Słupek oświetleniowy NORLYS Trysil 1096CS corten LED 7,3 W 3000 K ściemnialny 85 cm

Trysil 1096CS to słupek oświetleniowy NORLYS o wysokości 85 cm z wyciskanego profilu aluminiowego, malowany proszkowo w kolorze stali kortenowej — to kolor powłoki, nie materiał. U góry profil załamuje się w ramię wysunięte na 34 cm, a pod nim, za przezroczystym kloszem z poliwęglanu ze strukturą, siedzą dwa moduły LED świecące w dół.

Ile i jakiego światła dajeOprawa pobiera 7,3 W i oddaje 620 lm, choć same moduły mają 1010 lm — niższa liczba to światło, które faktycznie wychodzi przez klosz. Barwa 3000 K to ciepła biel, Ra 80 to typowe oddanie barw w ogrodzie, a SDCM3 oznacza, że kilka słupków w jednym rzędzie świeci tym samym odcieniem. ULOR wynosi 0%, a klasyfikacja BUG B0-U1-G0 potwierdza, że światło pada na ścieżkę, a nie w niebo czy w okna.

Ściemnianie, zasilacz i serwisSłupek można ściemniać, ale wyłącznie fazowo z obcięciem tylnego zbocza (Trailing Edge) — zasilacz Philips Xitanium TE współpracuje tylko ze ściemniaczem tego typu. Zasilacz jest w zestawie, ma trwałość 50 000 h i może go wymienić sam użytkownik, natomiast moduły LED wymienia profesjonalny serwis; producent oferuje zestaw naprawczy ZS1096zx0009. Trwałość modułów Norlys podaje jako L80 102 000 h i L90 52 600 h.

Montaż i odpornośćSłupek waży 4,2 kg, a jego trzon ma przekrój 50 × 110 mm. Przykręca się go przez cztery otwory ø8 mm w rozstawie 18 × 50 mm, według dołączonej instrukcji; kotwę do zabetonowania 1907ZX0009 kupuje się osobno. Zaciski przyjmują przewody do 3 × 2,5 mm², a połączenie w pętlę do 3 × 1,5 mm² pozwala zasilić kolejne słupki z jednej linii; przepust mieści przewód okrągły do ø12,5 mm. Klasa ochronności I wymaga podłączenia przewodu ochronnego.

IP65 oznacza oprawę pyłoszczelną i odporną na strumień wody, a IK10 to najwyższa w tej skali odporność na uderzenia — ważna przy ścieżce, gdzie słupek bywa potrącany. Pracuje w temperaturach od −20 do +45 °C. Norlys przeznacza Trysil do ogrodów i terenów prywatnych: wzdłuż ścieżki, przy tarasie albo przy podjeździe.