Czujnik oleju Rato silnik R100 37060-Z510140-00A0

Czujnik oleju Rato silnik R100 37060-Z510140-00A0

54,59 zł
Przejdź do sklepu

Dostawa od 19,00 zł

Opis

Czujnik oleju Rato silnik R100 37060-Z510140-00A0CEDRUS Parts5906434084713Czujnik oleju Rato silnik R100 37060-Z510140-00A0 – oryginalne zabezpieczenie silnika przed zatarciem. Skutecznie kontroluje poziom oleju i automatycznie odcina zapłon przy zbyt niskim smarowaniu. Idealny do maszyn z silnikiem Rato R100.```htmlCzujnik oleju Rato silnik R100 37060-Z510140-00A0 – profesjonalna ochrona silnika Rato Czujnik oleju Rato silnik R100 37060-Z510140-00A0 to wysokiej jakości element zabezpieczający silnik przed pracą na zbyt niskim poziomie oleju.

Został zaprojektowany specjalnie do silników Rato serii R100, zapewniając skuteczne monitorowanie ilości oleju w misce olejowej oraz automatyczne odcięcie zapłonu w sytuacji zagrożenia. Dzięki temu znacząco wydłuża żywotność jednostki napędowej oraz minimalizuje ryzyko kosztownych awarii. Co to jest czujnik oleju Rato silnik R100 37060-Z510140-00A0 i dlaczego jest tak ważny? Czujnik oleju Rato silnik R100 37060-Z510140-00A0 to elektryczny element zabezpieczający, którego zadaniem jest stała kontrola poziomu oleju w silniku spalinowym. Wewnątrz obudowy znajduje się mechanizm reagujący na spadek poziomu smarowania. Przy zbyt niskiej ilości oleju czujnik rozłącza obwód zapłonowy, dzięki czemu silnik zostaje wyłączony, zanim dojdzie do zatarcia tłoka, wału korbowego lub panewek.

Takie rozwiązanie jest szczególnie istotne w maszynach ogrodniczych i budowlanych, które często pracują w ciężkich warunkach, pod dużym obciążeniem i w wysokiej temperaturze. Jeden niewielki element – czujnik oleju – może uchronić użytkownika przed koniecznością generalnego remontu silnika lub zakupem nowej maszyny. Gdzie montuje się czujnik oleju Rato silnik R100 37060-Z510140-00A0? Czujnik oleju Rato silnik R100 37060-Z510140-00A0 montowany jest bezpośrednio w bloku silnika, zazwyczaj w dolnej części, gdzie ma stały kontakt z olejem w misce olejowej. Gwintowana część czujnika wkręcana jest w odpowiednio przygotowany otwór w karterze. Po mechanicznym zamocowaniu podłącza się przewód elektryczny do instalacji zapłonowej silnika.

Prawidłowy montaż polega na: delikatnym wkręceniu czujnika w otwór montażowy – ręcznie, a następnie dokręceniu kluczem z wyczuciem,sprawdzeniu szczelności połączenia (brak wycieków oleju),podłączeniu przewodu sygnałowego do instalacji – zwykle bezpośrednio do modułu zapłonowego lub wiązki elektrycznej silnika,próbnym uruchomieniu silnika i weryfikacji działania zabezpieczenia (np. przez chwilowe obniżenie poziomu oleju lub przechylenie maszyny w kontrolowanych warunkach). Dzięki niewielkim wymiarom oraz przemyślanej konstrukcji czujnik idealnie dopasowuje się do dedykowanego gniazda, nie kolidując z innymi elementami silnika czy ramą maszyny. Zastosowanie czujnika oleju Rato R100 37060-Z510140-00A0 w maszynach ogrodniczych i budowlanych Czujnik oleju Rato silnik R100 37060-Z510140-00A0 znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wykorzystywane są jednocylindrowe silniki spalinowe Rato serii R100. Dotyczy to szerokiej gamy urządzeń ogrodniczych, komunalnych i budowlanych, takich jak: kosiarki spalinowe i traktorki ogrodowe,glebogryzarki i wertykulatory,zagęszczarki i ubijarki do gruntu,agregaty prądotwórcze i motopompy,odśnieżarki i inne maszyny sezonowe. W każdej z tych maszyn czujnik pełni tę samą funkcję: chroni silnik Rato R100 przed pracą bez odpowiedniej ilości oleju. Ma to kluczowe znaczenie zwłaszcza w sytuacjach, gdy urządzenie pracuje na pochyłościach (np. koszenie skarp, zagęszczanie gruntu przy wykopach), gdzie chwilowe przemieszczenie oleju w misce może spowodować przerwy w smarowaniu. Czujnik oleju Rato silnik R100 37060-Z510140-00A0 – najważniejsze cechy i korzyści dla użytkownika Wybierając czujnik oleju o symbolu 37060-Z510140-00A0, inwestujesz w bezpieczeństwo oraz niezawodność swojego sprzętu. Do głównych zalet produktu należą: Skuteczna ochrona silnika – automatyczne wyłączenie jednostki przy zbyt niskim poziomie oleju minimalizuje ryzyko zatarcia, co w praktyce oznacza dziesiątki, a nawet setki godzin pracy więcej bez poważnych napraw.

Oryginalne dopasowanie do silnika Rato R100 – czujnik został zaprojektowany z myślą o konkretnej jednostce napędowej, dzięki czemu idealnie współpracuje z układem smarowania i zapłonowym, eliminując problemy z kompatybilnością.

Niewielkie wymiary i łatwy montaż – opakowanie o wymiarach 74 x 57 x 34 mm i masa zaledwie 30 g sprawiają, że element jest bardzo poręczny, łatwy do transportu i magazynowania, a jego montaż nie wymaga specjalistycznych narzędzi.

Solidna konstrukcja mechaniczno-elektryczna – odporna obudowa, pewne mocowanie na dwóch otworach montażowych or