Opis
Uszczelka cylinder-króciec MARUYAMA BCV5020 286715CEDRUS Parts5906434073229Uszczelka cylinder‑króciec MARUYAMA BCV5020 286715 zapewnia pełną szczelność dolotu, stabilne obroty i łatwy rozruch kosy spalinowej. Oryginalna część Maruyama, odporna na temperaturę i paliwo. Idealna do serwisu BCV5020.
Uszczelka cylinder–króciec MARUYAMA BCV5020 286715Uszczelka cylinder–króciec MARUYAMA BCV5020 286715 to precyzyjny element uszczelniający przeznaczony do profesjonalnych kos i wykaszarek spalinowych marki Maruyama, model BCV5020. Zapewnia szczelność połączenia pomiędzy cylindrem a króćcem (dolotem prowadzącym do gaźnika), co przekłada się na stabilną pracę silnika, łatwiejszy rozruch oraz optymalne zużycie paliwa.
Co to jest? To płaska, precyzyjnie wycięta uszczelka wykonana z trwałego, odpornego na temperaturę i paliwa materiału kompozytowego na bazie włókien. Jej zadaniem jest zapobieganie nieszczelnościom w układzie dolotowym.
Gdzie się montuje? Uszczelka trafia bezpośrednio pomiędzy cylinder a króciec ssący (element łączący cylinder z gaźnikiem) w modelu Maruyama BCV5020. Montuje się ją na czystych, odtłuszczonych powierzchniach przylegania.
Zastosowanie: wymiana serwisowa po demontażu gaźnika, usuwanie nieszczelności dolotu, przywracanie stabilnych obrotów biegu jałowego, poprawa dynamiki i reakcji na gaz w urządzeniach użytkowanych w ogrodnictwie, leśnictwie i pracach komunalnych.
Uszczelka cylinder–króciec MARUYAMA BCV5020 286715 — szczelność, dopasowanie, niezawodność1) Precyzyjne dopasowanie do MARUYAMA BCV5020 • Otwory montażowe oraz okno przepływu powietrza/paliwa są rozmieszczone zgodnie ze specyfiką głowicy i króćca modelu BCV5020, co gwarantuje właściwe ułożenie i brak przesłaniania kanałów. • Dzięki właściwej grubości i elastyczności uszczelka kompensuje mikro nierówności powierzchni, ograniczając ryzyko „fałszywego powietrza”. • Przykłady użycia: wymiana po każdorazowym demontażu króćca lub gaźnika; serwis sezonowy przed intensywnym koszeniem; szybka naprawa objawów takich jak falujące obroty lub trudny rozruch.2) Trwałość i odporność materiałowa • Konstrukcja na bazie włókien kompozytowych (gasket-grade) zapewnia odporność na benzynę, mieszankę olejową i podwyższoną temperaturę pracy silnika dwusuwowego. • Stabilne parametry uszczelnienia przez długi czas ograniczają konieczność ponownych regulacji gaźnika wynikających z nieszczelności. • Przykłady użycia: praca w pyle i kurzu podczas wykaszania chwastów przy ogrodzeniach, w sadach czy przy rowach — bez utraty szczelności połączenia dolotu.3) Prosty montaż i wysoka powtarzalność efektu • Montaż bez specjalistycznych narzędzi: wystarczy oczyścić powierzchnie, ułożyć uszczelkę, założyć króciec i dokręcić śruby momentem zalecanym przez producenta urządzenia. • Powtarzalna jakość cięcia krawędzi uszczelki ułatwia szybkie serwisowanie nawet w warunkach terenowych. • Przykłady użycia: wymiana w warsztacie ogrodniczym, podczas przeglądu floty sprzętu komunalnego, a także jako część zapasowa w skrzynce serwisowej ekipy utrzymania terenów zielonych.
Korzyści dla użytkownika Stabilne obroty i pewny rozruch dzięki szczelnemu układowi dolotowemu.
Lepsza kultura pracy i niższe zużycie paliwa — bez zasysania „fałszywego powietrza”.
Ochrona cylindra i tłoka przed przegrzewaniem wynikającym z ubogiej mieszanki.
Szybki, prosty montaż i przewidywalny efekt serwisowy.
Dopasowanie do konkretnego modelu — minimalne ryzyko błędu przy wymianie.
Dane techniczne i identyfikacyjne Przeznaczenie: połączenie cylinder–króciec (dolot) do MARUYAMA BCV5020.
Kod produktu / nr katalogowy: 286715.
EAN: 5906434073229.
Waga opakowania: ok. 10 g.
Wymiary opakowania: 80 × 75 × 8 mm (dł. × szer. × wys.).
Materiał: kompozyt włóknisty do zastosowań uszczelniających (gasket-grade).
Kolor: grafitowy/czarny (typowy dla materiałów uszczelkowych).
Kompatybilność: urządzenia MARUYAMA serii BCV5020 (króciec ssący do cylindra).
Kiedy wymienić uszczelkę?
Po każdym demontażu króćca lub gaźnika (uszczelki są elementami jednorazowymi).
Gdy pojawiają się objawy nieszczelności: nierówna praca, gaśnięcie na biegu jałowym, trudny rozruch, brak reakcji na regulację gaźnika.
Po sezonie intensywnej pracy lub przy widocznych uszkodzeniach/odkształceniach.
Wskazówki montażowe Oczyść i odtłuść powierzchnie styku cylindra oraz króćca; usuń stare resztki uszczelki.
Ułóż nową uszczelkę zgodnie z otworami pozycjonującymi; nie stosuj dodatkowych silikonów, jeśli producent nie zaleca.
Dokręć śruby króćca stopnio