Sworzeń tłoka Loncin G390F LC2V90 1P92F-1 185FDS CZĘŚĆ ORYGINALNA 130060034

Sworzeń tłoka Loncin G390F LC2V90 1P92F-1 185FDS CZĘŚĆ ORYGINALNA 130060034CEDRUS Parts5906434034459Oryginalny sworzeń tłoka Loncin 130060034-0001 do silników G340F, G390F, G420F, LC185FDS, LC188F, LC2V90, 1P88F-1, 1P90F-1, 1P92F-1. Gwarantuje idealne dopasowanie, trwałość i bezpieczną pracę agregatów, zagęszczarek i pomp.

Sworzeń tłoka Loncin G390F LC2V90 1P92F-1 185FDS – CZĘŚĆ ORYGINALNA 130060034-0001Oryginalny sworzeń tłoka Loncin to precyzyjny element łączący tłok z korbowodem, odpowiedzialny za pewne prowadzenie ruchu posuwisto-zwrotnego w silniku. Wybierając numer katalogowy 130060034-0001, zyskujesz fabryczną jakość, idealne dopasowanie i długotrwałą niezawodność w wymagających zastosowaniach: od agregatów prądotwórczych, przez zagęszczarki, po pompy i maszyny ogrodnicze.

Sworzeń tłoka Loncin G340F G340FD G390F G390FD G420F G420FD LC5000(D)-AS LC6500(D)-AS LC8000(D)-AS LC2V90 1P88F-1 1P90F-1 1P92F-1 LC185FDS LC188F LC7000I zam.130060034-T110 130060092-0001 CZĘŚĆ ORYGINALNASworzeń tłoka Loncin G390F LC2V90 1P92F-1 185FDS – oryginał, który gwarantuje dopasowanie, trwałość i bezpieczeństwo - Oryginalna część Loncin: numer OE 130060034-0001 (zamiennie: 130060034-T110, 130060092-0001) zapewnia zgodność wymiarową i materiałową z silnikami producenta. - Dokładność wykonania: hartowana powierzchnia robocza i precyzyjne tolerancje minimalizują luzy oraz hałas pracy, co przekłada się na kulturę i żywotność jednostki. - Ochrona kluczowych podzespołów: prawidłowo dobrany i zamontowany sworzeń ogranicza ryzyko zatarcia tulejki korbowodu i wybicia gniazd w tłoku.

Przykłady zastosowań: agregaty prądotwórcze Loncin serii LC5000(D)-AS/LC6500(D)-AS/LC8000(D)-AS, zagęszczarki i ubijaki z silnikami G340F/G390F/G420F, pompy spalinowe i maszyny komunalne z jednostkami LC185FDS/LC188F oraz układy V-twin LC2V90.

Precyzyjny montaż w tłoku i korbowodzie – jak i gdzie instaluje się sworzeń tłoka? - Lokalizacja: sworzeń przechodzi przez oś tłoka i łączy tłok z korbowodem (tulejka korbowodu), zabezpieczany jest pierścieniami segera w gniazdach tłoka. - Technika montażu: stosuj czystość montażową, smarowanie olejem silnikowym/assemby lube, nowe pierścienie zabezpieczające; nie uderzaj bezpośrednio w krawędzie – użyj odpowiednich tulei i praski. - Prawidłowe luzy: fabryczne tolerancje Loncin zapewniają swobodny obrót w tulejce korbowodu i właściwe centrowanie, co zmniejsza zużycie i temperaturę pracy.

Przykłady z praktyki: szybka regeneracja silnika w agregacie na budowie, serwis zagęszczarki przed sezonem, naprawa pompy deszczowej w gospodarstwie.

Kompatybilność z popularnymi silnikami Loncin i urządzeniami – szerokie zastosowanie w praktyceSilniki i serie: G340F, G340FD, G390F, G390FD, G420F, G420FD, LC185FDS, LC188F, LC2V90 (V-twin), 1P88F-1, 1P90F-1, 1P92F-1, LC7000i.

Urządzenia: agregaty prądotwórcze LC5000(D)-AS, LC6500(D)-AS, LC8000(D)-AS oraz liczne maszyny budowlane i ogrodnicze oparte na powyższych jednostkach. - Jedna część – wiele modeli: jeden numer OE obsługuje szeroką gamę silników, ułatwiając dobór w serwisie. - Mniejsze koszty przestojów: szybka wymiana w terenie i dostępność części skracają przerwy w pracy sprzętu. - Pewność pracy w trudnych warunkach: dedykowany do obciążeń budowlanych i komunalnych.

Przykłady użycia: zasilanie elektronarzędzi na działce (agregat LC6500D-AS), prace brukarskie (zagęszczarki z G390F), odwadnianie wykopów (pompy z LC188F).

Trwałość materiałowa i ekonomia serwisu – inwestycja, która się zwraca - Hartowana stal i gładkość powierzchni: zmniejszone tarcie i odporność na ścieranie nawet przy długotrwałym obciążeniu. - Stabilna praca silnika: właściwy sworzeń pomaga utrzymać kompresję i kulturę pracy, co oznacza niższe spalanie i mniejszy hałas. - Niższe ryzyko szkód wtórnych: chroni tłok, tulejkę korbowodu i cylinder przed kosztownymi uszkodzeniami.

Przykłady korzyści: dłuższe interwały międzyremontowe w agregacie najemnym, pewny rozruch w niskich temperaturach, mniejsze wibracje podczas pracy ciągłej.

Co to jest Sworzeń tłoka Loncin 130060034-0001?

To stalowy, precyzyjnie wykonany łącznik tłoka i korbowodu, pracujący na wysokich obciążeniach zmiennych. W układzie korbowo-tłokowym odpowiada za przenoszenie sił spalania na wał korbowy, przy zachowaniu minimalnych oporów i luzów.

Gdzie się montuje ten sworzeń?

Sworzeń osadza się w osi tłoka (w gniazdach sworznia), przeprowadzając go przez oczko małe korbowodu. Zabezpiecza się go pierścieniami segera w rowkach tłoka. Montaż powinien być wykonany w czystych warunkach, z użyciem odpowiedniego smarowania.

Zastosowanie Silniki Loncin: G340F, G340FD, G3