Opis
Miernik uniwersalny samochodowy UNI-T UT-107Cyfrowy miernik samochodowy UNI-T UT107 przeznaczony jest do pomiaru kąta zapłonu i obrotów silnika samochodowego, napięcia i prądu, rezystancji, temperatury, częstotliwości, złącza półprzewodnikowego, ciągłości obwodu. W połączeniu z innymi, dalej opisanymi funkcjami, czyni go to uniwersalnym narzędziem do diagnostyki i serwisu motoryzacyjnego.
Specyfikacja:Napięcie maksymalne pomiędzy gniazdem a uziemieniem 750V AC/ 1000V DCBezpiecznik gniazdo: (mA°C: 315mA / 250V); (A: 10A/250V); [szybki; Φ5x20mm]Zasilanie bateria 9V, 6F22 lub Neda1604 lub 006PWyświetlacz LCD, 1999; ikony funkcyjne; odświeżanie 3 / sek.
Zakres wybierany ręcznie , wskazanie wartości i funkcji na wyświetlaczu.
Wskaźnik rozładowania baterii na wyświetlaczuWskaźnik przekroczenia zakresu 1Wskaźnik ujemnej polaryzacji ▬Temperatura pracy (przechowywania) 0°C ~ 40°C ( -10°C ~ 50°C )Wymiary / waga H:39 x W:88 x L:179 [mm] / 380g (wraz z baterią)Pomiar następujących wielkości:napięcie AC (40-400Hz) 200V – 750Vnapięcie DC 200mV – 1000Vprąd DC 200mA – 10Aprąd AC 200mA – 10Arezystancja 200Ω – 20MΩczęstotliwość 2kHzDodatkowe funkcjefunkcja zatrzymania pomiaru – HOLDpomiar temperaturytest bateriipomiar kąta zwarcia styków przerywaczaDiagnostyka samochodu:sprawdzanie bezpiecznikówtestowanie przełącznikówtestowanie przekaźnikówtestowanie układu ładowania akumulatoratestowanie poboru prądu z akumulatora przy wyłączonym silniku.testowanie upływności przewodów elektrycznychtestowanie obrotów RPMx10testowanie układu zapłonutestowanie czujników Hallatestowanie czujników magnetycznychtestowanie układu wtryskutestowanie czujników motoryzacyjnychWyposażenie:instrukcjaprzewody testerasonda do pomiaru temperaturypokrowiecbateria 9V