AC FIX R134a CZYNNIK KLIMATYZACJI i 3w1 R134a Olej Gaz Uszczelniacz 470g

❄️AC FIX R134a CZYNNIK KLIMATYZACJI i 3w1 Olej Gaz Uszczelniacz 470g ❄️Gaz dedykowany jest dla wszystkich samochodów wyprodukowanych w latach 1995-2016. ⭐ZESTAW ZAWIERA:✅1xPuszka z ulepszonym odpowiednikiem gazu R134a (pojemność 1 puszki 235g netto (zawiera równowartość 705g gazu R12 lub równowartość 626g R134a).✅1xPuszka z ulepszonym odpowiednikiem gazu 3w1 R134a (pojemność 1 puszki 235g netto (zawiera równowartość 705g gazu R12 lub równowartość 626g R134a).

Skład GAZU 3w1 to unikalna formuła o potrójnym działaniu, zawierająca trzy kluczowe składniki:❄️ Uszczelniacz do elementów gumowych,❄️ Oleje syntetyczne,❄️ Naturalny gaz węglowodorowy.

Zalety:✅Bezpieczne dla środowiska, pojazdów oraz ich użytkowników,✅W skład produktu wchodzi naturalny gaz węglowodorowy,✅Wzmacnia wydajność i bezpieczeństwo sprężarki (w składzie znajdują się syntetyczne smary),✅Nieszkodliwy dla warstwy ozonowej,✅Napełnia układ w 5 min,✅Nie powoduje korozji podzespołów klimatyzacji,✅Nie tworzy kwasów w połączeniu z wilgocią,✅Wydłuża żywotność klimatyzacji,✅Gaz szybko obniża temperaturę i podnosi jakość powietrza w każdym aucie.

Gwarancja bezpieczeństwa i jakości gazu A/C FIX▶️Gaz do klimatyzacji A/C FIX jest w 100% nietoksyczny, dzięki czemu jest bezpieczny dla Ciebie i Twoich najbliższych.▶️Gaz A/C FIX jest całkowicie bezpieczny dla Twojego samochodu. Gwarantujemy, że nie uszkodzi układu klimatyzacji w Twoim aucie.▶️Unikatowa formuła A/C FIX nie powoduje korozji podzespołów metalowych klimatyzacji.▶️Gaz do klimatyzacji A/C FIX jest uniwersalny i miesza się zarówno z olejami syntetycznymi, jak i mineralnymi występującymi w układach klimatyzacji.▶️Gaz do klimatyzacji A/C FIX jest 35% bardziej wydajny od R-134a ponieważ zawiera lżejszą mieszaninę gazów od czynnika R-134a, dzięki czemu w mniejszym stopniu zużywa sprężarkę i bardziej wydajnie dystrybuuje mieszaninę w układzie chłodzenia. A to oznacza mniejszy pobór energii i spalanie.▶️Gaz do klimatyzacji A/C FIX jest ekologiczny - nie niszczy warstwy ozonowej i nie przyczynia się do globalnego ocieplenia.

Jak samodzielnie napełnić klimatyzację samochodową?

Instrukcja A/C FIX:✅ W kilku prostych krokach samodzielnie przywrócisz sprawność klimatyzacji i oszczędzisz ponad 70% kosztów tej usługi.1️⃣Uruchom silnik pojazdu, włącz klimatyzację na minimalną temperaturę i maksymalny nawiew.2️⃣Otwórz maskę swojego auta, znajdź port niskiego ciśnienia (oznaczony literami LP) i odbezpiecz go.3️⃣ Odkręć zawór przewodu z manometrem i nakręć go na pojemnik z czynnikiem.4️⃣ Tak przygotowany zestaw podłącz do portu LP i odwróć pojemnik.5️⃣ Przekręć powoli pokrętło w prawo, iglica z przewodu przesunie zawór zwrotny w butelce który umożliwi przepływ preparatu.6️⃣ Zakręć zawór, kiedy wskazówka manometru osiągnie wartość 40 psi.7️⃣ Odłącz zestaw od portu LP swojego auta i ciesz się sprawną klimatyzacją*.

Jeżeli pod maską twojego auta nie znajdziesz portu LP (o średnicy 11mm), możesz uzupełnić klimatyzację poprzez port HP (o średnicy 14 mm) za pomocą reduktora/adaptera LP/HP dostępnego w naszym asortymencie.

Przykładowymi autami, które wymagają reduktora/adaptera LP/HP mogą być:  Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 i 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2,Forda S-Max 2009.

Adapter jest dostępny w naszym sklepie Nazwa aukcji adaptera to "Adapter Reduktor HP na LP"Jak sprawdzić ciśnienie w układzie klimatyzacji samochodowej?1️⃣ Przed uzupełnieniem czynnika chłodniczego należy dokonać pomiaru ciśnienia przewodem z manometrem.2️⃣ Aby określić ciśnienie czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji znajdź port niskiego ciśnienia - oznaczony literami LP pod maską auta.3️⃣ Podłącz do niego przewód z manometrem. (czynność wykonuj na włączonym aucie z włączoną klimatyzacją).

Czy wiesz że :1️⃣ Brak nawiewu z układu A/C nie musi oznaczać uszkodzonego układu.

Sprężarki A/C są zabezpieczone czujnikami, a najczęstszym powodem wyłączenia sprężarki jest brak wystarczającej ilości czynnika. Po uzupełnieniu czynnika do wymaganego poziomu, sprężarka zaczyna działać. Sprawdzaj swój poziom czynnika przynajmniej raz w roku a w razie potrzeby uzupełnij brak. (wskazówka manometru musi być na zielonym polu)Pamiętaj do 10% czynnika może ubyć z klimatyzacji i to jest naturalne.