Śruba Loncin tłumika M6x14 LC185FDS CZĘŚĆ ORYGINALNA 380140215-0004

Śruba Loncin tłumika M6x14 LC185FDS CZĘŚĆ ORYGINALNA 380140215-0004CEDRUS Parts5906434085079Oryginalna śruba tłumika Loncin M6x14 do silników LC185FDS (kod 380140215-0004, EAN 5906434085079). Hartowana, odporna na wysoką temperaturę i drgania, gwarantuje pewne mocowanie tłumika oraz bezawaryjną pracę silnika. Idealna do zagęszczarek i agregatów.```htmlŚruba Loncin tłumika M6x14 LC185FDS CZĘŚĆ ORYGINALNA 380140215-0004 to wysokiej jakości, fabryczna śruba montażowa przeznaczona do mocowania tłumika w silnikach Loncin serii LC185FDS. Zapewnia pewne, trwałe i odporne na drgania połączenie elementów układu wydechowego, co przekłada się na bezpieczną i bezawaryjną pracę całego urządzenia.

Śruba tłumika M6x14 Loncin LC185FDS CZĘŚĆ ORYGINALNACo to jest śruba Loncin tłumika M6x14 LC185FDS – oryginalna część montażowa układu wydechowegoŚruba Loncin tłumika M6x14 LC185FDS CZĘŚĆ ORYGINALNA 380140215-0004 jest specjalistycznym elementem złącznym wykorzystywanym do przykręcania tłumika do silnika Loncin o oznaczeniu LC185FDS. Średnica gwintu M6 oraz długość robocza 14 mm zostały dobrane przez producenta tak, aby zapewnić optymalne dociągnięcie tłumika, nie uszkadzając przy tym gwintów w korpusie silnika ani samego tłumika.

Jako część oryginalna śruba ta jest wykonana z odpowiednio dobranego materiału, poddanego hartowaniu i zabezpieczeniu antykorozyjnemu. Dzięki temu zachowuje swoje właściwości nawet przy długotrwałej pracy w podwyższonej temperaturze oraz w obecności spalin, wilgoci i zanieczyszczeń. Konstrukcja łba oraz zastosowanie zintegrowanej podkładki (kołnierza) ułatwia montaż i zwiększa powierzchnię docisku, co minimalizuje ryzyko luzowania się połączenia.

Zastosowanie śruby Loncin tłumika M6x14 LC185FDS w silnikach Loncin i urządzeniach spalinowychPodstawowym zastosowaniem śruby tłumika M6x14 Loncin LC185FDS jest mocowanie tłumika do głowicy lub korpusu silnika spalinowego Loncin serii LC185FDS. W praktyce oznacza to, że śruba pracuje w jednym z najbardziej obciążonych miejsc silnika – w bezpośrednim sąsiedztwie gorących spalin i silnych drgań. Stąd tak ważne jest używanie wyłącznie oryginalnych elementów złącznych, które spełniają normy wytrzymałościowe producenta.

Śruba znajduje zastosowanie m.in. w:silnikach Loncin LC185FDS montowanych w zagęszczarkach płytowych,agregatach prądotwórczych z jednostką Loncin LC185FDS,zagęszczarkach, przecinarkach, walcach i innych maszynach budowlanych z tym typem silnika,maszynach ogrodniczych (np. wertykulatory, glebogryzarki) wyposażonych w silnik Loncin LC185FDS,innych urządzeniach spalinowych, w których producent przewidział użycie śruby o parametrach M6x14 w oryginalnym mocowaniu tłumika.

W codziennym użytkowaniu śruba ta jest niezbędna przy:wymianie uszkodzonego tłumika na nowy,regeneracji lub czyszczeniu układu wydechowego,naprawie po urwaniu bądź zgubieniu oryginalnej śruby,okresowych przeglądach serwisowych, gdy zalecana jest kontrola i ewentualna wymiana elementów mocujących.

Dlaczego warto wybrać oryginalną śrubę Loncin tłumika M6x14 LC185FDS 380140215-0004Wybierając oryginalną śrubę tłumika Loncin M6x14 LC185FDS, zyskujesz pewność, że element ten został zaprojektowany i wykonany dokładnie do Twojego modelu silnika. Dzięki temu:Gwarantowana kompatybilność – gwint, długość i kształt łba śruby są idealnie dopasowane do gniazd w silniku LC185FDS, co eliminuje ryzyko uszkodzenia gwintów i problemów z montażem.

Wysoka odporność na temperaturę i drgania – oryginalna śruba wykonana jest z odpowiednio dobranego stopu stali, odpornego na pełzanie i zmęczenie materiału w wysokiej temperaturze, dzięki czemu nie odkształca się i nie pęka w trakcie intensywnej eksploatacji.

Ochrona silnika i tłumika – właściwa siła dokręcenia i odpowiednia geometria śruby zapewniają szczelność połączenia, minimalizując przedmuchy spalin w miejscu styku, co wpływa na żywotność tłumika oraz elementów głowicy.

W praktyce zastosowanie oryginalnej śruby przekłada się na mniejsze ryzyko usterek podczas pracy maszyny – np. luzowania się tłumika, hałasów czy uszkodzeń gwintów. Ma to szczególne znaczenie w sprzęcie używanym zawodowo, gdzie każda przestoje powodują straty czasu i pieniędzy.

Śruba tłumika M6x14 Loncin LC185FDS – szczegółowe zalety, trwałość i komfort użytkowaniaŚruba tłumika M6x14 Loncin LC185FDS CZĘŚĆ ORYGINALNA została zaprojektowana z myślą o długotrwałej eksploatacji w ciężkich warunkach pracy silnika spalinowego. Do najważniejszych zalet należą:Precyzyjny gwint M6 – gwarantuje płynne wkręcanie i pewne trzymanie w gnieździe; właściwy skok gwintu ogranicza ryzyko zerwania lub zapieczenia podczas pracy i demontażu.

Długo