Baranek środek Ochronny Szary Dinitrol 447 1000ml Kauczukowy
Dinitrol

Baranek środek Ochronny Szary Dinitrol 447 1000ml Kauczukowy

53,00 zł
Przejdź do sklepu

Opis

Baranek środek Ochronny Szary Dinitrol 447 1000ml Kauczukowy➡️ DINITROL 447 Szybkoschnąca powłoka ochronna do karoserii z dodatkiem cynku, zapewniająca wzmocnioną ochronę antykorozyjną oraz odporność na uderzenia kamieni.

DINITROL 447 to produkt na bazie żywic i gumy, który tworzy trwałą, elastyczną powłokę odporną na działanie wilgoci, soli drogowej oraz czynników atmosferycznych.

Dzięki zawartości cynku powłoka zapewnia dodatkową ochronę w miejscach narażonych na uszkodzenia mechaniczne. Wersja 1L przeznaczona jest do aplikacji pistoletem UBS.

✔️ Pojemność - 1 L ✔️ Kolor - szary

✅ Zastosowanie: ochrona karoserii i podwozia przed uderzeniami kamieni oraz korozją

➡️ Cechy produktu:

✅ Wzmocniona ochrona antykorozyjna (dodatek cynku)

✔️ Wysoka odporność na uderzenia kamieni

✔️ Trwale elastyczna powłoka

✅ Odporność na sól drogową i wilgoć

✔️ Możliwość lakierowania po wyschnięciu

✅ Szybkoschnąca formuła

➡️ Podłoża:

✅ Powierzchnie metalowe

✔️ Powierzchnie lakierowane i gruntowane

✔️ Elementy karoserii i podwozia

✔️ Powłoki PVC (bez uszkadzania)

➡️ Uwagi:

❗ Nie aplikować na wilgotne lub zabrudzone powierzchnie

❗ Usunąć luźną korozję przed aplikacją

❗ Zalecane wykonanie testu lakierowania

➡️ Dane techniczne:

Typ: powłoka ochronna (żywica / guma + cynk)

Kolor: szary

Gęstość: ok. 1 g/ml

Zawartość suchej masy: ok. 50%

Temperatura aplikacji: 10–25°C

Zalecana grubość warstwy mokrej: ok. 1000 μm

Odporność: woda, sól drogowa, chemia

Test mgły solnej: > 400 h

Rozpuszczalność: nierozpuszczalny w wodzie

➡️ Zastosowanie:

✔️ Progi, nadkola i dolne partie karoserii

✔️ Elementy podwozia narażone na uszkodzenia

✔️ Zabezpieczenie końcowe karoserii

✔️ Naprawy i renowacje blacharskie

➡️ Instrukcja użycia:

➡️ Przygotowanie powierzchni:

✅ Powierzchnia musi być czysta, sucha i wolna od korozji

✔️ Usunąć rdzę i zanieczyszczenia

✔️ W razie potrzeby zastosować podkład

➡️ Aplikacja:

✅ Aplikować pistoletem UBS

✔️ Ciśnienie robocze: 4–6 bar

✔️ Nakładać równomiernie (technika krzyżowa)

➡️ Wykończenie:

✅ Po wyschnięciu możliwe lakierowanie

✔️ Świeży materiał usuwać benzyną lakową

➡️ Wskazówki:

✅ Lepsza ochrona antykorozyjna niż standardowe powłoki

✔️ Idealny jako warstwa końcowa zabezpieczenia

✔️ Sprawdza się w trudnych warunkach drogowych

✔️ Karta techniczna i karta charakterystyki do pobrania