Blokada Rozrządu Mini Cooper N12 N14 N16 Citroen Peugeot 1.4 1.6 DPTOOL

✦ KOMPLEKSOWA OBSŁUGA ROZRZĄDU W SILNIKACH BENZYNOWYCH ✦Zestaw narzędzi DPTOOL HTA1013 jest specjalistycznym kompletem przeznaczonym do prawidłowej synchronizacji, blokowania i regulacji faz rozrządu w popularnych silnikach wolnossących oraz doładowanych (VTi / THP) z koncernów BMW / Mini oraz PSA (Citroën / Peugeot).✦ PRECYZJA FABRYCZNYCH NARZĘDZI OEM ✦Przyrządy pozwalają na dokładne zablokowanie wałka ssącego i wydechowego oraz unieruchomienie wału korbowego. Narzędzia zapobiegają przestawieniu się faz rozrządu przy dokręcaniu kół pasowych czy wymianie napinacza łańcucha. Dopasowanie komponentów odpowiada specyfikacji fabrycznej producenta pojazdu.✦ PORADA SERWISOWA PRZY MONTAŻU BLOKADY ✦Podczas zakładania blokady wałków należy najpierw delikatnie dokręcić śruby boczne po obu stronach, a w następnej kolejności dociągnąć śruby centralne po precyzyjnym dopasowaniu pozycji. Zapobiega to prężeniu elementów i gwarantuje optymalną dokładność pomiarową.✦ NAJWAŻNIEJSZE ZALETY ✦Wszechstronna kompatybilność z silnikami N12, N14 i N16: Dedykowany zestaw do jednostek benzynowych 1.4 VTi oraz 1.6 VTi / THP montowanych w samochodach marki Mini, Citroën oraz Peugeot.

Pełna zgodność z narzędziami OEM: Zastępuje fabryczne narzędzia serwisowe o numerach katalogowych OEM 119590, 119540 oraz 119340.

Dodatkowa blokada dla silników N16: Konstrukcja zestawu uwzględnia wymogi ustawienia wałków rozrządu zarówno dla starszych silników N12/N14, jak i nowszej generacji N16.

Precyzyjne nastawianie GMP i wałków: Umożliwia bezpieczne blokowanie wałków rozrządu oraz wału korbowego w położeniu GMP (TDC) podczas wymiany łańcucha rozrządu lub uszczelki pod głowicą.

Solidna, warsztatowa stal: Wykonanie z ciętej stalowej stopowej gwarantuje wysoką odporność na odkształcenia pod obciążeniem.

Walizka w zestawie: Wytrzymałe etui pozwala zachować porządek w warsztacie oraz bezpiecznie transportować komplet.✦ SPECYFIKACJA TECHNICZNA ✦Producent: DPTOOLModel: HTA1013Kod ASIN: B07GJT73ZBPrzeznaczenie: Silniki 1.4 / 1.6 VTi / THP (BMW Mini, Citroën, Peugeot)Jednostki napędowe:Mini: N12, N14, N16PSA: EP3 (8FS), EP6 (5FW), EP6C, EP6DT (5FX), EP6DTS (5FY), 8FR, 5FSNumery OEM: 119590, 119540, 119340Wymiary opakowania: 25.0 cm x 18.0 cm x 10.0 cmWaga brutto: ok. 2.21 kgStan: Fabrycznie nowy✦ KOMPATYBILNOŚĆ Z MODELAMI POJAZDÓW ✦Mini: One, Cooper, Cooper S, Clubman, Coupe (Serie R55, R56) – roczniki 2006–2010+Citroën: C4 (2008–2009), C4 Picasso (2008–2009)Peugeot: 207 (2006–2010), 207CC (2007–2010), 308 (2007–2010), 3008 (2009–2012), 5008 (2009–2012)✦ ZAWARTOŚĆ ZESTAWU ✦1x Blokada wałka rozrządu – ssącego (Inlet)1x Blokada wałka rozrządu – wydechowego (Exhaust)1x Dedykowana klamra wyrównująca wałki rozrządu (N16 / N12 / N14)1x Trzpień blokujący wał korbowy w GMP (OEM 119590)1x Narzędzie do wstępnego napinania łańcucha rozrządu (OEM 119340)4x Śruby montażowe M6Walizka transportowa z wyprofilowanymi przegrodami✦ NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA – FAQ ✦W jakim stanie jest oferowany zestaw?

Zestaw jest fabrycznie nowy, gotowy do prac warsztatowych i zapakowany w walizkę ochronną.

Czy ten zestaw pasuje do silników 1.6 THP w Peugeot/Citroën?

Tak, zestaw obsługuje jednostki 1.6 THP oraz 1.4/1.6 VTi z rodziny EP (EP3, EP6, EP6DT, EP6DTS).

Czy w komplecie znajduje się przyrząd do silników N16?

Tak, zestaw wyposażony jest w uchwyt/blokadę dedykowaną również do silników N16.

Jakie numery narzędzi OEM zastępuje ten zestaw?

Odpowiada narzędziom OEM o numerach: 119590, 119540 oraz 119340.

Jaki jest numer katalogowy przedmiotu?

Numer w wewnętrznej ewidencji magazynowej to P19605/3/7✦ BLOKADA ROZRZĄDU MINI / PEUGEOT / CITROEN 1.4 1.6 DPTOOL – NOWA! ✦Kompleksowe narzędzie warsztatowe do silników N12, N14 i N16. Jakość zgodna z OEM w super cenie 129 PLN za komplet z walizką. Zapraszamy do zakupu!

P19605/3/7