Napęd pompy oleju CEDRUS pilarka CEDPS46-18 CEDPS52-18 020618

Napęd pompy oleju CEDRUS pilarka CEDPS46-18 CEDPS52-18 020618CEDRUS Parts5903228189111Oryginalny napęd pompy oleju CEDRUS 020618 do pilarek CEDPS46-18 i CEDPS52-18. Zapewnia stałe smarowanie łańcucha, chroni prowadnicę, zwiększa wydajność cięcia i bezpieczeństwo pracy. Idealny do intensywnych prac ogrodowych.

Napęd pompy oleju CEDRUS do pilarek CEDPS46-18 / CEDPS52-18 – kod 020618Szukasz niezawodnego elementu, który przywróci skuteczne smarowanie łańcucha w Twojej pilarce CEDRUS? Oryginalny napęd pompy oleju (ślimak/trybik napędu) do modeli CEDPS46-18 i CEDPS52-18 to precyzyjnie dopasowany komponent, który odpowiada za przekazywanie napędu z wału korbowego na pompę oleju. Stabilne smarowanie łańcucha = dłuższa żywotność prowadnicy, bezpieczniejsza praca i mniejsze zużycie paliwa.

Napęd pompy oleju CEDRUS CEDPS46-18 / CEDPS52-18 020618 – precyzyjne smarowanie, trwałość i łatwy montaż - Precyzyjne smarowanie: ślimak napędu przekazuje ruch na pompę oleju, która dozuje środek smarujący bezpośrednio na łańcuch i prowadnicę. Dzięki temu zmniejszasz tarcie i ryzyko przegrzania podczas cięcia suchego drewna, gałęzi czy bali opałowych. - Trwałe tworzywo i metalowe wzmocnienie: konstrukcja z odpornego tworzywa ze stalowym pierścieniem wzmacniającym gniazdo zapewnia stabilną pracę i odporność na obciążenia. To pewność długiej eksploatacji przy pracach ogrodowych, w sadzie czy na działce. - Szybka wymiana: dopasowanie do konkretnych modeli CEDRUS ogranicza ryzyko pomyłki. W praktyce często wystarczy demontaż bębna sprzęgła i starego ślimaka, aby w kilka minut zamontować nowy i wrócić do pracy. Przykłady zastosowań: regularne cięcie drewna kominkowego, porządkowanie działki po wichurze, przygotowanie desek na budowie ogrodowej altany – w każdym z tych scenariuszy stałe smarowanie łańcucha decyduje o tempie i komforcie cięcia.

Gdzie i jak montuje się napęd pompy oleju (ślimak) w pilarce CEDRUS? - Lokalizacja montażu: napęd umieszczony jest na końcu wału korbowego, pod bębnem sprzęgła – współpracuje z kołem zębatym pompy oleju. Taka lokalizacja chroni element przed zanieczyszczeniami i zapewnia pewny kontakt z napędem pompy. - Prawidłowa współpraca elementów: ślimak napędu zazębia się z zębatką pompy. Wraz ze wzrostem obrotów silnika zwiększa się wydajność smarowania – to kluczowe przy długich, ciągłych cięciach drewna opałowego lub rozcinaniu grubych pni. - Wskazówki serwisowe: przed montażem dokładnie oczyść gniazdo, sprawdź stan bębna sprzęgła i zębatki pompy. W wielu pilarkach gwint sprzęgła bywa lewy (odkręcanie zgodnie z ruchem wskazówek zegara) – sprawdź instrukcję swojego modelu, aby uniknąć uszkodzeń. Przykłady codzienne: po wymianie prowadnicy i łańcucha na dłuższe – zwiększenie zapotrzebowania na smar wymaga sprawnego napędu; podczas cięcia żywicznego drewna iglastego – poprawne podawanie oleju ogranicza nagar i przegrzewanie; w sezonie intensywnych prac – dłuższe interwały między serwisami.

Co to jest napęd pompy oleju CEDRUS 020618? To element przenoszący napęd z wału korbowego na pompę oleju w pilarce łańcuchowej. Często nazywany „ślimakiem” lub „trybikiem” pompy. Jego prawidłowa praca jest warunkiem stałego smarowania łańcucha i prowadnicy, co przekłada się na wydajność cięcia i bezpieczeństwo użytkowania. Zastosowanie i kompatybilność Dedykowany do pilarek CEDRUS: CEDPS46-18 oraz CEDPS52-18.

Zadanie: zapewnienie ciągłego napędu pompy oleju przy każdych obrotach silnika.

Typowe scenariusze: przygotowanie drewna opałowego, prace leśne i ogrodowe, przycinanie konarów, rozbiórki elementów drewnianych na budowie. Dane techniczne i identyfikatory Kod produktu (zewnętrzny): 020618EAN: 5903228189111Wymiary opakowania: 50 × 43 × 22 mmMasa: 10 gMateriał korpusu: wytrzymałe tworzywo sztuczne, z metalowym wzmocnieniem gniazdaPrzeznaczenie: napęd/ślimak pompy oleju do pilarek CEDRUS CEDPS46-18 i CEDPS52-18YD4500-17001 Korzyści dla użytkownika Lepsza żywotność układu tnącego – równomierne smarowanie zmniejsza zużycie łańcucha i prowadnicy.

Wyższe bezpieczeństwo pracy – mniejsze ryzyko zakleszczeń i przegrzania łańcucha.

Niższe koszty serwisowe – szybka, prosta wymiana elementu eksploatacyjnego. Jak rozpoznać zużycie napędu pompy oleju? Łańcuch pozostaje suchy pomimo sprawnego zbiornika i czystego filtra oleju.

Nieregularne podawanie oleju lub widoczne „przerwy” w smarowaniu podczas cięcia.

Wytarte/zaokrąglone zęby ślimaka, luz na gnieździe lub ślady przegrzania. Instrukcja montażu – wskazówki Odłącz świecę zapłonową i zabezpiecz pilarkę.

Zdejmij prowadnicę i łańcuch, a następnie osłonę sprzęgła.

Zdemont