Szybki Test Tester Uszczelki Szczelności Głowicy Co2 Płyn 60ml No Lpg Pb

✅ Tester szczelności uszczelki głowicy CO2 30 TESTÓW płyn adapter 25-55mm⭐️ 99,9% Skuteczności - Odkryj usterki z pewnością i szybkością.⭐️ Uniwersalny Adapter - Pasuje do wszystkich modeli pojazdów, oszczędzając Twój czas.⭐️ Oszczędność Czasui Pieniędzy - Samodzielnie potwierdź lub wyeliminuj usterki, bez wydatków na mechaniczne badania.⭐️ Prosty i Bezpieczny - Testuj bez problemów, nawet bez wcześniejszego doświadczenia.⭐️ Odporny na Wysokie Temperatury - Adapter gwarantuje 100% szczelność podczas testu, nawet przy intensywnym użytkowaniu.⭐️ Jasne Wyniki - Zrozumiałe informacje zwrotne, abyś mógł szybko podjąć właściwe kroki.⭐️ Produkt Polski - Jakość, na którą możesz liczyć, prosto od naszych rodzimych producentów.✅ Head gasket tester 60ml (30 testów) Produkt PolskiJeśli szukasz prostego, skutecznego i oszczędnego w użytkowaniu narzędzia, które pozwoli Ci szybko i łatwo wykryć uszkodzenia uszczelki pod głowicą w silniku, to nasz tester jest właśnie dla Ciebie!

Tester został wyprodukowany w Polsce i cechuje się wysoką skutecznością na poziomie 99,9%.

Dzięki uniwersalnemu adapterowi stożkowemu o średnicy 25-55 mm, tester pasuje do prawie wszystkich modeli samochodów, włączając w to auta osobowe, ciężarowe, ciągniki siodłowe, koparki, motocykle i wózki widłowe.✅ JAK TO DZIAŁA?

Tester stosujemy w celu wykrywania uszkodzeń uszczelki głowicy oraz głowicy w silnikach spalinowych (benzyna PB, diesel NO, LPG) chłodzonych płynem. W przypadku uszkodzonej uszczelki pod głowicą lub samej głowicy część gazów spalinowych, zawierających m.in. CO2 trafia do układu chłodzenia. Zasada działania przyrządu opiera się na pomiarze stężenia CO2 - w przypadku zwiększonego stężenia płyn reakcyjny wchodzi w reakcję z CO2 i zmienia swoją barwę. ⭐️ Zestaw zawiera 60 ml płynu reakcyjnego, co wystarcza na 30 testów, a także rurkę pomiarową PCV, adapter stożkowy i instrukcję obsługi.⭐️ Warto także zaznaczyć, że adapter jest wykonany ze specjalnej mieszanki gumy odpornej na wysokie temperatury, dzięki czemu szczelnie dopasowuje się do wlewu oraz rurki testera gwarantując 100% szczelności podczas testu.⭐️ Dzięki naszemu testerowi możesz samodzielnie potwierdzić lub wyeliminować usterkę, oszczędzając czas i pieniądze. Nie musisz już płacić za test u mechanika. Nasze narzędzie jest proste i bezpieczne w użyciu, a jego skuteczność wynosi aż 99,9%!✅ Instrukcja wykonania testu:Napełnić przyrząd płynem reakcyjnym do poziomu między komorami (ok.2ml).

Podłączyć tester do otworu zbiorniczka wyrównawczego lub chłodnicy.

Uruchomić silnik, wprowadzić na podwyższone obroty w celu uzyskania większego ciśnienia spalania.

Pozostawić silnik na lekko podwyższonych obrotach i obserwować zachowanie płynu reakcyjnego.

Zmiana koloru płynu reakcyjnego na żółty lub zielony w ciągu kilku minut testu, wskazuje na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą lub uszkodzenie samej głowicy.

Po zakończonych testach ostrożnie zdemontować przyrząd.✅ WYNIKI TESTUA. Zmiana koloru z niebieskiego na zielony w silniku diesla - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy.

B. Zmiana koloru z niebieskiego na żółty w silniku benzynowym/LPG - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy.

C. Płyn reakcyjny kolor niebieski - Nie wykryto CO2 w układzie.✅ Wymiary adaptera:Średnica stożka: 55-25mmWysokość: 50mmMateriał, z którego wykonany jest adapter zapewnia uzyskanie maksymalnej szczelności podczas pomiaru, a stożkowy kształt adaptera pozwala na wykonanie testu w prawie wszystkich modelach pojazdów.✅ Co w zestawie?

Specjalna rurkę wykonaną z PVCPłyn reakcyjny 60 ml (wystarczy na 30 testów)Uniwersalny adapter: 25mm - 55mmInstrukcja obsługiInformacje dotyczące bezpieczeństwa:W trakcie przeprowadzania testu na zbiorniczku chłodnicy obowiązkowo zachować dodatkową ostrożność przy odkręcaniu korka na ciepłym silniku oraz podczas samego testu - ryzyko poparzenia!

Podczas testu nie dopuszczać do zmieszania się płynu chłodniczego z płynem reakcyjnym - Test może być niepoprawny!

Chronić przed dziećmi, dokładnie umyj ręce po wykonaniu testu!