TRAKTOREK kosiarka CUB CADET XT1OS107 Hydro POMPA

MOCNY TRAKTOREK CUB CADET XT1OS107NAJNOWSZY MODEL New DesignOd autoryzowanego Dealera i SerwisuOryginał Made in USAWyposażenie XXLNAJNOWSZY SILNIK CUB CADET 547CC z pompą olejuWYGODNE DUŻE SIEDZISKOERGONOMICZNA KIEROWNICATEMPOMATLICZNIK MOTOGODZINAPOMPA OLEJU2X NOŻE MIELĄCEZAŚLEPKA MIELĄCA1X KLUCZYK DO STACYJKI2X KOŁA AGREGATU TNĄCEGOAKUMULATOR 12VZESTAW ŚRUB DO MONTAŻUOLEJ NA PIERWSZĄ WYMIANĘ PO 5- GODZINACH PRACYINSTRUKCJA OBSŁUGI W JĘZYKU POLSKIMINSTRUKCJA MONTAŻUOLEJ GRATIS!!

Traktorek jest zalany olejem i uruchomiony w oryginalnej fabrycznej skrzyni Cub Cadet.

UWAGAJako nieliczni  instalujemy na platformie drewnianą klatkę i owijamy streczem,dzięki temu masz pewność że urządzenie  do Ciebie bezpiecznie dotrze.

GRATIS OLEJZalecana pierwsza wymiana oleju po 5 -godzinach pracyTraktor ogrodowy Cub Cadet XT1 OS107 z serii ENDURO posiada wszelkie atrybuty potrzebne do szybkiego i efektywnego koszenia. Co więcej, maszyna wyposażona została w szereg funkcji gwarantujących doskonały komfort pracy. Jednostka napędowa zastosowana w tym modelu to jednocylindrowy silnik górnozaworowy 8X90 OHV wyposażony m.in. w ciśnieniowy układ smarowania, dwuelementowy filtr powietrza, żeliwną tuleją cylindra i kuty wał korbowy zwiększające żywotność silnika oraz podwójny wałek wyważający zapewniający płynną prace silnika z minimalnym poziomem wibracji. Napęd przekazywany jest za pośrednictwem przekładni typu Hydrostat, która zapewnia płynne przemieszczanie traktorka. Koszenie odbywa się za pomocą agregatu tnącego o szerokości 107 cm. Trawa może być cięta w 12 pozycjach z zakresu 2,5-10,0 cm, a pokos standardowo jest wyrzucany w bok, ale może być również mulczowany przy użyciu załączonej w zestawie zaślepki. Opcjonalnie maszyna może zostać wyposażona w kosz na trawę. Dodatkowych atrybutów wpływających na komfort pracy należy zaliczyć m.in. technologię RevTEK umożliwiającą cięcie na wstecznym biegu, siedzisko z wygodnym oparciem i regulacją, ergonomiczna kierownica,tempomat czy elektromagnetyczne sprzęgło agregatu tnącego umożliwiające jego proste i szybkie uruchamianie za pomocą przycisku. Dzięki zastosowanej konstrukcji ramy traktor ogrodowy Cub Cadet XT1 OS107 umożliwia zastosowanie szerokiego zakresu dodatkowych osprzętów i akcesorii m.in. przyczepki ogrodowe, siewniki do nawozów, aerator lub wertykulator. Prezentowana kosiarka traktorek to doskonały wybór dla wymagających posiadaczy rozległych ogrodów, którzy poszukują wszechstronnej i trwałej maszyny o dużej mocy.

Główne zalety traktorkaMocny jednocylindrowy górnozaworowy silnik o pojemności 547cc z pełnym smarowaniem ciśnieniowymNajmniejszy w swojej klasie promień skrętuResponsywny i płynny napęd hydrostatycznyElektromagnetyczne sprzęgło nożaFunkcja RevTEK umożliwiająca koszenie na biegu wstecznymŻeliwna  i masywna oś przednia do maksymalnej wytrzymałościSpawana jednoczęściowa konstrukcja agregatu tnącegoSzerokość koszenia 107cm ,wysokość cięcia 25mm-100mmMarka Cub Cadet to przede wszystkim jakość i solidność wykonaniaPARAMETRY TECHNICZNESilnik (typ/pojemność): Cub Cadet 8X90 OHV/ 547 cm³Silnik (cylindry): 1 cylinderMoc znamionowa (kW/min-1):   9,4 kW / 2400 min-1Moc maksymalna  18KMRozruch: elektrycznyPojemność zbiornika paliwa: 11,4 lRodzaj paliwa: benzyna bezołowiowaRodzaj oleju: SAE30 (10W30)Przekładnia napędowa: Hydrostat (Tuff Torq)Ilość biegów napędu: 1 w przód / 1 w tyłTempomat: TakOś skrętna (materiał): żeliwnaSzerokość koszenia (cm): 107 cmWydajność koszenia 5.500m2/hWysokość koszenia (mm): 25mm-100 mmRegulacja wysokości cięcia: 12 pozycji, mechanicznaTyp sprzęgła agregatu tnącego: elektromagnetyczneKółka agregatu tnącego: 4 kółkaDysza do mycia agregatu: TakCięcie na wstecznym biegu: TakZaślepka mieląca: TakKoła (przód/tył): 15" x 6" / 20" x 8.0"Promień skrętu: TIGHT TURN 38 cmReflektory przednie: Tak, LEDZaczep tylny: TakWaga (około): 195 kgDodatkowe informacje: Kraj produkcji USADodatkowe ZdjęciaSILNIK Cub Cadet  OHV / 547 cm³ to nowoczesny niezawodny silnik stworzony przez inżynierów Cub Cadet w USA .

Silnik posiada ciśnieniowe smarowanie,łożyskowanie wału korbowego ,żeliwną tuleję cylindra,oraz podwójny system filtrów powietrza co gwarantuje wieloletnią