BREMBO Tarcza hamulcowa Max wentylowana wewnętrznie 09.9425.75 Tył BMW 5 (E

BREMBO Tarcza hamulcowa Max wentylowana wewnętrznie 09.9425.75 Tył BMW 5 (E

372,87 zł
Przejdź do sklepu

Darmowa dostawa

Opis

BREMBO Tarcza hamulcowa Max wentylowana wewnętrznie 09.9425.75 Tył BMW 5 (E60), 5 (E61), 6 (E63), 6 (E64)D0EF9B Tarcze hamulcowe BREMBO z serii Max to świetna alternatywa dla seryjnych tarcz hamulcowych. Nacięcia zapewniają odpprowadzenie gazów powstających w trakcie hamowania pomiędzy powierzchnią tarczy hamulcowej i klocka. Jednocześnie atrakcyjny wygląd tarczy zadowoli nawet najbardziej wybrednych estetów. Firma BREMBO to znana na całym świecie marka. Zdobyła sławę i renomę dzięki niepowtarzalnej jakości i niezawodności swoich produktów. Często produkty tej firmy wybierane są na pierwszy montaż w cywilnych, usportowionych modelach samochodów. Oprócz tarcz z serii Max mamy również w ofercie inne produkty tej marki przeznaczone do tuningu samochodów. Tarcze z serii ORO oraz kompletne zestawy hamulcowe przeznaczone do modyfikacji układu hamulcowego na najwyższym poziomie. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą.

Grubość [mm] : 20Indeks : 09.9425.75Kod EAN : 8020584031278Liczba otworów mocujących [szt.] : 5Liczba [szt.] : 1Linia : MaxProducent : BREMBORodzaj tarczy : NacinanaŚrednica otworu centrującego [mm] : 75Średnica zewnętrzna [mm] : 320AP 24926VATE 24012001831ATE 24112001831BENDIX 562319BBMW 34216753215BMW 34216772085BMW 34216778965BOSCH 0986479056BOSCH 0986AB6409BRECO BV8545BREMBO 09942575Brake ENGINEERING DI956262FERODO DDF1260JURID 562319JMETELLI 230815CTEXTAR 92122700TRW DF4360VALEO 197084sbs 17533sbs 1815201583sbs 1815201586BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.