Tester Diagnostyczny Obd2 Interfejs Skaner Błędów Auta Osobowe Lcd Polski

Tester Diagnostyczny Obd2 Interfejs Skaner Błędów Auta Osobowe Lcd Polski

498,66 zł
Przejdź do sklepu

Darmowa dostawa

Opis

TESTER DIAGNOSTYCZNY OBD2 INTERFEJS SKANER BŁĘDÓW AUTA OSOBOWE LCD POLSKIPROFESJONALNY TESTER DIAGNOSTYCZNY INTERFEJS SKANER OBD2 POJAZDY AUTA OSOBOWE POLSKIPrzedstawiamy profesjonalny i nowoczesny interfejs diagnostyczny OBDII. To szybkie i niezawodne urządzenie umożliwia samodzielną diagnostykę samochodową – zarówno dla użytkowników prywatnych, jak i bardziej wymagających osób.

Najważniejsze cechy:✅ Kolorowy ekran 2,8” – czytelny i przejrzysty interfejs✅ Menu w 11 językach - Polski, angielski, hiszpański, francuski, włoski, rosyjski, chiński, japoński, portugalski, niemiecki, duński✅ Brak abonamentów – dożywotnia licencja✅ Brak limitu uruchomień✅ Nie wymaga aplikacji ani komputera – urządzenie działa samodzielnie✅ Gotowe do pracy od razu po podłączeniu✅ Zasilanie bezpośrednio z gniazda OBD2✅ Wytrzymała obudowa z silikonowymi bokami✅ Lekka i kompaktowa konstrukcja⚠️ Dlaczego profesjonalny interfejs BLOW?

Nowa płyta główna 2025Ulepszony, jaśniejszy ekran 2,8”Wzmocniony i grubszy przewód OBD2Nowoczesny chip zwiększający szybkość działaniaLżejsze i trwalsze materiały obudowyRozszerzona lista funkcji diagnostycznychBaza ponad 40 000 kodów błędówObsługa ponad 55 marek samochodów▶️ Wyraźny i czytelny wyświetlacz 2.8"✅ Tester wyposażony jest w kolorowy ekran 2.8 cala, który prezentuje dane w sposób przejrzysty i intuicyjny. Dzięki temu nawet początkujący użytkownik bez trudu odczyta parametry pracy silnika, napięcie akumulatora czy wyniki testów czujników.✅ Duże ikony oraz logiczne menu sprawiają, że obsługa urządzenia jest prosta i szybka, a diagnostyka – znacznie wygodniejsza. To idealne rozwiązanie do warsztatu i domowego garażu.▶️ Funkcje diagnostyczneOdczyt i kasowanie kodów błędówUsuwanie kontrolki CHECK ENGINEOdczyt danych „Freeze Frame”Status gotowości systemów emisji (I/M)Testy wydajnościoweInformacje o pojeździe (VIN)Odczyt napięcia akumulatoraDiagnostyka sond lambdaTryby MODE 6 i MODE 8Podgląd danych w czasie rzeczywistym, m.in.: obroty silnika (RPM)temperatura silnikaprędkość pojazdukorekcje paliwapozycja przepustnicyprzepływ powietrzaciśnienie paliwaparametry sond lambdaoraz wiele innychFunkcjonalność zależna od modelu i rocznika auta.▶️ Tryb MODE 6 – diagnostyka zaawansowanaOdczyt wyników testów elementów związanych z emisją spalin, m.in.:stan akumulatorapoziom i żywotność olejutemperatura skrzyni biegówciśnienie w oponachsondy lambdakatalizatoryEGRukład paliwowyukład EVAPmonitor zapłonów▶️ Kompatybilność pojazdów:Interfejs współpracuje z pojazdami wyposażonymi w złącze OBD2 / EOBD:US Samochody amerykańskie – po 1996 r.

EU Samochody europejskie – po 2003 r., *Francuskie po 2006 r.

Samochody azjatyckie – po 2007 r.

Obsługiwane protokoły CAN:SAE J1850 PWM (41.6Kbaud)SAE J1850 VPW (10.4Kbaud)ISO9141-2(5 baud init, 10.4Kbaud)ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 Kbaud)ISO14230-4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud)ISO15765-4 CAN (11bit ID, 500 Kbaud)ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 Kbaud)ISO15765-4 CAN (11bit ID, 250 Kbaud)ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 Kbaud)❌ Ograniczenia:Brak obsługi ciężarówekBrak obsługi samochodów rosyjskichSamochody dostawcze – tylko wybrane modeleBrak zaawansowanej diagnostyki (ABS, AIRBAG, DPF, programowanie kluczy)⚠️ Kasowanie błędów nie usuwa przyczyny usterki – kontrolka może pojawić się ponownie.

Opis produktu:Przewód połączeniowy produktu, służy do podłączenia interfejsu.

Kolorowy wyświetlaczSzybkie odczytywanie bieżącego kodu błęduPowrót/wyjściePrzyciski: Góra, dół, lewo, prawoWskaźniki, czerwony: odczytano kod błędu, Pomarańczowy: połączenie nieudane, zielony: połączenie udaneStan gotowości I/MOK/PotwierdźDane techniczne:Parametry testera:Napięcie robocze:DC 9-16VPobór:34~51mAŚrodowisko pracy:-20~60℃Temperatura przechowywania:-20~60℃Wymiary:173*91.7*25mmWsparcie języków: polski, angielski, hiszpański, francuski, włoski, rosyjski, chiński, japoński, portugalski, niemiecki, duńskiWsparcie protokołów:SAE J1850 PWM (41.6Kbaud)SAE J1850 VPW (10.4Kbaud)ISO9141-2(5 baud init, 10.4Kbaud)ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 Kbaud)ISO14230-4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud)ISO15765-4 CAN (11bit ID, 500 Kbaud)ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 Kbaud)ISO15765-4 CAN (11bit ID, 250 Kbaud)ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 Kbaud)Zawartość opakowania:Profesjonalny interfejs diagnostyczny BLOW z