Uszczelka Kawasaki CZĘŚĆ ORYGINALNA 11061-1409

Uszczelka Kawasaki CZĘŚĆ ORYGINALNA 11061-1409

66,96 zł
Przejdź do sklepu

Dostawa od 19,00 zł

Opis

Uszczelka Kawasaki CZĘŚĆ ORYGINALNA 11061-1409CEDRUS Parts5906434027949Oryginalna uszczelka pokrywy silnika Kawasaki 11061-1409 zapewnia fabryczną szczelność, idealne dopasowanie OEM i ochronę przed wyciekami oleju. Niezawodna część serwisowa do motocykli Kawasaki.

Uszczelka Kawasaki CZĘŚĆ ORYGINALNA 11061-1409 – niezawodna szczelność i fabryjna jakośćOryginalna uszczelka Kawasaki 11061-1409 to fabryczny element uszczelniający przeznaczony do wybranych modeli motocykli Kawasaki. Zapewnia idealne dopasowanie, długą żywotność oraz pełną szczelność połączeń obudów silnika. Jeśli wymieniasz pokrywę, wykonujesz przegląd, demontujesz sprzęgło lub alternator – postaw na część OEM, która zachowuje standardy producenta i gwarantuje spokój na długie kilometry.

Uszczelka Kawasaki 11061-1409 – oryginalna część serwisowa: dopasowanie, trwałość, bezpieczeństwoFabryjne dopasowanie OEM – numer części 11061-1409 odpowiada specyfikacji producenta, co minimalizuje ryzyko nieszczelności i skraca czas montażu.

Trwałe materiały – wielowarstwowy arkusz uszczelkowy z fabryczną powłoką uszczelniającą (widoczna czerwona ścieżka na obwodzie) pomaga osiągnąć szczelność już przy zalecanych momentach dokręcania.

Bezpieczna eksploatacja – właściwe uszczelnienie chroni przed ubytkiem oleju, spadkiem ciśnienia i zabrudzeniem układu napędowego, co przekłada się na niezawodność motocykla.

Przykłady zastosowania na co dzień: wymiana uszczelki po zdjęciu pokrywy podczas regulacji sprzęgła; serwis po sezonie w celu odświeżenia uszczelnień; szybka naprawa po wykryciu śladu potu olejowego na obudowie.

Gdzie montuje się uszczelkę 11061-1409 w motocyklu Kawasaki – lokalizacja i rola elementuLokalizacja – uszczelka pracuje na styku pokrywy i korpusu silnika (najczęściej pokrywa boczna, np. obszar sprzęgła lub alternatora – zależnie od modelu).

Rola – oddziela olej silnikowy od środowiska zewnętrznego, stabilizuje warunki pracy pod pokrywą i utrzymuje czystość komory.

Precyzja montażu – właściwa orientacja otworów i kołków ustalających gwarantuje utworzenie jednolitego obwodu uszczelnienia.

Przykłady użycia: wymiana podczas inspekcji sprzęgła, montaż nowej pokrywy po kosmetyce lub naprawie, usunięcie przecieku po nieudanej próbie użycia uniwersalnego silikonu.

Zastosowanie w praktyce – kiedy wymienić uszczelkę i jakie daje korzyściPo każdym zdjęciu pokrywy – uszczelki papierowo‑włókniste zwykle są jednorazowe; ponowny montaż starej zwiększa ryzyko pocenia i przecieków.

Przy pierwszych objawach nieszczelności – zapobiegasz skażeniu klocków hamulcowych i gum, utrzymujesz czysty garaż oraz jednostkę napędową.

W serwisie okresowym – profilaktyczna wymiana to tańsze utrzymanie niż naprawa skutków ubytku oleju.

Przykłady codziennych scenariuszy: dojazdy do pracy bez plam pod motocyklem; turystyka z pewnością, że silnik pozostaje suchy; treningi torowe bez ryzyka zabrudzenia nawierzchni wyciekiem.

Parametry techniczne – Uszczelka Kawasaki CZĘŚĆ ORYGINALNA 11061-1409Numer części (OEM): 11061-1409Kod EAN: 5906434027949Wymiary opakowania: 233 × 219 × 8 mmMasa produktu (wraz z opakowaniem): 30 gTyp: uszczelka pokrywy silnika (pokrywa boczna; dokładna aplikacja zależna od modelu motocykla)Wykończenie: fabryczna ścieżka uszczelniająca na obwodzie dla łatwiejszego montażu i trwałej szczelnościWskazówka: przed zakupem porównaj kształt i rozstaw otworów ze starą uszczelką oraz zweryfikuj numer 11061-1409 w katalogu części Kawasaki dla swojego modelu.

Jak wymienić uszczelkę 11061-1409 – szybkie i pewne wskazówki montażoweDemontaż pokrywy – spuść olej (jeśli wymagane), odkręcaj śruby na krzyż. Zwróć uwagę na długości śrub – odkładaj je w kolejności.

Przygotowanie powierzchni – usuń starą uszczelkę plastikową skrobaczką; oczyść i odtłuść obie powierzchnie. Nie rysuj aluminium.

Montaż nowej uszczelki – ułóż ją na kołkach ustalających właściwą stroną; nie stosuj dodatkowego silikonu, o ile instrukcja serwisowa Twojego modelu tego nie przewiduje.

Dokręcanie – śruby dokręcaj kluczem dynamometrycznym wg schematu „na krzyż”, do momentów podanych w instrukcji serwisowej.

Kontrola – po pierwszej krótkiej jeździe sprawdź szczelność obwodu pokrywy.

Przykładowe zastosowania porad: wymiana po regulacji sprzęgła w garażu; montaż po polerowaniu pokrywy; serwis przed długą trasą, by uniknąć ubytku oleju.

Dlaczego warto wybrać część OEM Kawasaki 11061-1409 zamiast zamiennikaPewność kompatybilności – numeracja OEM eliminuje przypadkowość doboru.

Jakość materiału i wykończenia