Opis
Cylinder Weima WM170F-2/P 170F/P 1100300013-0001CEDRUS Parts5906434026843Cylinder Weima WM170F-2/P 170F/P 1100300013-0001 – oryginalny cylinder do silników Weima WM170F-2 i WM170F/P. Gwarantuje wysoką kompresję, pełną moc, mniejsze zużycie oleju oraz długą, bezawaryjną pracę maszyn budowlanych i ogrodniczych. Cylinder Weima WM170F-2/P 170F/P 1100300013-0001 – oryginalna jakość i maksymalna żywotność silnika WeimaCylinder Weima WM170F-2/P 170F/P 1100300013-0001 to oryginalna część zamienna wysokiej jakości przeznaczona do silników spalinowych serii Weima WM170F-2 oraz WM170F/P. Odpowiada za prawidłową kompresję, prowadzenie tłoka i szczelność komory spalania, a tym samym bezpośrednio wpływa na moc, kulturę pracy i trwałość całej jednostki napędowej.
To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują niezawodności – zarówno w intensywnie eksploatowanych maszynach budowlanych i ogrodniczych, jak i w sprzęcie używanym sezonowo, gdzie liczy się bezproblemowy rozruch po dłuższych przerwach.
Cylinder Weima WM170F-2/P – co to jest i za co odpowiada w silniku?
Cylinder Weima WM170F-2/P 170F/P 1100300013-0001 jest aluminiowym kadłubem cylindra z precyzyjnie obrobioną gładzią współpracującą z tłokiem. Wraz z tłokiem, pierścieniami, głowicą i uszczelką tworzy komorę spalania czterosuwowego silnika benzynowego Weima.
Najważniejsze funkcje cylindra:Zapewnienie odpowiedniej kompresji – idealnie gładka i odpowiednio utwardzona powierzchnia gładzi umożliwia szczelne przyleganie pierścieni tłokowych, co przekłada się na wysoką sprawność spalania i pełną moc silnika.
Chłodzenie jednostki napędowej – żebra odlewane w korpusie cylindra zwiększają powierzchnię oddawania ciepła, zapobiegając przegrzewaniu silnika podczas ciężkiej pracy.
Stabilne mocowanie elementów osprzętu – cylinder tworzy bazę konstrukcyjną dla wału korbowego, głowicy, tłumika, gaźnika oraz innych podzespołów, zapewniając im odpowiednie położenie i sztywność.
Stosując oryginalny cylinder Weima, eliminujesz ryzyko problemów typowych dla niskiej jakości zamienników: spadku kompresji, nadmiernego zużycia oleju, trudności z rozruchem czy przyspieszonego zużycia tłoka i pierścieni.
Gdzie montuje się Cylinder Weima WM170F-2/P 170F/P 1100300013-0001?
Cylinder montowany jest w centralnej części silnika Weima WM170F-2 / WM170F/P jako główny element kadłuba jednostki:od dołu łączy się z karterem / miską olejową, w której obraca się wał korbowy,od góry przykręcana jest do niego głowica silnika z zaworami,z boku przytwierdzane są m.in. gaźnik, tłumik, rozrusznik ręczny i osłony.
Montaż cylindra wymaga demontażu starej części, oczyszczenia przylgni i zastosowania nowych uszczelek zgodnie z instrukcją serwisową silnika Weima. Właściwy montaż gwarantuje utrzymanie szczelności układu olejowego i komory spalania, co bezpośrednio wpływa na długoletnią, bezawaryjną pracę maszyny.
Zastosowanie cylindra Weima WM170F-2/P w maszynach ogrodniczych i budowlanychSilniki Weima serii WM170F-2 oraz WM170F/P są szeroko stosowane w wielu rodzajach sprzętu roboczego. Wymiana cylindra na nowy jest idealnym rozwiązaniem, gdy silnik:traci moc,ma obniżoną kompresję lub problemy z rozruchem,wykazuje nadmierne przedmuchy do skrzyni korbowej i zużycie oleju,ma zniszczoną gładź cylindra (zarysowania, wżery, przegrzania).
Przykładowe maszyny, w których można spotkać ten model cylindra (z silnikiem Weima WM170F-2 / WM170F/P):glebogryzarki i wertykulatory używane do prac w ogrodach, sadach i na działkach,zagęszczarki płytowe stosowane w robotach brukarskich i budownictwie drogowym,agregaty prądotwórcze do zasilania narzędzi na budowie lub w warsztacie,pompy spalinowe do nawadniania, odwodnień i prac rolniczych,inne maszyny robocze, w których producent zastosował jednostkę napędową Weima WM170F-2 lub WM170F/P.
Oryginalny cylinder Weima WM170F-2/P 170F/P – jakość, dokładność wykonania i trwałośćWybór oryginalnej części to inwestycja w długookresową bezawaryjną pracę sprzętu. Cylinder Weima WM170F-2/P 170F/P 1100300013-0001 charakteryzuje się:Wysoką precyzją obróbki gładzi cylindra – dokładna średnica i chropowatość powierzchni gwarantują prawidłowe ułożenie się pierścieni tłokowych, ograniczają tarcie oraz zmniejszają zużycie oleju silnikowego.
Wytrzymałą konstrukcją odlewaną – odpowiednio zaprojektowane żebra zwiększają sztywność korpusu i skutecznie odprowadzają ciepło, co jest kluczowe przy pracy pod obciążeniem, np. podczas ciągłego zagęszczania gruntu lub długotrwałej pracy agregatu.
Idealnym dopasowaniem do osprzętu silnika – wszystkie otwory mocujące i kanały ole