Filtr powietrza Loncin LC168F-2H CZĘŚĆ ORYGINALNA 180100071-0001

Filtr powietrza Loncin LC168F-2H CZĘŚĆ ORYGINALNA 180100071-0001CEDRUS Parts5906434059568Oryginalny filtr powietrza Loncin LC168F-2H 180100071-0001 zapewnia skuteczną ochronę silnika przed kurzem i pyłem. Idealnie dopasowany, trwały i niezawodny – gwarantuje czystą pracę, pełną moc i dłuższą żywotność silnika.

Filtr powietrza Loncin LC168F-2H CZĘŚĆ ORYGINALNA 180100071-0001 to dedykowany, fabryczny wkład filtracyjny do silników Loncin serii LC168F-2H. Został zaprojektowany tak, aby skutecznie zatrzymywać kurz, pył i drobiny trawy przed dostaniem się do komory spalania. Dzięki temu silnik pracuje czysto, równomiernie i oszczędnie, a ryzyko awarii spowodowanych zanieczyszczeniami jest znacząco ograniczone. Oryginalne pochodzenie gwarantuje idealne dopasowanie, wysoką trwałość i pewność parametrów.

Filtr powietrza Loncin LC168F-2H CZĘŚĆ ORYGINALNADługość: 155 mmWysokość: 43 mm Otwór 22 mmFiltr powietrza Loncin LC168F-2H – część oryginalna 180100071-0001: co to jest, jak działa i dlaczego się opłacaCo to jest? To oryginalny wkład filtra powietrza stosowany w silnikach Loncin LC168F-2H. Jego zadaniem jest oczyszczanie zasysanego powietrza, aby do cylindra trafiała mieszanka wolna od drobin powodujących przyspieszone zużycie pierścieni, cylindra i gaźnika.

Trzy kluczowe cechy:Fabryczna jakość i dopasowanie – precyzyjne wymiary (długość 155 mm, wysokość 43 mm, otwór 22 mm) gwarantują szczelność i właściwy przepływ powietrza.

Skuteczna filtracja – wielowarstwowa struktura materiału zatrzymuje pył, piasek i drobiny roślinne, co przekłada się na czystszą pracę gaźnika i stabilne obroty.

Trwałość i niezawodność – oryginalne komponenty Loncin są odporne na odkształcenia i działanie oleju mgłowego, przez co pracują dłużej i bez spadku skuteczności.

Przykłady codziennego zastosowania: agregaty prądotwórcze z silnikiem LC168F-2H na placach budowy, zagęszczarki używane przy układaniu kostki, pompy wody w gospodarstwach, maszyny ogrodowe pracujące w zapyleniu. W każdym z tych scenariuszy filtr chroni silnik przed kurzem i błotem, wydłużając jego żywotność.

Montaż filtra w silniku Loncin LC168F-2H: szybki serwis, pewne osadzenie i pełna kompatybilnośćGdzie się montuje? Filtr osadza się w obudowie filtra powietrza silnika Loncin LC168F-2H. Otwór montażowy o średnicy 22 mm prowadzi wkład na króciec/rdzeń filtracyjny, a wysokość 43 mm oraz długość 155 mm zapewniają szczelne przyleganie w kasecie.

Trzy kluczowe cechy montażowe:Bezproblemowy montaż – dedykowane wymiary eliminują potrzebę przeróbek; wymiana zajmuje zwykle kilka minut i nie wymaga specjalistycznych narzędzi.

Szczelność układu dolotowego – właściwe dopasowanie redukuje ryzyko „fałszywego” powietrza, dzięki czemu łatwiej wyregulować gaźnik i uzyskać stabilne obroty biegu jałowego.

Bezpieczeństwo silnika – prawidłowo osadzony filtr ogranicza przedmuchy kurzu, zapobiega rysowaniu cylindra i przedłuża żywotność oleju.

Przykłady zastosowania po serwisie: po wymianie filtr zapewnia czystą pracę przy koszeniu trawnika w suchy dzień, przy zagęszczaniu podsypki z piasku, podczas zasilania elektronarzędzi z agregatu w pyle remontowym.

Wytrzymałość i korzyści w pracy codziennej: ochrona silnika Loncin LC168F-2H w ogrodzie, na budowie i w gospodarstwieTrzy cechy użytkowe:Stały przepływ powietrza – konstrukcja wkładu zapewnia równomierne oddychanie silnika, co przekłada się na łatwe odpalanie i pełną moc pod obciążeniem.

Mniejsze koszty eksploatacji – wydajna filtracja oznacza dłuższe interwały między czyszczeniem gaźnika i wolniejsze starzenie oleju silnikowego.

Oryginał = pewność – stabilna jakość partii, brak losowych odchyleń wymiarowych spotykanych w zamiennikach, lepsza szczelność i odporność materiału.

Przykłady: praca agregatu przez wiele godzin w zapyleniu, pompowanie wody z piaszczystego ujęcia w gospodarstwie, napęd urządzeń ogrodniczych w suchych, pylących warunkach – w każdym przypadku filtr pomaga utrzymać parametry i niezawodność.

Gdzie się montuje Filtr powietrza Loncin LC168F-2H 180100071-0001?

Wkład montuje się w fabrycznej obudowie filtra powietrza przy gaźniku silnika Loncin LC168F-2H. Po odsunięciu pokrywy należy wysunąć stary wkład, oczyścić komorę z pyłu i osadzić nowy filtr otworem (22 mm) na króćcu/rdzeniu, pamiętając o prawidłowym ułożeniu uszczelnienia.

Zastosowanie Silniki spalinowe Loncin LC168F-2H stosowane m.in. w: agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, pompach wody, urządzeniach ogrodowych i małych maszynach budowlanych.

Praca w środowiskach o podwyższonym zapyleniu: place budów, ogrod