Wał korbowy Loncin LC8000(D)-AS LC190F CZĘŚĆ ORYGINALNA 130290104-0001

Wał korbowy Loncin LC8000(D)-AS LC190F CZĘŚĆ ORYGINALNA 130290104-0001CEDRUS Parts5906434036316Oryginalny wał korbowy Loncin LC8000(D)-AS LC190F 130290104-0001 (OEM) gwarantuje idealne dopasowanie, trwałość i cichą pracę agregatu. Stożkowy czop i łożyskowanie 6207/P6 zapewniają stabilny transfer mocy.

Wał korbowy Loncin LC8000(D)-AS LC190F CZĘŚĆ ORYGINALNA 130290104-0001 to fabrycznie nowy, oryginalny element układu korbowo–tłokowego do silnika Loncin LC190F stosowanego m.in. w agregatach prądotwórczych serii LC8000(D)-AS. Został zaprojektowany pod kątem najwyższej trwałości, pewnej pracy pod dużym obciążeniem oraz idealnej zgodności wymiarowej z jednostką napędową Loncin.

Wał korbowy Loncin LC8000(D)-AS LC190F – oryginał 130290104-0001: niezawodność, dopasowanie, wydajnośćNiezawodność – konstrukcja z wysokowytrzymałej stali oraz fabryczne spasowanie gwarantują stabilną pracę silnika w długich cyklach, także przy obciążeniach typowych dla agregatów powyżej 6–7 kW. Przykład zastosowania: zasilanie domu jednorodzinnego podczas awarii prądu, praca na budowie lub w warsztacie, gdzie wymagana jest ciągła, równa praca generatora.

Pełne dopasowanie – to część OEM do LC190F, zgodna z oznaczeniami 130290104-0001 (zamiennie: 130290104-T190). Zapewnia prawidłowe wyprzedzenie rozrządu i osiowanie, co przekłada się na cichszą pracę i mniejsze wibracje. Przykład: szybki montaż w agregacie Loncin LC8000(D)-AS bez dorabiania czy przeróbek.

Wydajny transfer mocy – czop wyjściowy w formie stożka do agregatu minimalizuje poślizg i pozwala na bezstratne przeniesienie momentu na prądnicę. Przykład: stabilne napięcie wyjściowe podczas zasilania elektronarzędzi, pomp lub urządzeń gospodarstwa domowego.

Montaż i zastosowanie wału korbowego LC190F w agregatach prądotwórczych – trwałość, stabilność, łatwy serwisTrwałość eksploatacyjna – szerokość i średnica czopa korbowodu dobrane do obciążeń LC190F (28 mm / 36 mm) oraz łożyskowanie 6207/P6 od strony koła magnesowego zapewniają długą żywotność. Przykład: praca agregatu wiele godzin dziennie podczas robót wykończeniowych.

Stabilna praca silnika – precyzyjnie nacięte koło zębate rozrządu utrzymuje właściwą synchronizację zaworów, dzięki czemu generator utrzymuje równą prędkość obrotową i napięcie. Przykład: zasilanie urządzeń wrażliwych na spadki mocy (komputery, sterowniki, oświetlenie LED).

Łatwy serwis – czopy o długości 98 mm (strona koła magnesowego) i 110 mm (strona odbioru mocy) ułatwiają pracę mechanika i skracają czas remontu. Przykład: szybka wymiana w serwisie mobilnym lub w przydomowym garażu z podstawowym zestawem narzędzi.

Co to jest ten produkt?

To wał korbowy – kluczowy element mechanizmu korbowego silnika spalinowego, który zamienia ruch posuwisto-zwrotny tłoka na ruch obrotowy. W wersji LC190F współpracuje z korbowodem, tłokiem i kołem zamachowym, przenosząc energię na prądnicę agregatu Loncin LC8000(D)-AS.

Gdzie się montuje?

Montowany jest wewnątrz bloku silnika LC190F – w łożyskach głównych, z kołem zębatym rozrządu oraz czopem stożkowym do osadzenia elementu odbioru mocy od strony prądnicy. Strona koła magnesowego jest łożyskowana łożyskiem 6207/P6.

Zastosowanie Przeznaczony do agregatów prądotwórczych Loncin LC8000(D)-AS oraz innych urządzeń wykorzystujących silnik LC190F o zgodnym kodzie części. Sprawdza się w zasilaniu awaryjnym domu, na budowie, w rolnictwie, warsztatach i usługach mobilnych.

Pełny opis produktu (treść producenta) Wał korbowy Loncin LC8000(D)-AS LC190F zam.130290104-T190 CZĘŚĆ ORYGINALNAKońcówka odbioru mocy stożek (do agregatu), jest łożysko wału (6207/P6) na czopie od strony koła magnesowego.

Długość całkowita: 291 mmDługość czopa strona koła magnesowego: 98 mmDługość czopa strona odbioru mocy (od zębatki): 110 mmDługość miejsca mocowania elementu odbioru mocy: stożekŚrednica czopa do mocowania elementu odbioru mocy: stożekSzerokość czopa korbowodu: 28 mmŚrednica czopa korbowodu: 36 mm Najważniejsze atuty dla klienta Oryginał Loncin (OEM) – pewność dopasowania i parametrów pracy silnika LC190F.

Precyzyjne wymiary – szybszy montaż, mniejsze ryzyko wibracji i zużycia współpracujących elementów.

Trwałe łożyskowanie 6207/P6 – stabilność przy długotrwałej pracy agregatu.

Stożkowy czop wyjściowy – pewne przeniesienie momentu na prądnicę, mniej strat mocy.

Bezpieczeństwo eksploatacji – fabryczna jakość i kontrola wytwarzania Loncin.

Dane techniczne Model silnika: Loncin LC190FZastosowanie: agregaty prądotwórcze Loncin LC8000(D)-AS (i inne z silnikiem LC190F o zgodnym kodzie części)Długość całkowi