Klocki hamulcowe EBC SXR317HH Side By Side Race Fo
EBC

Klocki hamulcowe EBC SXR317HH Side By Side Race Fo

289,75 zł
Przejdź do sklepu

Darmowa dostawa

Opis

Realizacja zamówienia zgodnie z terminem podanym na aukcji.

Klocki hamulcowe EBC SXR317HH Side By Side Race Formula (kpl. na 1 tarcze)Nowość od EBC Brakes, klocki hamulcowe SXR side by side z formułą wyścigową są najnowszą ofertą dla rynku SxS i zapewniają niezrównaną trwałość hamowania i zużycia w porównaniu do standardowych lub innych klocków zamiennych.

Wyprodukowane w USA, nowe klocki EBC są spiekane w specjalnie zaprojektowanym piecu, aby uzyskać najwyższej jakości mieszankę materiałów wyścigowych, które zapewniają ogromne tarcie i stabilność termiczną. Odporna na błoto, piasek i ścieranie, nowa gama EBC SXR jest dostępna dla wszystkich popularnych modeli SXS.

DANE TECHNICZNESzerokość Klocka A (mm): 82.08Wysokości Klocka A (mm): 40.85Grubość Klocka A (mm): 9.46Zastosowanie na oś: TyłZastosowanie na strone: PrawaZASTOSOWANIE

Marka

Model

Sub-Model

Rocznik

CAN AM (SIDE X SIDE)

COMMANDER MAX 1000 - XT/DPS

2014-2017

CAN AM (SIDE X SIDE)

MAVERICK 1000 R - STD

2014-2015

CAN AM (SIDE X SIDE)

MAVERICK 1000 R - STD_XRS

2014-2015

CAN AM (SIDE X SIDE)

MAVERICK 1000 R - XMR

2014-2015

CAN AM (SIDE X SIDE)

MAVERICK 1000 R - XRS-DPS

2014-2015

CAN AM (SIDE X SIDE)

MAVERICK 1000 R - XXC

2014-2015

CAN AM (SIDE X SIDE)

MAVERICK MAX 1000

2016-2017

CAN AM (SIDE X SIDE)

MAVERICK MAX 1000 - STD_XDS AND XRS-DPS

2014-2016

CAN AM (STREET)

RYKER 600 ACE

2018-19

CAN AM (STREET)

RYKER 900 ACE

2018-19

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

O Firmie EBC BrakesGrupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).