Dźwignia przepustnicy kolanka M3A 2103700

Dźwignia przepustnicy kolanka M3A 2103700CEDRUS Parts5906434064951Dźwignia przepustnicy kolanka M3A 2103700 – uniwersalna manetka do precyzyjnego sterowania obrotami silnika w kosiarkach, agregatach, maszynach budowlanych i ogrodniczych. Solidna, lekka, łatwa w montażu. Idealna jako część zamienna.

Dźwignia przepustnicy kolanka M3A 2103700 – precyzyjna manetka do niezawodnego sterowania przepustnicąDźwignia przepustnicy kolanka M3A 2103700 to solidna, precyzyjnie wykonana manetka, przeznaczona do sterowania położeniem przepustnicy w urządzeniach spalinowych i maszynach wyposażonych w mechaniczny układ regulacji obrotów. Dzięki przemyślanej konstrukcji kolankowej oraz kompaktowym wymiarom, element ten sprawdzi się wszędzie tam, gdzie liczy się niezawodne, płynne i powtarzalne działanie – zarówno w codziennej eksploatacji, jak i w warunkach intensywnej pracy.

Produkt dostarczany jest w niewielkim, zabezpieczającym opakowaniu (długość 56 mm, szerokość 28 mm, wysokość 24 mm) o masie zaledwie 10 g, co ułatwia magazynowanie, wysyłkę i serwis. Numer katalogowy producenta: 2103700, kod EAN: 5906434064951.

Co to jest Dźwignia przepustnicy kolanka M3A 2103700? Jest to element sterujący typu manetka, który za pośrednictwem cięgła lub innego łącznika mechanicznego reguluje położenie przepustnicy, a tym samym moc i prędkość pracy urządzenia. Specjalny kształt kolanka zapewnia optymalny kąt pracy, a zintegrowane mocowanie gwarantuje stabilne połączenie z pozostałymi elementami układu.

Gdzie montuje się Dźwignię przepustnicy kolanka M3A 2103700? Dźwignia przepustnicy jest montowana bezpośrednio w obudowie lub korpusie urządzenia (np. w obudowie przepustnicy, gaźnika, modułu sterującego silnikiem lub w płycie czołowej maszyny). W praktyce znajduje zastosowanie w silnikach spalinowych, agregatach, maszynach budowlanych, urządzeniach ogrodniczych, sprzęcie rolniczym i wielu innych maszynach wymagających ręcznej regulacji obrotów lub pozycji przepustnicy.

Najważniejsze zastosowania Dźwigni przepustnicy kolanka M3A 2103700:sterowanie obrotami silnika spalinowego w urządzeniach roboczych,precyzyjna regulacja przepustnicy w układach gaźnikowych i przepustnicowych,zastąpienie zużytej lub uszkodzonej manetki w istniejących instalacjach,budowa i modernizacja maszyn, w których wymagana jest manualna kontrola nad dawką powietrza/paliwa. Dźwignia przepustnicy kolanka M3A 2103700 – solidna manetka do precyzyjnego sterowania Dźwignia przepustnicy kolanka M3A 2103700 została zaprojektowana jako manetka zapewniająca dokładne sterowanie położeniem przepustnicy. Jej kształt i sposób mocowania umożliwiają płynną pracę, minimalizując ryzyko zakleszczeń oraz luzów, które mogłyby przełożyć się na niestabilną pracę urządzenia. Dzięki temu użytkownik ma pełną kontrolę nad mocą silnika – może ją zwiększać lub zmniejszać z dużą dokładnością, co jest kluczowe zarówno przy precyzyjnych pracach, jak i podczas długotrwałego obciążenia.

W praktyce przekłada się to na realne korzyści: w agregatach prądotwórczych możliwe jest stabilne utrzymanie obrotów, a więc i napięcia wyjściowego; w maszynach roboczych łatwiej dopasować prędkość pracy do rodzaju wykonywanych zadań, np. wolniejsze obroty przy precyzyjnych pracach wykończeniowych i wyższe przy intensywnych robotach ziemnych.

W codziennym użytkowaniu taka manetka ułatwia szybką reakcję na zmieniające się warunki. Operator, delikatnie przesuwając dźwignię, może natychmiast zmienić prędkość silnika podczas koszenia trawnika, odśnieżania podjazdu czy pracy z zagęszczarką. Brak skokowego działania czy zacinania sprawia, że obsługa jest intuicyjna nawet dla mniej doświadczonych użytkowników. Trwała konstrukcja kolankowa – odporność na intensywną eksploatację Konstrukcja dźwigni M3A 2103700 opiera się na kolankowym kształcie, który poprawia ergonomię oraz umożliwia wygodne poprowadzenie cięgła. Zastosowany materiał (wytrzymały tworzywo‑metal lub wysokojakościowe tworzywo techniczne – w zależności od konkretnej partii produkcyjnej) zapewnia odporność na zużycie, pęknięcia oraz odkształcenia wynikające z częstego przełączania i drgań pochodzących od pracującego silnika.

Kompaktowe rozmiary opakowania (56 × 28 × 24 mm) oraz niewielka masa (ok. 10 g) świadczą o tym, że element jest lekki, lecz jednocześnie odporny na obciążenia mechaniczne spotykane w typowych instalacjach przepustnic. Mała masa jest szczególnie korzystna w konstrukcjach, w których liczy się ograniczenie bezwładności ruchomych części – dzięki temu reakcja układu sterowania przepustnicą jest szybsza i bardziej przewidywalna.

W codziennym zastosowaniu trwała dźwignia przepustnicy to pewność, że maszyna nie odmówi posłuszeństwa w kluczowym momencie. Niezależnie od tego, czy urządzenie pracuje