Opona Rowerowa 26x1.95 26" Cali 50-559 53-559 Mocna Górska Kostka + Dętka
Dostawa od 12,69 zł
Opis
OPONA ROWEROWA 26x1.95 26" CALI 50-559 53-559 MOCNA GÓRSKA KOSTKA + DĘTKAOPONA ROWEROWA 26x1.95 26" CALI 50-559 53-559 MOCNA GÓRSKA KOSTKA + DĘTKAMAG: OR26X1.95YN-1105+D26X1.75/2.125AV48Parametry:Rozmiar koła: 26"Szerokość: 1.95Rozmiar: 26x1.95Rozmiar ETRTO: 50-559 / 53-559Typ: drutowaWzór bieżnika: YN-1105Dętka:Rozmiar: 26x1.75/2.125Średnica koła: 20 caliRodzaj wentyla: AV48FELGA WIDOCZNA NA ZDJĘCIACH NIE JEST CZĘŚCIĄ OFERTY PREZENTOWANA JEST WYŁĄCZNIE DLA CELÓW INFORMACYJNYCH - POGLĄDOWYCHZASTOSOWANIE – OPONA 26x1.95 YN-1105MIASTO I ASFALT:asfaltowe i betonowe drogi roweroweulice miejskie, kostka brukowa, chodnikidojazdy do szkoły, pracy, sklepu – komfort i cicha jazdaTEREN LEKKI I ŚCIEŻKI:utwardzone drogi gruntowe, wiejskie i leśne drogisuche szutry, polne ścieżki, ubite ścieżki w parkachrekreacyjne wycieczki poza miastemSPRZĘT:rowery górskie MTB z kołami 26”rowery trekkingowe i crossowerowery miejskie (np. stylizowane na górskie)rowery młodzieżowe 26 caliOPIS WZORU BIEŻNIKA – OPONA ROWEROWA 26 x 1.95 YN-1105Model YN-1105 w rozmiarze 26 x 1.95 to opona rowerowa z uniwersalnym bieżnikiem z kierunkowym układem klocków, który doskonale sprawdza się podczas codziennej jazdy po mieście, jak i na utwardzonych drogach gruntowych czy ścieżkach leśnych.
Centralna część bieżnika ma gęsty układ drobnych klocków ułożonych w kształt strzałek, co znacząco poprawia przyczepność na asfalcie i twardym podłożu. Kierunkowy wzór wspiera odprowadzanie wody i zapewnia lepszą kontrolę jazdy w mokrych warunkach. Boczne bloki zostały wyraźnie wyprofilowane, co poprawia stabilność na zakrętach oraz przy zmianie toru jazdy.
CECHY BIEŻNIKA – OPONA 26x2.125 YN-1105Kierunkowy układ klocków w kształcie strzałek– zapewnia lepsze prowadzenie w jednym kierunku, zwiększając stabilność przy przyspieszaniu i hamowaniu.
Gęsty bieżnik centralny (strefa środkowa)– niski opór toczenia na asfalcie i twardych nawierzchniach,– płynna i cicha jazda bez wibracji.
Drobne nacięcia i mikrobieżnik (rowki na klockach)– poprawiają przyczepność na mokrej nawierzchni i wspomagają odprowadzanie wody.
Wyraźnie wyprofilowane boczne klocki– zwiększają stabilność w zakrętach i przy nagłych manewrach,– zapewniają lepszą trakcję przy lekkim przechyle roweru.
Płynne przejście między centralną a boczną strefą bieżnika– komfortowa jazda na różnych typach nawierzchni bez gwałtownego "złapania" zakrętu.
Konstrukcja dodatkowymi rowkami bocznymi– optymalne połączenie bieżnika szosowego i terenowego – doskonała na trasy mieszane.
Bardzo popularny wzór bieżnika, fabrycznie zakładany przez wielu producentów rowerów.
