Opis
Wał korbowy Rato silnik R440 13300-Z191310-RBTMCEDRUS Parts5906434045233Oryginalny wał korbowy Rato R440 13300-Z191310-RBTM – precyzyjnie wyważony, z fabrycznie osadzonym kołem rozrządu. Gwarantuje cichą pracę silnika, mniejsze wibracje, niższe zużycie paliwa i dłuższą żywotność maszyny.
Wał korbowy Rato silnik R440 13300-Z191310-RBTMProfesjonalny opis SEO: Oryginalny wał korbowy przeznaczony do silnika Rato R440 to kluczowy element układu korbowo–tłokowego, który zamienia ruch posuwisto-zwrotny tłoka w płynny obrót wału napędzający całe urządzenie. Model 13300-Z191310-RBTM zapewnia wysoką trwałość, stabilną pracę i dokładne spasowanie z pozostałymi podzespołami silnika R440, co bezpośrednio przekłada się na mniejsze wibracje, niższe zużycie paliwa i dłuższą żywotność maszyny.
Co to jest? To fabrycznie nowy, precyzyjnie wyważony wał korbowy z osadzonym kołem zębatym rozrządu, wykonany z wytrzymałej stali i przygotowany do pracy w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Gdzie się montuje? Wał montuje się w kadłubie (karterze) silnika Rato R440 – osadzony na łożyskach, współpracuje z korbowodem, tłokiem, kołem zamachowym oraz kołem zębatym rozrządu.
Zastosowanie: silniki Rato R440 wykorzystywane są m.in. w maszynach budowlanych (zagęszczarki, zacieraczki do betonu), urządzeniach komunalnych, pompach, agregatach prądotwórczych, odśnieżarkach i profesjonalnym sprzęcie ogrodniczym. Wymiana wału przywraca pełną sprawność jednostki napędowej i eliminuje objawy takie jak stuki, spadek mocy czy zwiększone wibracje.
Wał korbowy Rato R440 13300-Z191310-RBTM – trwałość, precyzja, pewność dopasowaniaTrwałość materiałowa – element wykonany ze stali o wysokiej odporności zmęczeniowej; utwardzane czopy i powierzchnie współpracujące ograniczają zużycie przy dużych obciążeniach dynamicznych.
Precyzja i wyważenie – dokładne wyważenie dynamiczne minimalizuje wibracje, a tym samym poprawia kulturę pracy silnika i chroni łożyska oraz osprzęt.
Pewność dopasowania – numer katalogowy 13300-Z191310-RBTM i EAN 5906434045233 gwarantują zgodność z silnikiem Rato R440; montaż bez przeróbek, zgodnie z procedurą serwisową producenta.
Montaż i zastosowanie wału korbowego Rato R440 – cicha praca, stabilna moc, dłuższa żywotnośćKomfort pracy – zredukowane drgania przekładają się na mniejsze zmęczenie operatora i mniejsze zużycie elementów współpracujących (sprzęgło, osprzęt, śruby mocujące).
Stabilna moc w wymagających zadaniach – idealny do długotrwałej pracy w zagęszczarkach, zacieraczkach do betonu, agregatach prądotwórczych czy motopompach, gdzie liczy się płynna charakterystyka obrotowa.
Serwis przyjazny użytkownikowi – czytelne punkty montażowe, koło zębate rozrządu osadzone fabrycznie; po kontroli luzów i osiowości montaż przebiega szybko i bezproblemowo.
Najważniejsze korzyści dla użytkownika Odzyskanie pełnej mocy i płynności pracy silnika po remoncie.
Niższe koszty eksploatacji dzięki mniejszemu zużyciu łożysk i uszczelnień.
Większa niezawodność w pracy ciągłej – sprzęt gotowy „na start”, gdy go potrzebujesz.
Dane techniczne i informacje praktyczne Numer katalogowy: 13300-Z191310-RBTMEAN: 5906434045233Przeznaczenie: silnik Rato R440 (4‑suw, benzyna)Waga brutto (opakowanie): 4010 gWymiary opakowania: 326 × 118 × 118 mmKoło zębate rozrządu: osadzone fabrycznie (ułatwia zachowanie faz rozrządu podczas montażu)Wymiary poglądowe wału (wg rysunku na zdjęciu): Uwaga: Powyższe wartości odczytane z ilustracji mają charakter orientacyjny; przed montażem zweryfikuj wymiary w swojej jednostce napędowej.
Długość całkowita wału: ok. 290 mmLewy czop: ok. 81 mm (od czoła do przeciwwagi), gwintowany odcinek ok. 22 mm, średnica gwintu ok. Ø16 mm; osadzenie Ø35 mmPrawy czop: ok. 87 mm; średnice osadzeń ok. Ø35 mm i Ø26 mmŚrednica czopa korbowego (sworznia): ok. Ø31 mm; szerokość czopa korbowego ok. 27 mm Jak rozpoznać, że to właściwy wał do Twojego silnika?
Sprawdź oznaczenia na tabliczce znamionowej silnika: Rato R440.
Porównaj numer katalogowy: 13300-Z191310-RBTM oraz zębatkę rozrządu z Twoim starym wałem.
Zweryfikuj kluczowe wymiary czopów i długości z rysunkiem poglądowym.
Wskazówki montażowe (best practices) Przed montażem dokładnie oczyść karter, sprawdź łożyska, uszczelniacze i luz osiowy.
Ustaw znaki rozrządu zgodnie z instrukcją serwisową Rato R440 (zgranie kół zębatych wału i wałka rozrządu).
Użyj zalecanego oleju silnikowego i wykonaj docieranie po remoncie; kont