Przewody hamulcowe elastyczne Toyota Yaris 2 ( P9 ) - bębny na osi tylnej

Przewody hamulcowe elastyczne Toyota Yaris 2 ( P9 ) - bębny na osi tylnejZestaw przewodów hamulcowych elastycznych gumowych SEMPERITToyota Yaris 2 ( P9 )roczniki 2005-2011modele wyposażone w hamulce bębnowe na osi tylnejmodele wyposażone w system ABSSymbol katalogowy: ZPEG-1082Przewody osi przedniej:D0787OEM: 90947W2007 / 90947W2008Gwint A: oczko fi10Gwint B: wew. M10x1 SFDługość: 525mmZamiennik: różnice: brak haczyka ustalającego, przewód gumowy w jednym odcinku + osłona gumowa na styku z elementami zawieszenia. Różnice widoczne na zdjęciach - nie wpływają na sposób montażu.

Tył belka lewy / prawyD0788OEM: 90947W2009Gwint A: wew. M10x1 SFGwint B: wew. M10x1 SFDługość: 290mm+D0789OEM: 90947W2010Gwint A: wew. M10x1 SFGwint B: wew. M10x1 SFDługość: 230mmZamiennik: dopuszczalna różnica w kształcie zewnętrznym końcówek. Bez wpływu na montaż.

Inne oznaczenia: 19036132, 90947-W2010, 90947-W2010, ATE 24.5261-0195.3, ATE 331077 - TRW, ATE 24.5261-0255.3, ATE 331078, FHY2701, T16 033, 90947W2009000, 90947W2009000, PRZ774259, QB 25.059Cechy elastycznych przewodów hamulcowych gumowych:Elastyczność:Przewód hamulcowy elastyczny ma za zadanie tłumienie drgań i dopasowanie się do ruchów zawieszenia, zapewniając płynną i niezawodną pracę układu hamulcowego.

Wytrzymałość na wysokie ciśnienia:Przewody spełniają normę SAE J1401, wąż posiada podwójny oplot tekstylny dzięki czemu ciśnienie robocze może osiągać do 10 MPa (100 bar).

Odporność na trudne warunki:Gumowe przewody są odporne na działanie wilgoci, soli drogowej, promieniowania UV oraz wysokich temperatur - Zakres temperatur pracy: od -40°C do +120°C, co czyni je niezawodnymi w każdej porze roku i w różnych warunkach eksploatacyjnych..

Trwałość:Końcówki wykonane ze stali automatowej klasy 230Mo7Pb są dodatkowo cynkowane, co zabezpiecza je przed korozją i zwiększa ich żywotność.

Użytkowanie:Przewody hamulcowe elastyczne gumowe wymagają regularnej kontroli pod kątem pęknięć, przetarć oraz nieszczelności. Zaleca się ich wymianę co około 5–8 lat lub co 100 tys. km przebiegu.

W przypadku intensywnej eksploatacji lub wyższych wymagań użytkownika ( motosport ) warto rozważyć zastosowanie przewodów elastycznych teflonowych w oplocie stalowym. Charakteryzują się one znacznie wyższymi parametrami pracy, wyższą wytrzymałością i odpornością na ekstremalne warunki pracy.