AC FIX Zestaw 5x235g R134a Czynnik Klimatyzacji do samochodu

❄️Czynnik chłodniczy do napełniania KLIMATYZACJI AUT AC FIX 5x R134a 1175g❄️Gaz przeznaczony jest do samochodów wyprodukowanych do 2016 roku. ⭐ZESTAW ZAWIERA:✅5x Puszek -Zamiennik czynnika chłodzącego, zawierający ekwiwalent 626g gazu typu R134a lub 705g gazu R12. Zalety:✅ Ekologiczny i bezpieczny dla pojazdów oraz użytkowników,✅ Zawiera naturalny gaz węglowodorowy,✅ Poprawia wydajność i bezpieczeństwo sprężarki dzięki syntetycznym smarom,✅ Nie szkodzi warstwie ozonowej,✅ Nie wymaga użycia dodatkowych narzędzi,✅ Napełnia układ w 5 minut,✅ Chroni przed korozją komponenty klimatyzacji,✅ Nie tworzy kwasów w kontakcie z wilgocią,✅ Zwiększa żywotność klimatyzacji,✅ Szybko obniża temperaturę i poprawia jakość powietrza w samochodzie.

Gwarancja bezpieczeństwa i jakości gazu A/C FIX▶️ Gaz A/C FIX jest w 100% nietoksyczny, co zapewnia bezpieczeństwo Tobie i Twoim bliskim.▶️ Gaz A/C FIX jest całkowicie bezpieczny dla układu klimatyzacji w Twoim samochodzie, gwarantujemy, że nie spowoduje żadnych uszkodzeń.▶️ Unikalna formuła gazu A/C FIX zapobiega korozji metalowych elementów klimatyzacji.▶️ Gaz A/C FIX jest uniwersalny i może być mieszany z olejami syntetycznymi oraz mineralnymi używanymi w układach klimatyzacyjnych.▶️ Gaz A/C FIX jest o 35% bardziej wydajny niż R-134a, dzięki lżejszej mieszance gazów, co zmniejsza zużycie sprężarki i efektywniej dystrybuuje chłodzenie, co przekłada się na mniejsze zużycie energii i paliwa.▶️ Gaz A/C FIX jest ekologiczny – nie niszczy warstwy ozonowej i nie przyczynia się do globalnego ocieplenia.

Jak samodzielnie napełnić klimatyzację samochodową?

Instrukcja A/C FIX:✅ W kilku prostych krokach przywrócisz sprawność klimatyzacji i zaoszczędzisz ponad 70% kosztów tej usługi.1️⃣ Uruchom silnik, włącz klimatyzację na minimalną temperaturę i maksymalny nawiew.2️⃣ Otwórz maskę samochodu, zlokalizuj port niskiego ciśnienia (oznaczony jako LP) i odbezpiecz go.3️⃣ Odkręć zawór przewodu z manometrem i nałóż go na pojemnik z czynnikiem.4️⃣ Podłącz zestaw do portu LP, a pojemnik odwróć.5️⃣ Powoli przekręć pokrętło w prawo, aby iglica w przewodzie otworzyła zawór zwrotny w butelce, umożliwiając przepływ preparatu.6️⃣ Zakręć zawór, gdy manometr wskazuje wartość 40 psi.7️⃣ Odłącz zestaw od portu LP i ciesz się działającą klimatyzacją*.

Jeżeli pod maską twojego auta nie znajdziesz portu LP (o średnicy 11mm), możesz uzupełnić klimatyzację poprzez port HP (o średnicy 14 mm) za pomocą reduktora/adaptera LP/HP dostępnego w naszym asortymencie.

Przykładowymi autami, które wymagają reduktora/adaptera LP/HP mogą być:  Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 i 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2,Forda S-Max 2009.

Adapter jest dostępny w naszym sklepie Nazwa aukcji adaptera to "Adapter Reduktor HP na LP"Jak sprawdzić ciśnienie w układzie klimatyzacji samochodowej?1️⃣ Przed uzupełnieniem czynnika chłodniczego zmierz ciśnienie za pomocą przewodu z manometrem.2️⃣ Aby zmierzyć ciśnienie czynnika chłodniczego, zlokalizuj port niskiego ciśnienia (oznaczony literami LP) pod maską auta.3️⃣ Podłącz przewód z manometrem do portu LP. (Pomiar wykonuj przy włączonym silniku i włączonej klimatyzacji).

Manometr A/C FIX - oznaczenia:❌ Wskaźnik manometru poniżej 25 psi - zbyt niskie ciśnienie w układzie klimatyzacji.

Jeśli ciśnienie w układzie klimatyzacji jest zbyt niskie, należy uzupełnić czynnik chłodniczy, aż do pojawienia się wskazówki manometru na polu pomiędzy 25 a 55 psi.✅ Wskaźnik manometru pomiędzy 25 a 55 psi - prawidłowe ciśnienie w układzie klimatyzacji.

Pomiar wskazuje, że układ klimatyzacji jest napełniony prawidłowo.❌ Wskaźnik manometru powyżej 55 psi - zbyt wysokie ciśnienie w układzie.

Jeśli ciśnienie w układzie klimatyzacji jest zbyt wysokie należy zmniejszyć je do pomiaru manometru pomiędzy 25 a 55 psi.

Czy wiesz że :1️⃣ Brak nawiewu z układu A/C nie musi oznaczać uszkodzonego układu. Sprężarki A/C są zabezpieczone czujnikami, a najczęstszym powodem wyłączenia sprężarki jest brak wystarczającej ilości czynnika. Po uzupełnieniu czynnika do wymaganego poziomu, sprężarka zaczyna działać. Sprawdzaj swój poziom czynnika przynajmniej raz w roku a w razie potrzeby uzupełnij brak. (wskazówka manometru musi być na zielonym polu)Pamiętaj do 10% czynni