Zębatka rozrządu Loncin LC1P65FE CZĘŚĆ ORYGINALNA 130230061-0001

Zębatka rozrządu Loncin LC1P65FE – CZĘŚĆ ORYGINALNA 130230061-0001Oryginalna zębatka rozrządu do silnika Loncin LC1P65FE (kod części 130230061-0001) to precyzyjny element układu sterowania zaworami. Zapewnia właściwą synchronizację pracy wału korbowego i rozrządu, dzięki czemu silnik uruchamia się łatwo, ma pełną moc i pracuje równo, a zużycie paliwa pozostaje na optymalnym poziomie.

Oryginał Loncin – pewna kompatybilność i dopasowanie.

Wysoka trwałość i odporność na zużycie w warunkach pracy ogrodowej i komunalnej.

Stabilne parametry pracy rozrządu i łatwiejszy rozruch.

Zębatka rozrządu Loncin LC1P65FE 130230061-0001 – co to jest, z czego słynie i jakie daje korzyściTo koło zębate pracujące w układzie rozrządu silnika czterosuwowego Loncin LC1P65FE. Jego zadaniem jest przenoszenie napędu i utrzymanie właściwego kąta faz rozrządu. Oryginalne wykonanie zapewnia idealne zazębienie z pozostałymi elementami, co przekłada się na cichą pracę i długą żywotność silnika.

Trzy kluczowe cechy:Dokładność wykonania – zachowane tolerancje producenta minimalizują luzy i wibracje, co redukuje hałas oraz ryzyko przeskoku rozrządu.

Materiał o podwyższonej odporności – zoptymalizowana twardość i odporność na ścieranie zapewniają długą pracę w zmiennych temperaturach i przy obciążeniach udarowych.

Oryginalne oznaczenia i profil zęba – szybka identyfikacja części i gwarancja idealnego dopasowania bez przeróbek.

Przykłady zastosowań w praktyce: kosiarki z napędem Loncin, wertykulatory, glebogryzarki, zamiatarki, zagęszczarki i inne maszyny ogrodowe/komunalne oparte na silniku LC1P65FE.

Montaż i zastosowanie: gdzie montuje się zębatkę rozrządu w silniku Loncin LC1P65FE i jak wpływa na pracę maszynyZębatka montowana jest w układzie rozrządu silnika Loncin LC1P65FE i współpracuje z pozostałymi kołami zębatymi napędu. Jej prawidłowe ustawienie względem znaków rozrządu pozwala utrzymać właściwe fazy otwarcia i zamknięcia zaworów. Wymiana zużytej zębatki przywraca pełną kulturę pracy oraz chroni przed kosztownymi awariami układu zaworowego.

Trzy atuty montażowe:Precyzyjne mocowanie – fabryczny profil i gniazdo ustalające ułatwia właściwe osadzenie elementu.

Bezproblemowa kompatybilność – część dedykowana do LC1P65FE eliminuje potrzebę dopasowań i skraca czas serwisu.

Stabilna praca w długich cyklach – odporność na zmęczenie materiału i przegrzanie zapewnia powtarzalną jakość pracy maszyny.

Przykłady codziennego użycia: regularne koszenie dużych trawników, prace przygotowawcze pod trawniki (glebogryzarki), zabiegi pielęgnacyjne (wertykulatory), roboty porządkowe (zamiatarki) czy zagęszczanie nawierzchni na budowie – wszędzie tam, gdzie stabilny rozrząd daje łatwy rozruch i stałą moc.

Dlaczego warto wybrać oryginał LoncinMaksymalna trwałość i żywotność silnika dzięki idealnemu zazębieniu.

Powtarzalne parametry – stała moc, równa praca, niższe spalanie.

Brak problemów z dopasowaniem – szybka wymiana, krótsze przestoje maszyny.

Dane techniczne i identyfikacyjneProducent: LoncinModel silnika: LC1P65FERodzaj części: zębatka rozrządu (oryginalna)Kod producenta: 130230061-0001EAN: 5906434036057Waga: 0,200 kgPrzeznaczenie: układ rozrządu silnika Loncin LC1P65FEJak rozpoznać zużycie zębatki rozrząduPrzeskoki lub nierówna praca silnika pod obciążeniem.

Wzmożony hałas w okolicach obudowy rozrządu.

Problemy z rozruchem i spadki mocy – zwłaszcza po dłuższej pracy.

Konserwacja i wskazówki montażowePrzed montażem oczyść i sprawdź współpracujące koła oraz ustaw znaki rozrządu.

Użyj nowych elementów mocujących, jeśli zaleca to producent.

Po złożeniu wykonaj ręczny obrót wałem dla potwierdzenia prawidłowego zazębienia.

FAQ – najczęstsze pytaniaCzy ta zębatka pasuje do każdego silnika Loncin?

Nie. To oryginalna część dedykowana do modelu LC1P65FE. Zawsze porównaj kod 130230061-0001 z tabliczką znamionową lub katalogiem części Twojej maszyny.

Co zyskam, wybierając oryginał zamiast zamiennika?

Gwarantowaną zgodność wymiarową, cichszą pracę oraz dłuższą żywotność rozrządu. Oryginalny profil zębów i materiał ograniczają zużycie współpracujących elementów.

Kiedy wymienić zębatkę rozrządu?

Przy widocznych śladach zużycia zębów, pęknięciach, odkształceniach, hałasie z obszaru rozrządu lub po kolizji zaworów. W razie wątpliwości skonsultuj się z serwisem.

Czy potrzebne są specjalne narzędzia do montażu?

W większości przypadków wystarczą standardowe narzędzia warsztatowe oraz dokumentacja serwisowa z oznaczeniami ustawienia rozrządu. Pr