EBC Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych RP-X Racing przód Porsche

EBC Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych RP-X Racing przód Porsche

2 812,13 zł
Przejdź do sklepu

Darmowa dostawa

Opis

EBC Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych RP-X Racing Porsche | EBG PerformanceKlocki hamulcowe EBC Racing RP-X są przeznaczone do ciężkich samochodów wyczynowych i pojazdów używanych w najbardziej wymagających konkurencjach torowych, sprinterskich oraz górskich. Mieszanka utrzymuje stabilny współczynnik tarcia 0,55 w zakresie od 0 do 850°C i osiąga pełną skuteczność bez wcześniejszego rozgrzewania. W porównaniu z RP-1 zapewnia około 25% wyższe tarcie, mniejszą wymaganą siłę nacisku na pedał i bardziej agresywną reakcję początkową, kosztem szybszego zużycia klocków, większego pylenia oraz hałasu. Zużycie tarcz pozostaje porównywalne z innymi wyczynowymi okładzinami. Ze względu na brak homologacji ECE R90 seria RP-X nie jest dopuszczona do ruchu drogowego w UE, a do lżejszych samochodów, układów bez ABS lub bez rozbudowanych zestawów hamulcowych lepszym wyborem jest łagodniejsza mieszanka RP-1.

KompatybilnośćPorsche 911 (997) GT3 RS 3.8 (2009-2012)Porsche 911 (997) GT3 RS 4.0 (2011-2013)Porsche 911 (997) GT3 3.8 (2009-2012)Porsche 911(997) (Cast Iron Disc Only) GT3 3.8 (2009-2012)Porsche 911(997) (Cast Iron Disc Only) GT3 4.0 (2011-2013)Porsche 911(997) (Cast Iron Disc Only) GT3RS 3.8 (2009-2012)ParametryWymiary Klocka A: 190.00 x 100.00 x 17.00mmHomologacja ECE R90: NiePrzeznaczony na Tor wyścigowy: TakProducent: EBC BrakesNumer katalogowy: V02014573Część fabrycznie nowa, nieużywana.

O marce EBG PerformanceEBG Performance to marka oferująca części samochodowe klasy aftermarket – zamienniki zaprojektowane tak, aby parametrami technicznymi odpowiadały częściom oryginalnym (OE). Posiadamy wymagane prawem homologacje oraz certyfikaty jakości potwierdzające zgodność ze specyfikacjami producentów oryginalnych.

W katalogu znajdziesz układy hamulcowe, części zawieszenia, filtry, elementy silnika i układu napędowego do pojazdów europejskich, azjatyckich i amerykańskich. Każda część jest dopasowana do konkretnych modeli i roczników, fabrycznie pakowana i oznaczona numerem katalogowym EBG oraz numerami referencyjnymi OE.