Pokrywa Loncin pompy oleju LC2V90(T230) CZĘŚĆ ORYGINALNA 150040038-0001

Pokrywa Loncin pompy oleju LC2V90(T230) CZĘŚĆ ORYGINALNA 150040038-0001CEDRUS Parts5906434049569Oryginalna pokrywa pompy oleju Loncin LC2V90(T230) 150040038-0001. Gwarantuje szczelność układu smarowania, stabilne ciśnienie oleju i ochronę silnika. Idealna do serwisu i napraw.

Pokrywa Loncin pompy oleju LC2V90(T230) – CZĘŚĆ ORYGINALNA 150040038-0001Profesjonalna, oryginalna pokrywa pompy oleju do silników Loncin LC2V90(T230). Zapewnia fabryczną szczelność układu smarowania, stabilne ciśnienie oleju i długą żywotność jednostki napędowej. Idealna do serwisu prewencyjnego oraz szybkich napraw, kiedy liczy się niezawodność i pełna kompatybilność.

Pokrywa pompy oleju Loncin LC2V90(T230) zam.150040038-T230 CZĘŚĆ ORYGINALNACo to jest pokrywa 150040038-0001 i dlaczego jest kluczowa?

Pokrywa Loncin pompy oleju LC2V90(T230) 150040038-0001 to oryginalny element układu smarowania, który zamyka korpus pompy, utrzymuje właściwe prowadzenie wałka/rotora i odpowiada za szczelność obiegu oleju. Dzięki precyzyjnym tolerancjom produkcyjnym pokrywa minimalizuje ryzyko spadków ciśnienia, kawitacji oraz przyspieszonego zużycia elementów silnika.

Gdzie montuje się tę pokrywę?

Element montuje się bezpośrednio na pompie oleju w silniku Loncin LC2V90(T230) (jednostka serii LC2V). Pokrywa jest mocowana w fabryczne punkty przykręcania i centrowana otworem prowadzącym, co zapewnia właściwe ułożenie względem wirujących części pompy i pewne dociśnięcie uszczelnienia.

ZastosowaniePokrywa przeznaczona do silników Loncin LC2V90(T230) wykorzystywanych m.in. w różnego typu maszynach ogrodniczych i przemysłowych. Sprawdzi się podczas: planowego przeglądu układu smarowania i odświeżenia elementów narażonych na zużycie,naprawy po awarii pompy oleju lub uszkodzeniu mechaniczno‑korozyjnym pokrywy,renowacji silników pracujących w ciężkich warunkach (kurz, wibracje, zmiany temperatur).

Pokrywa Loncin pompy oleju LC2V90(T230) – oryginał 150040038-0001: trwałość, dopasowanie, bezpieczeństwo • Oryginalna jakość Loncin – część wyprodukowana według specyfikacji producenta zapewnia 100% dopasowania do LC2V90(T230). • Precyzyjna obróbka metalu – gładkie powierzchnie styku sprzyjają idealnej szczelności i stabilnemu ciśnieniu oleju. • Niezawodność w eksploatacji – solidna konstrukcja ogranicza wycieki, chroniąc łożyska, wał i rozrząd przed suchym tarciem.

Przykłady zastosowań na co dzień: serwis maszyny po sezonie, wymiana uszkodzonej pokrywy po uderzeniu, przywrócenie ciśnienia oleju w silniku, który zaczął hałasować lub przegrzewać się z powodu nieszczelności.

Montaż i kompatybilność w LC2V90(T230): szybka wymiana bez niespodzianek • Kompatybilność: Loncin LC2V90(T230); kod części: 150040038-0001; numer zamienny/oznaczenie: 150040038-T230. • Montaż: użyj właściwego momentu dokręcania śrub (wg specyfikacji serwisowej silnika) i czystych powierzchni przylgowych; kontroluj stan uszczelnienia. • Efekt: prawidłowo zamontowana pokrywa przywraca stabilne ciśnienie oleju i redukuje ryzyko kosztownych napraw całego silnika.

Przykłady: szybka naprawa w terenie, gdy wykryto poty w okolicach pompy; wymiana w trakcie remontu kapitalnego; profilaktyczna podmiana podczas wymiany wirnika/wałka pompy oleju.

Najważniejsze korzyści dla Ciebie Gwarancja dopasowania – pewność montażu bez przeróbek, oszczędność czasu w serwisie.

Ochrona silnika – utrzymanie właściwego smarowania i temperatury pracy.

Dłuższa żywotność układu – mniejsze zużycie elementów współpracujących z pompą oleju.

Dane techniczne i identyfikacja produktu Nazwa: Pokrywa Loncin pompy oleju LC2V90(T230) – część oryginalnaKod producenta: 150040038-0001Oznaczenie zamienne: 150040038-T230EAN: 5906434049569Wymiary opakowania [mm]: 65 (dł.) x 63 (szer.) x 16 (wys.)Masa brutto: 40 gKompatybilność: silniki Loncin LC2V90(T230)Materiał: precyzyjnie obrobiony metal (korpus pokrywy z gładką powierzchnią uszczelniającą) Wskazówki montażowe (praktyczne) Oczyść powierzchnie styku w korpusie pompy i na pokrywie; usuń stary uszczelniacz/pozostałości.

Skontroluj stan wirnika/wałka i luzów – nadmierne zużycie może wymagać szerszej naprawy.

Użyj nowych śrub lub zabezpiecz gwinty zgodnie z zaleceniami producenta; dokręcaj krzyżowo.

Po uruchomieniu sprawdź brak wycieków i wartości ciśnienia oleju (jeśli pojazd/maszyna ma wskaźnik).

Dlaczego warto wybrać oryginał?

Oryginalne części Loncin gwarantują z