Zestaw elementów do zakuwania przewodów hamulcowych sztywnych ZEPS-08

Zestaw elementów do zakuwania przewodów hamulcowych sztywnych ZEPS-08Zestaw elementów do zakuwania przewodów hamulcowych sztywnych miedzianychSymbol katalogowy: ZEPS-08Krążek 50m rurki miedzianejSymbol katalogowy: RM4,8-050mŚrednica zewnętrzna: 4,80 mm (3/16" - 4,75 mm)Grubość ścianki: 0,90 mmCertyfikowana rurka doskonale sprawdza się w hydraulicznych układach hamulcowych, centralnych systemach smarowania oraz średnio- i wysokociśnieniowych układach chłodniczych. Dzięki wysokiej jakości wykonania jest odporna na korozję i gwarantuje długotrwałą niezawodność.

Praska do zakuwania przewodów hamulcowychSymbol katalogowy: A-ROG201DProfesjonalne narzędzie do wykonywania zakucia typu:Grzybek SF (zakucie pojedyncze) – dla samochodów europejskich.

Stożek DF (zakucie podwójne) – dla samochodów azjatyckich i amerykańskich.

Cechy praski:Zakres pracy: Średnice przewodów 4,75 mm / 4,8 mm / 3/16".

Możliwość zakuwania bezpośrednio na aucie, bez konieczności demontażu linii.

W zestawie: uchwyt, szczęki, śruba pozycjonująca, zakuwak SF/DF oraz smar.

Solidna konstrukcja gwarantuje trwałość i wygodę użytkowania w każdych warunkach.

Nóż kółeczkowy - obcinak do rurSymbol katalogowy: MORM-02Kompaktowe narzędzie do cięcia przewodów miedzianych, stalowych oraz aluminiowych.

Cechy:Zakres cięcia: 3–25 mm.

Precyzyjne ostrze z wysokiej jakości stali, zapewniające czyste i gładkie krawędzie.

Kompaktowy rozmiar umożliwia pracę w trudno dostępnych miejscach.

Ergonomiczna konstrukcja dla wygodnego użytkowania.

Zestaw końcówek 145 elementówSymbol katalogowy: ZK-02Najczęściej używane końcówki metryczne i calowe oraz łączniki mosiężne, pozwalające na profesjonalne zakuwanie przewodów hamulcowych.

Końcówki metryczne:KPS-2 SF (M10x1 SF) – 70 szt.

KPS-2 DF (M10x1 DF) – 20 szt.

KPS-3 (M12x1) – 10 szt.

KPS-6 (Nakrętka M10x1) – 10 szt.

KPS-7 (Nakrętka M12x1) – 5 szt.

Końcówki calowe:KPS-5 (3/8"x24) – 10 szt.

KPS-11 (7/16"x20) – 10 szt.

Łączniki mosiężne:ŁPS-1 (M10x1 SF) – 5 szt.

ŁPS-15 (M10x1 w / M12x1 z) – 5 szt.

Naszezestawy elementów do przewodów hamulcowych sztywnych miedzianych są wykonane z wysokiej jakości, bezszwowej rury miedzianej CuDHP R200 zgodnej z normą PN-EN 12449. Rura ta pochodzi od wiodącej europejskiej huty i zapewnia:Maksymalną wytrzymałość ciśnieniową: przewody mogą pracować przy ciśnieniu roboczym aż do 220 barów, a dodatkowy współczynnik bezpieczeństwa x3.5 oznacza, że ciśnienie rozrywające przekracza 750 barów. Dla porównania: w typowym układzie hamulcowym maksymalne ciśnienie dochodzi do około 100 bar.

Łatwość montażu: miedź o twardości R200 jest stosunkowo plastyczna, więc zakucia oraz profilowanie są możliwe nawet przy użyciu prostych narzędzi ręcznych, co znacznie ułatwia instalację.

Końcówki z Wysokogatunkowej Stali CynkowanejKońcówki przewodów hamulcowych sztywnych wykonane są z cynkowanej, wysokogatunkowej stali automatowej, co zapewnia im wysoką odporność antykorozyjną. Każda końcówka jest wyrobem polskiej produkcji, co zapewnia kontrolowaną najwyższą jakość wykonania i zgodność ze standardami europejskimi.

Montaż i ProfilowaniePrzewody są dostarczane w kręgach, odpowiednio zabezpieczone na czas transportu, a przed montażem wymagają wyprofilowania. Do profilowania można użyć giętarek, lecz wprawny mechanik z łatwością poradzi sobie również bez specjalistycznych narzędzi.

Zalety Przewodów MiedzianychOdporność na korozję  – przewody miedziane są znacznie bardziej odporne na korozję niż stalowe, co wydłuża ich trwałość w środowiskach narażonych na wilgoć, sól drogową i inne czynniki atmosferyczne.

Niższy koszt produkcji i montażu – przewody miedziane są tańsze i łatwiejsze w produkcji niż stalowe, co sprawia, że są one atrakcyjną opcją, szczególnie dla właścicieli starszych samochodów, gdzie priorytetem jest ekonomiczna eksploatacja.

Łatwość montażu i profilowania  – dzięki plastyczności miedzi przewody są łatwe do kształtowania, co sprawia, że wymiana przebiega szybciej, jest mniej skomplikowana a finalnie tańsza.

Gwarancja producentaPodsumowanie: Przewody hamulcowe sztywne miedziane to rozwiązanie ekonomiczne, łatwe w obróbce i w montażu.