Przegub kulowy siłownika skrętu Landini Massey Ferguson 3426660M1

PRZEGUB KULOWY SIŁOWNIKA CLAAS MF 1014 3426660M1Numer MIZAR: 23886Przegub kulowy siłownika skrętu Landini Massey Ferguson 3426660M1Prezentujemy przegub kulowy siłownika skrętu, kluczowy element układu kierowniczego, dedykowany do szerokiej gamy ciągników rolniczych marek Landini i Massey Ferguson. Ten przegub zapewnia precyzyjne i płynne działanie układu kierowniczego, przenosząc ruchy siłownika na drążki kierownicze.

Przegub charakteryzuje się stożkiem o wymiarach 20-22mm, długością 75mm oraz gwintem wewnętrznym M18x1,5. Jest dostępny pod wieloma numerami porównawczymi, w tym 3426660M1.

Kluczowe cechy produktuTyp produktu: Przegub kulowy siłownika skrętuStożek: 20-22mmDługość: 75mmGwint wewnętrzny: M18x1,5Numery porównawcze: 1617826M91, 1617826M92, 1617826M93, 3314437M1, 3426660M1Zastosowanie:

Landini: 8550, 5860, 6060, 6860, 7860, 8860, 5870, 6070, 6870, 7870, 8870, 6880, 7880, 8880, 9080, 9880, 9880 HC, Blizzard 50, Blizzard 60, Blizzard 65, Blizzard 75, Blizzard 85, Blizzard 95, 16000, 16500, 5560 F, 5560 L, 6060 F, 6060 L, 6560 F, 6560 L, 7560 F, 7560 L, 8560 F, 8560 L, 9550, Fruitetto 55 GTP, Fruitetto 60 GTP, Fruitetto 65 GT, Fruitetto 65 GTP, Fruitetto 75 GT, Fruitetto 75 GTP, Fruitetto 85 GT, Fruitetto 85 GTP, Fruitetto 95 GTP

Massey Ferguson: 264 T, 273, 274 SK, 275, 283, 284, 290, 293, 294, 294 S, 2640, 333, 353, 353 S, 363, 363 LX, 363 S, 364 S, 364 T, 373, 373 LX, 373 S, 374 AQ, 374 S, 377, 383, 383 LX, 383 S, 384 AQ, 384 S, 387, 393, 393 LX, 393 S, 394 AQ, 394 S, 397, 397 T, 354 S, 364 TS, 3610, 3630, 3650, 670, 675, 690, 698, 699, 1007, 3505, 3525, 3545

Massey Harris: 333, 354 F, 364 F, 374 F, 384 F, 394 F

Zalety✔️ Precyzyjne działanie: Zapewnia płynne i dokładne przenoszenie sił z siłownika skrętu na koła, co jest kluczowe dla komfortu i precyzji kierowania.✔️ Wysoka wytrzymałość: Wykonany z solidnych materiałów, odporny na duże obciążenia dynamiczne i drgania, typowe dla pracy w maszynach rolniczych.✔️ Szerokie zastosowanie: Kompatybilność z wieloma modelami ciągników Landini i Massey Ferguson ułatwia dobór odpowiedniej części.✔️ Długotrwała niezawodność: Odpowiednie wykonanie minimalizuje ryzyko przedwczesnego zużycia, redukując przestoje i koszty napraw.

Rola przegubu kulowego siłownika skrętu w układzie kierowniczymPrzegub kulowy (potocznie zwany również sworzniem kulowym) jest niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego, szczególnie w maszynach rolniczych wyposażonych w hydrauliczny siłownik skrętu. Jego główną funkcją jest łączenie ruchomych części układu kierowniczego, jednocześnie umożliwiając im swobodny obrót w różnych płaszczyznach. To on odpowiada za precyzyjne przenoszenie siły z siłownika hydraulicznego na drążki kierownicze, a następnie na zwrotnice kół.

Jak działa przegub kulowy w układzie kierowniczym? W układzie kierowniczym z siłownikiem hydraulicznym, siłownik generuje ruch liniowy (wysuwając się i chowając). Ten ruch musi zostać przekształcony na ruch obrotowy kół. Przegub kulowy, dzięki swojej konstrukcji (kula osadzona w gnieździe), umożliwia swobodny obrót w wielu kierunkach. Dzięki temu siłownik może działać efektywnie, a koła mogą zmieniać swój kąt skrętu, niezależnie od nierówności terenu czy ruchów zawieszenia.

Dlaczego sprawny przegub kulowy jest tak ważny?

Precyzja kierowania: Zużyty przegub kulowy wprowadza luzy w układzie kierowniczym, co objawia się opóźnioną reakcją kół na ruchy kierownicą, niestabilnym prowadzeniem ciągnika i koniecznością częstych korekt kursu.

Bezpieczeństwo: Luzy w układzie kierowniczym drastycznie pogarszają bezpieczeństwo, zwłaszcza podczas jazdy z dużą prędkością, na drogach publicznych lub z ciężkim ładunkiem. W skrajnych przypadkach przegub może się rozłączyć, prowadząc do całkowitej utraty kontroli nad pojazdem.

Komfort pracy: Operator musi wkładać więcej wysiłku w utrzymanie toru jazdy, co prowadzi do szybszego zmęczenia.

Zużycie opon i innych części: Niewłaściwa geometria kół spowodowana luzami może prowadzić do nierównomiernego zużycia opon i przyspieszonego zużycia innych elementów zawieszenia.

Ze względu na intensywne obciążenia, jakim podlegają przeguby kulowe (ciągłe ruchy, wibracje, działanie sił), są one elementami podlegającymi zużyciu. Regularna kontrola i terminowa wymiana na nowy, wysokiej jakości przegub, taki jak ten przeznaczony do Landini i Massey Ferguson, jest niezbędna dla utrzymania precyzji kierowania, bezpieczeństwa i komfortu pracy ciągnika rolniczego.

Numer MIZAR: 23886