03.0137-3015/ate Szczęki Ham. Ręcz. Mitsubishi Grandis/lancer/outlander 04-

Szczęki hamulcowe CITROEN C-CROSSER, C-CROSSER ENTERPRISE; MITSUBISHI G ATE 03.0137-3015.2B48CF3Szczęki umieszczone wewnątrz bębna hamulcowego zamocowane są do nieobrotowej tarczy koła. W chwili wciśnięcia pedału hamulca cylinderek hamulcowy rozsuwa szczęki i dociska je do obracającego się wraz z kołem pojazdu bębna. Powierzchnia robocza szczęk pokryta jest okładziną cierną, która dociskana do bębna powoduje tarcie, wywołując efekt hamowania. Zużycie szczęk skutkuje metalicznymi odgłosami i piskami podczas hamowania, nierównomiernym rozkładem sił hamowania, wydłużoną drogą hamowania, pogorszeniem działania hamulca ręcznego, a także ściąganiem pojazdu oraz wibracjami podczas hamowania, co znacząco zmniejsza bezpieczeństwo jazdy.

Indeks: 03.0137-3015.2Miejsce zabudowy: tyłProducent: ATEŚrednica [mm]: 190Szerokość [mm]: 32Z okładzinami: TakBREMBO S 54 523BREMBO S 61 542BREMS.-U.

KUPPL.

TEILE 889.08.60CITROEN 4241 N6DELPHI LS2008FERODO FSB4028HELLA 8DA 355 050-041HELLA PAGID 8DA 355 050-041MITSUBISHI 4800A001MITSUBISHI MN161157PAGID H1683PEUGEOT 4241 N6SUBARU 26694FG010SUBARU 26694YC000TEXTAR 91068300TEXTAR 98101 0683 0 4TRW GS8753VALEO 564151AteW 1906 roku niemiecki przedsiębiorca Alfred Teves otworzył firmę zajmującą się sprzedażą akcesoriów samochodowych. Trzy lata później wspólnie z inżynierem Matthäusem Braunem założył fabrykę chłodnic, której produkty wybrało do pierwszego montażu wielu ówczesnych producentów samochodów. Obecnie firma Ate, która w 1998 roku stała się częścią międzynarodowego koncernu Continental, jest jednym z głównych producentów elementów układów hamulcowych na potrzeby niezależnego rynku części zamiennych. W bogatej ofercie firmy znajdują się hamulce tarczowe, hamulce bębnowe, elementy hydrauliczne do hamulców, elementy sprzęgła, płyny hamulcowe oraz specjalistyczne narzędzia i urządzenia kontrolne. Dzięki ogromnej liczbie kombinacji materiałów używanych do produkcji klocków hamulcowych, ich oferta jest niezwykle różnorodna. Umożliwia to dobór elementów o charakterystyce zbliżonej do części używanych do pierwszego montażu przez producentów wielu modeli samochodów.