Zestaw elementów do zakuwania przewodów hamulcowych sztywnych ZEPS-13

Zestaw elementów do zakuwania przewodów hamulcowych sztywnych ZEPS-03Zestaw podstawowych elementów do zakuwania przewodów hamulcowych sztywnych pozwalający na wykonanie kilku przewodów hamulcowych w typowych popularnych modelach samochodów europejskich.

Symbol katalogowy: ZEPS-03Zestaw zawiera:Rura stalowa do zakuwania przewodów hamulcowych sztywnych 10 metrówSpecyfikacja techniczna:Średnica zewnętrzna: 4,75 mm ( 3/16" )Grubość ścianki: 0,71mmMateriał: stal, dwuściennaTolerancje wymiarowe: PN-EN 10305-3Pochodzenie: EURura jest dostarczana w wygodnych, ciasno nawiniętych kręgach co ułatwia magazynowanie a także zapewnia wygodne rozwijanie podczas montażuSymbol katalogowy:RS4,75-010m20 sztuk końcówki przewodu hamulcowego sztywnego z gwintem zewnętrznymWymiary:Gwint: M10x1Stożek: SF ( grzybek )Średnica rurki: 4,75mm - 4,8mm 3/16"Symbol katalogowy: KPS-2 SFStal węglowa ocynkowana.

Najbardziej typowe końcówki do produkcji sztywnych przewodów ciśnieniowych w hydraulicznych układach hamulcowych stosowane w większości samochodów europejskich.5 sztuk końcówki przewodu hamulcowego sztywnego z gwintem zewnętrznymWymiary:Gwint: M12x1Stożek: SF ( grzybek )Średnica rurki: 4,75mm - 4,8mm 3/16"Symbol katalogowy: KPS-3 SFStal węglowa ocynkowana.

Najbardziej typowe końcówki do produkcji sztywnych przewodów ciśnieniowych w hydraulicznych układach hamulcowych stosowane w większości samochodów europejskich.5 sztuk końcówki przewodu hamulcowego sztywnego z gwintem wewnętrznymWymiary:Gwint: M10x1Stożek: DF ( stożek )Średnica rurki: 4,75mm - 4,8mm 3/16"Symbol katalogowy: KPS-6Stal węglowa ocynkowana.

Najbardziej typowe końcówki do produkcji sztywnych przewodów ciśnieniowych w hydraulicznych układach hamulcowych stosowane w większości samochodów europejskich.

Nasze zestawy elementów do produkcji przewodów hamulcowych sztywnych stalowych są wykonane z wysokiej jakości, precyzyjnej rury stalowej klasy ZISTA-07 zgodnej z normą PN-EN 10305-1:2016-05. Rury te spełniają najwyższe standardy wytrzymałości i trwałości, co zapewnia:Maksymalną Wytrzymałość CiśnieniowąPrzewody mogą pracować przy ciśnieniu roboczym aż do 350 barów, a dodatkowy współczynnik bezpieczeństwa x3,9 oznacza, że ciśnienie rozrywające przekracza 1250 barów. Dla porównania: w typowym układzie hamulcowym maksymalne ciśnienie dochodzi do około 100 bar.

Zabezpieczenie AntykorozyjneRury stalowe w zestawie są cynkowane, malowane powłoką PVF oraz miedziowane wewnętrznie, co zapewnia im wyjątkową odporność na korozję. Zalecamy zastosowanie dodatkowej otuliny termokurczliwej która chroni przewody stalowe przed zarysowaniami podczas montażu i poprawia ich trwałość w długim okresie eksploatacji.

Końcówki z Wysokogatunkowej Stali CynkowanejKońcówki przewodów hamulcowych sztywnych wykonane są z cynkowanej, wysokogatunkowej stali automatowej, co zapewnia im doskonałą odporność na korozję. Każda końcówka jest wyrobem polskiej produkcji, gwarantując najwyższą jakość wykonania i zgodność ze standardami europejskimi.

Zalety Przewodów StalowychWyjątkowa wytrzymałość mechaniczna – stalowe przewody lepiej radzą sobie z wysokim ciśnieniem roboczym i są bardziej odporne na uszkodzenia mechaniczne w porównaniu do miedzianych zamienników.

Długowieczność – wielowarstwowa ochrona antykorozyjna zapewnia niezawodność w trudnych warunkach, takich jak wilgoć i sól drogowa.

Precyzyjne dopasowanie – przewody są wykonywane na wymiar zgodnie z dokumentacją techniczną pojazdu, co minimalizuje ryzyko rozbieżności podczas montażu.

PodsumowaniePrzewody hamulcowe sztywne stalowe rozwiązanie dla profesjonalistów, które łączy niezawodność, wytrzymałość i zaawansowaną ochronę antykorozyjną. Idealne do zastosowań, gdzie trwałość i bezpieczeństwo są priorytetem.