Opis
PRZEDMIOTEM SPRZEDAŻY JEST FABRYCZNIE NOWY UNIWERSALNY STEROWNIK ZAMKA CENTRALNEGO Z DWOMA 2-PRZYCISKOWYMI PILOTAMI.
FUNKCJE STEROWNIKA:ZAMYKANIE DRZWIOTWIERANIE DRZWILOKALIZACJA POJAZDU (MIGACZE)DODATKOWY KANAŁ NP. OTWIERANIE BAGAŻNIKAAUTOMATYCZNE PODNOSZENIE SZYBUZBRAJANIE, ROZBRAJANIE MIGACZAMIZABEZPIECZANIE MIGACZY DIODAMISTEROWANIE PRZEKAŹNIKAMI + LUB -STEROWANIE SIŁOWNIKAMI IMPULS 0,5sek LUB 3,5sekOBSŁUGUJE WSZYSTKIE TYPY ZAMKÓW!
POBÓR PRĄDU: 7mAZESTAW ZAWIERA:2 PILOTY Z BATERIĄJEDNOSTKĘ STERUJĄCĄOKABLOWANIE Z DIODAMI ZABEZPIECZAJĄCYMI MIGACZEINSTRUKCJĘ MONTAŻU W JĘZYKU POLSKIMInstrukcja obsługi1. Zamykanie:Naciśnij przycisk "kłódka zamknięta" na pilocie. nastąpi zamknięcie zamka, potwierdzone jednym błyskiem kierunkowskazów.2. Otwieranie:Naciśnij przycisk "kłódka otwarta" na pilocie. Nastąpi otwarcie zamka, potwierdzone dwoma błyskami kierunkowskazów.3. Wolny kanał (otwieranie klapy bagażnika):Naciśnij na 2 sek. przycisk "klapa bagażnika" lub "kłódka otwarta" na pilocie. Nastąpi otwarcie bagażnika, potwierdzone trzema błyskami kierunkowskazów.4. Sygnalizacja dodatkowa (wyszukiwanie na parkingu):Naciśnij na 3 sek. przycisk "kłódka zamknięta" na pilocie. Nastąpi sygnalizacja kierunkowskazami.5. Zmiana czasu sterowania 0,5/3,5 sek:Zmiana impulsu następuje poprzez równoczesne przytrzymanie przycisków otwórz i zamknij przez kilka sekund.6. Domykanie szyb:Naciśnij przycisk "kłódka zamknięta" na pilocie. Na dodatkowym wyjściu. Na dodatkowym wyjściu podawany jest przez 20 sek. sygnał masy.7. Programowanie pilotów:Naciśnij i przytrzymaj przycisk J3 do zapalenia się na stałe kierunkowskazów. Mamy 5 sek. na dokodowanie pilota. Każde dokodowanie pilota zostanie potwierdzone mrugnięciem kierunkowskazów. System maksymalnie obsługuje 4 piloty.
DLACZEGO NASZ STEROWNIK?
POSTAW NA JAKOŚĆ! TRWAŁE PILOTY Z GUMOWYMI PRZYCISKAMI!
STEROWNIKI ORAZ PILOTY ZOSTAŁY WYKONANE ZGODNIE Z NORMĄ CE ORAZ ISO9001BEZPIECZEŃSTWO - ZASTOSOWANO UKŁAD ZMIENNOKODOWYPILOTY POSIADAJĄ BARDZO DALEKI ZASIĘG DZIAŁANIASTEROWNIK POSIADA TRZY WYJŚCIA PRZEKAŹNIKOWESTEROWANIE "+" "-" ORAZ BEZPOŚREDNIO SIŁOWNIKAMI - IMPULS 0,5sek LUB 3,5sek