Interfejs Diagnostyczny Skaner Tester Błędów Obd2 Obdii T31
Geko

Interfejs Diagnostyczny Skaner Tester Błędów Obd2 Obdii T31

98,99 zł
Przejdź do sklepu

Darmowa dostawa

Opis

Urządzenie służy do diagnozy silników wszystkich pojazdów spełniających normę OBDII, z napięciem 12V i standardowym 16-pinowym złączem.

Napięcie zasilania: ;8V - 25VPrąd roboczy: ;52mATemperatura robocza: ;od -20°C do 70°CTemperatura składowania: ;od -30°C do 80°CWyświetlacz: ;LCD o rozdzielczości 128x64px, jednokolorowy z podświetleniemNie ;potrzebuje do działania żadnych baterii i akumulatorów- zasilany z gniazda OBDII w samochodzieMocny niełamliwy przewód 63cmGotowy do pracy od razu po podłączeniuWymiary [dł. x szer. x wys.]: ;115x70x20mmLista funkcji:Diagnostyka dwusystemowa: ;silnik i skrzynia biegówSzybkie wskazywanie usterek silnika za pomocą diod LED: ;zielona, żółta, czerwonaOdczyt lub kasowanie kodu błędu silnika i wyświetlanie opisu błęduOdczyt numeru ;identyfikacji pojazdu VINOdczyt numeru ;identyfikacji kalibracji IDOdczyt numeru ;weryfikacji kalibracji CVNObsługa wielu językówOdczyt i kasowanie błędów OBD-II: P0, P2, P3, U0, oraz kody charakterystyczne danej marki: P1, P3, U1Kasowanie lampki CHECK ENGINEPodgląd zamrożonych ramekMonitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym - LIVE DATASprawdzanie znaczenia kodów błędówWyświetlanie informacji ze strumienia danych z czujników, obsługuje 249 typów parametrów.

Wyświetlenie danych obrazu zamrożonego i informacji o stanie I/M (stan systemów związanych z emisją spalin)Urządzenie współpracuje z protokołami:SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)ISO9141-2 (5 bit, 10.4 kbaud)ISO14230-4 KWP (5 bit init,10.4 kbaud)ISO14230-4 KWP (fast init,10.4 kbaud)ISO15765-4 CAN (11 bit, 500 kbaud)ISO15765-4 CAN (29-bit, 500 kbaud)ISO15765-4 CAN (11-bit, 250 kbaud)ISO15765-4 CAN (29-bit, 250 kbaud)? Czego urządzenie nie może zrobić:Nie obsługuje:Renault Clio 2, Renault Megane 1, Fiat Croma, Alfa Romeo 159, Opel Corsa C, Dacia Logan, Volkswagen Golf V i IV, Skoda 1.2 MPI oraz 1.4 MPI simensNie wypala DPF,Nie resetuje błędu AIRBAG i pasów bezpieczeństwaNie usuwa błędów ABS, ESPNie umożliwia kodowania wtryskówNie obsługuje ciężarówek ani rosyjskich samochodówNapięcie zasilania8V - 25VPrąd roboczy52mATemperatura roboczaod -20°C do +70°CTemperatura składowaniaod -30°C do +80°CWyświetlaczLCD o rozdzielczości 128x64px, jednokolorowy z podświetleniemWymiary [Dł.x Szer. x Wys.]115 x 70 x 20 mm