Nakrętka koła magnesowego Rato silnik R420 R440 13501-Z080110-0000

Nakrętka koła magnesowego Rato silnik R420 R440 13501-Z080110-0000CEDRUS Parts5906434045516Oryginalna nakrętka koła magnesowego Rato do silników R420 i R440 (13501-Z080110-0000). Wysokowytrzymała stal, gwint dopasowany do wału, pewne mocowanie koła, stabilny zapłon i bezawaryjna praca agregatów oraz maszyn. Nakrętka koła magnesowego Rato silnik R420 R440 13501-Z080110-0000Nakrętka koła magnesowego Rato silnik R420 R440 13501-Z080110-0000 Nakrętka koła magnesowego Rato do silników R420 i R440 (kod części 13501-Z080110-0000) to precyzyjny element mocujący, który odpowiada za pewne i trwałe połączenie koła magnesowego z wałem silnika. Wykonana z wysokiej jakości stali i zabezpieczona powłoką antykorozyjną, zapewnia niezawodną pracę jednostki napędowej zarówno w intensywnie eksploatowanych agregatach prądotwórczych, jak i w maszynach budowlanych czy ogrodniczych. To drobny, ale kluczowy element, który ma bezpośredni wpływ na pewny rozruch, stabilność pracy i żywotność Twojego silnika Rato. Czym jest nakrętka koła magnesowego Rato silnik R420 R440 13501-Z080110-0000 i jaką pełni funkcję? Nakrętka koła magnesowego Rato silnik R420 R440 13501-Z080110-0000 to oryginalny element złączny przeznaczony do mocowania koła magnesowego (koła zamachowego z magnesami prądnicy zapłonowej) na stożkowym czopie wału korbowego w silnikach Rato serii R420 oraz R440. Jej zadaniem jest: Stabilne dociśnięcie koła magnesowego do stożka wału – prawidłowo dokręcona nakrętka eliminuje ryzyko obrotu koła na wale, a tym samym przestawienia zapłonu i uszkodzenia klina.

Utrzymanie właściwego pozycjonowania koła względem cewek zapłonowych – od tego zależy prawidłowy moment zapłonu, a w konsekwencji łatwość rozruchu oraz pełna moc silnika.

Bezpieczeństwo całego układu rozruchowego – koło magnesowe współpracuje z rozrusznikiem ręcznym lub elektrycznym; pewne mocowanie zapobiega uszkodzeniom zębów wieńca oraz wału. W praktyce oznacza to, że ta niewielka nakrętka ma ogromne znaczenie dla niezawodności jednostki napędowej. Jeżeli zauważysz luz koła magnesowego, ślady zatarcia na stożku wału lub uszkodzenie gwintu starej nakrętki – wymiana na nową, dopasowaną część o kodzie 13501-Z080110-0000 jest konieczna, aby uniknąć poważniejszych awarii.

Przykłady codziennego zastosowania: Wymiana uszkodzonej nakrętki przy remoncie silnika Rato R420 w agregacie prądotwórczym zasilającym dom, warsztat lub małą firmę.

Naprawa napędu w zagęszczarce płytowej, gdzie odkręcenie lub pęknięcie starej nakrętki doprowadziło do luzu koła magnesowego.

Serwis okresowy silnika R440 w motopompie – po czyszczeniu i kontroli stożka montaż nowej nakrętki zabezpiecza przed samoczynnym odkręceniem podczas wielogodzinnej pracy.

Gdzie montuje się nakrętkę koła magnesowego w silnikach Rato R420 i R440? Nakrętka koła magnesowego Rato R420 R440 montowana jest na gwintowanym końcu wału korbowego po stronie koła magnesowego (koła zamachowego). Konstrukcyjnie jest to sześciokątna nakrętka z podkładką kołnierzową, która: Opiera się bezpośrednio o wewnętrzną powierzchnię koła magnesowego, równomiernie rozkładając nacisk na całą powierzchnię styku.

Współpracuje ze stożkowym zakończeniem wału oraz klinem, które zapewniają precyzyjne pozycjonowanie koła oraz przenoszenie momentu obrotowego.

Może współdziałać z dodatkowym zabezpieczeniem (np. podkładką zagiętą lub klejem do gwintów), zależnie od wytycznych producenta silnika i specyfiki maszyny. Krokowo montaż przebiega następująco (ogólny opis, pomocny dla mechaników i użytkowników z doświadczeniem serwisowym): Oczyszczenie stożka wału oraz gniazda w kole magnesowym z oleju, brudu i resztek starego kleju.

Ustawienie klina i nasadzenie koła magnesowego na stożek wału zgodnie ze znacznikami ustawienia zapłonu.

Ręczne nakręcenie nowej nakrętki 13501-Z080110-0000 na gwint wału, a następnie dokręcenie kluczem przy zablokowanym kole (np. specjalnym przyrządem, nigdy śrubokrętem między łopatkami wentylatora).

Dociągnięcie z zalecanym przez producenta momentem (warto użyć klucza dynamometrycznego), aby zapobiec samoistnemu odkręcaniu podczas pracy. Typowe maszyny, w których spotkasz ten sposób montażu: Agregaty prądotwórcze oparte na silnikach Rato R420/R440 – koło magnesowe współpracuje z rozrusznikiem ręcznym i prądnicą.

Maszyny budowlane, np. zagęszczarki, przecinarki, zacieraczki – koło magnesowe dba o stabilność pracy zapłonu i rozrusznika.

Motopompy, zamiatarki, glebogryzarki oraz inne urządzenia ogrodnicze z jednostkami R420/R440 – poprawne osadzenie koła magnesowego ma kluczowe znaczenie przy częstych rozruchach.

Zastosowanie nakrętki koła magnesowego Rato R420 R440 – szeroka kompatybilność