Zaślepka zaworu EGR traktor FENDT 818 820 Vario 6.1L S4
Dostawa od 12,99 zł
Opis
Zaślepka zaworu EGR traktor FENDT 818 820 Vario 6.1L S4Zaślepka zaworu EGR z uszczelką dla ciągników Fendt, Deutz-Fahr, Samebody { font-family: Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; font-size: 15px; background-color: #fff; margin: 20px; } h1 { font-size: 22px; color: #002855; margin-bottom: 15px; } h2, h3 { color: #004080; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; } ul { padding-left: 20px; margin-bottom: 10px; } li { margin-bottom: 4px; } .section { background: #f5f7fa; border: 1px solid #dde3ea; padding: 15px; margin-bottom: 20px; border-radius: 5px; } em { color: #900; } Zestaw do zaślepienia zaworu recyrkulacji spalin (EGR) Opis produktu Zastosowanie FENDT VARIO 300serie: 309 / 310 / 311 / 312silnik: TCD2012 L04 FENDT VARIO 400serie: 411 / 412 / 413 / 414 / 415silnik: TCD2012 L04 FENDT VARIO 700serie: 712 / 714 / 716 / 718silnik: TCD2012 L06 FENDT VARIO 800serie: 818 / 820silnik: TCD2012 L06 FENDT 800 VARIO S4modele: 822 Vario S4 Power / 822 Vario S4 Profi / 822 Vario S4 Profi Plus / 824 Vario S4 Power / 824 Vario S4 Profi / 824 Vario S4 Profi Plus / 826 Vario S4 Power / 826 Vario S4 Profi / 826 Vario S4 Profi Plus / 828 Vario S4 Power / 828 Vario S4 Profi / 828 Vario S4 Profi Plus DEUTZ-FAHR AGROTRON Mmodele: 410 / 420 DEUTZ-FAHR AGROTRON Mmodele: 615 / 625 / 640 / 650 DEUTZ-FAHR AGROTRON TTVmodele: 420 / 430 DEUTZ-FAHR AGROTRON TTVmodele: 610 / 620 / 630 SAME IRON CONTINUO TIER 3modele: 150 / 170 / 190 SAME IRON HI-LINE TIER 3modele: 140 / 160 / 175 / 185 SAME IRON TIER 3modele: 140 / 160 / 175 / 185 W wyżej wymienionych pojazdach mogły występować różne wersje zaworów EGR. Przed zakupem prosimy o dokładne porównanie posiadanego zaworu EGR. Zastępuje części – numery OEM F842201090080 Zalety montażu zaślepki EGR Zmniejszenie ilości zanieczyszczeń w dolocie – czystszy kolektor ssący, mniej nagaru i osadów. Stabilniejsza praca silnika – mniejsze wahania obrotów na biegu jałowym. Lepsze osiągi i dynamika – poprawa jakości mieszanki i sprawności spalania. Niższe ryzyko awarii zaworu EGR – eliminacja częstej przyczyny usterek. Mniejsze zadymienie spalin. Wydłużenie żywotności oleju silnikowego – mniej sadzy w układzie. Możliwy spadek zużycia paliwa (w zależności od silnika). Niższe temperatury w dolocie – korzystne dla turbosprężarki i intercoolera. Specyfikacja techniczna materiał zaślepki: stal kwasoodporna obróbka wibrościerna – usunięcie ostrych krawędzi, jednolita powierzchnia materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000 – wysoka odporność na temperaturę i spaliny Uwaga: zaślepienie zaworu EGR może spowodować zapalenie się kontrolki – w takim przypadku konieczna jest dezaktywacja EGR w oprogramowaniu sterownika. Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za użytkowanie tej części na drogach publicznych, gdzie ingerencja w układ kontroli emisji jest zabroniona. Produkt przeznaczony do sportu motorowego i użytkowania poza drogami publicznymi.
Auto MisalaKod: ADI_AT-EGR-646
