Interfejs Diagnostyczny OBD2 Vgate iCar Pro Bluetooth 3.0 + SDPROG PL kod

Interfejs Diagnostyczny OBD2 Vgate iCar Pro Bluetooth 3.0 + SDPROG PL kodZestaw interfejs diagnostyczny iCar PRO + oprogramowanie SDPROG (PL)Gotowy do działania zestaw umożliwiający szybką i wygodną diagnostykę samochodu przy użyciu smartfona. Połączenie sprawdzonego interfejsu iCar PRO oraz aplikacji SDPROG w języku polskim zapewnia prostą obsługę i szerokie możliwości diagnostyczne.

Interfejs iCar PRO Vgate Bluetooth 3.0 to kompaktowe urządzenie przeznaczone do diagnostyki pojazdów wyposażonych w złącze OBD2. Umożliwia bezprzewodowe połączenie ze smartfonem z systemem Android.

Urządzenie wyposażone jest w przycisk zasilania oraz funkcję automatycznego wyłączania (po około 30 minutach bezczynności), co pomaga chronić akumulator pojazdu.

Niewielkie wymiary (4,6 × 2,6 cm) sprawiają, że interfejs jest dyskretny i nie przeszkadza podczas jazdy. Zasilanie odbywa się bezpośrednio z gniazda OBD2 – urządzenie nie wymaga baterii.

Zasięg komunikacji bezprzewodowej wynosi do około 20 metrów (w zależności od warunków).

Oprogramowanie SDPROG w języku polskim (Android / iOS)Licencja umożliwia korzystanie na maksymalnie 3 urządzeniach jednocześnieSDPROG to nowoczesna aplikacja diagnostyczna, która po połączeniu z interfejsem OBD2 umożliwia odczyt najważniejszych parametrów pracy pojazdu oraz podstawową diagnostykę usterek.

Program został zaprojektowany z myślą o prostocie i wygodzie użytkowania – intuicyjny interfejs w języku polskim sprawia, że obsługa jest łatwa nawet dla początkujących użytkowników. To praktyczne rozwiązanie dla osób, które chcą mieć większą kontrolę nad stanem technicznym swojego samochodu.

Aplikacja działa na urządzeniach z systemem:AndroidiOSUwaga: SDPROG nie wspiera systemu Windows.

Aplikacja jest regularnie aktualizowana, a aktualizacje dostępne są bez dodatkowych opłat.

Program współpracuje z pojazdami zgodnymi ze standardem OBDII / EOBD i obsługuje większość popularnych marek samochodów.

Orientacyjne roczniki obsługiwanych pojazdów:USA i Azja: od 1996 rokuEuropa – silniki benzynowe: od 2000 rokuEuropa – silniki diesel: od 2004 rokuGdzie znajduje się gniazdo OBD2 w samochodzie?

Wejście OBD2 można często znaleźć pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy (na grafice zaznaczone są miejsca typowego umieszczenia gniazda OBD2 w pojeździe).

Często niezbędny może okazać się adapter, który ułatwi dostęp do ukrytego gniazda OBD2.

W linku poniżej znajduje się filmik z instrukcją połączenia interfejsu diagnostycznego:https://youtu.be/UZBcmDKKtK0 Funkcje interfejsuOdczyt/kasowanie błędów w standardzie OBD2 / EOBD / JOBD / CANKasowanie kontrolki CHECK ENGINE oraz MILMonitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym (LIVE DATA) n.p: ciśnienia doładowania, sygnału sondy lambda,sygnału czujnika  temp., przepływomierza, położenia przepustnicy, itp.)Odczyt kodów usterek oczekującychOdczyt kodów usterek charakterystycznych producentaOdczyt zamrożonych ramek (FREEZE FRAMES)Pomiar mocy silnika (KM)Pomiar innych parametrów od 0-100 km/hDlaczego warto wybrać SDPROG zamiast darmowych aplikacji?✅ Polska wersja językowa i wsparcie techniczne producentaW razie problemów możesz liczyć na pomoc oraz regularne aktualizacje oprogramowania.✅ Regularne aktualizacjeAplikacja jest rozwijana i dostosowywana do nowych wersji systemów mobilnych oraz pojazdów.✅ Szeroka kompatybilnośćDziała na urządzeniach z systemem Android oraz iOS.✅ Czytelne opisy błędówProgram oferuje rozbudowane opisy kodów usterek, co ułatwia ich zrozumienie i diagnozę problemu.✅ Rozbudowany podgląd parametrówMożliwość monitorowania wielu parametrów pracy silnika w różnych formach:– wartości liczbowe– wykresy– wskaźniki (zegary)✅ Sprawdzone i kompatybilne rozwiązanieKupując zestaw interfejs + SDPROG masz pewność, że urządzenia są ze sobą kompatybilne i gotowe do działania.

Obsługiwane protokołySAE J1850 PWM (41.6 kbaud)SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)ISO CAN (11 bit ID, 500 kbaud)ISO CAN (29 bit ID, 500kbaud)ISO CAN (11 bit ID, 250 kbaud)ISO CAN (29 bit ID, 250 kbaud)ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4kbaud)ISO KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)ISO KWP (fast init, 10.4kbaud)Zaletyodczyt przyczyny świecenia się kontrolki Check Engine/MILodczyt kodów: zapisanych, oczekujących, stałych, generycznych jak i specyficznych dla danego producentauzysk