Tylna osłona skrzyni biegów Cedrus glebogryzarka GLX540 2124100005-0001

Tylna osłona skrzyni biegów Cedrus glebogryzarka GLX540 2124100005-0001CEDRUS Parts5906434066153Tylna osłona skrzyni biegów Cedrus GLX540 (2124100005-0001) – oryginalna, masywna pokrywa przekładni do glebogryzarki Cedrus GLX540. Zapewnia ochronę skrzyni biegów, stabilne prowadzenie wału i bezawaryjną pracę w trudnych warunkach. Tylna osłona skrzyni biegów Cedrus GLX540 – trwała ochrona przekładni glebogryzarki dla bezawaryjnej pracy w każdych warunkachCo to jest tylna osłona skrzyni biegów Cedrus glebogryzarka GLX540 2124100005-0001? Tylna osłona skrzyni biegów Cedrus do glebogryzarki GLX540 (kod części 2124100005-0001) to oryginalny, masywny element konstrukcyjny wykonany z odlewu metalowego, którego zadaniem jest zabezpieczenie tylnej części skrzyni biegów oraz punktu wyjścia wału napędowego. Stanowi integralny fragment korpusu przekładni, odpowiada za precyzyjne prowadzenie wału i stabilne mocowanie przekładni do ramy maszyny. Jest to część fabryczna (OE) przeznaczona wyłącznie do glebogryzarek Cedrus GLX540, gwarantująca pełną kompatybilność wymiarową, odpowiednią wytrzymałość oraz właściwe rozkładanie obciążeń podczas intensywnej pracy w glebie. Gdzie montuje się tylną osłonę skrzyni biegów Cedrus GLX540? Tylna osłona skrzyni biegów montowana jest z tyłu korpusu przekładni glebogryzarki Cedrus GLX540 – w miejscu wyprowadzenia wału napędowego oraz punktów mocowania do pozostałych elementów układu jezdnego. Płyta posiada: otwór centralny na wał,wielopunktowe otwory montażowe z gwintem pod śruby mocujące,kształt dopasowany do oryginalnej skrzyni biegów GLX540. W praktyce stosuje się ją: jako element wymienny przy naprawie uszkodzonej skrzyni biegów,przy regeneracji przekładni po wielu sezonach pracy,w sytuacjach, gdy glebogryzarka uległa uszkodzeniu mechanicznemu (uderzenie, pęknięcie, wyrobienie mocowań).

Tylna osłona skrzyni biegów Cedrus GLX540 – zastosowanie w codziennej pracy Zastosowanie tylnej osłony skrzyni biegów jest kluczowe dla: Ochrony przekładni – zabezpiecza wnętrze skrzyni biegów przed wnikaniem ziemi, piachu, kamieni i wilgoci, które mogłyby uszkodzić zębatki oraz łożyska.

Stabilizacji układu napędowego – zapewnia sztywne oparcie dla wału napędowego i przenoszonych obciążeń, dzięki czemu cała glebogryzarka pracuje płynnie, bez nadmiernych drgań i luzów.

Bezpieczeństwa użytkownika – prawidłowo zamknięta przekładnia ogranicza ryzyko wycieku oleju i niekontrolowanego uszkodzenia mechanizmu podczas pracy w polu lub ogrodzie. Przykładowe codzienne zastosowania: Intensywne spulchnianie i przygotowanie gleby pod warzywniak na dużej działce.

Systematyczne prace w tunelach foliowych i szklarniach, gdzie glebogryzarka GLX540 pracuje wiele godzin dziennie.

Użytkowanie w małym gospodarstwie rolnym przy przygotowaniu gleby pod uprawę ziemniaków, zbóż lub roślin okopowych.

Tylna osłona skrzyni biegów Cedrus GLX540 – oryginalna część do profesjonalnej glebogryzarki Glebogryzarka CEDRUS GLX540 to profesjonalne urządzenie spalinowe wyposażone w silnik Weima WM170F/P o pojemności 212 cm³ i mocy 4 kW przy 3600 obr./min, z szerokością roboczą 540 mm, średnicą noży 320 mm oraz przekładnią z biegami 2 do przodu i 1 wsteczny. Dzięki napędowi na koła, dużej masie (ok. 90 kg) i solidnej konstrukcji, maszyna gwarantuje efektywne spulchnianie gleby w ogrodach, szklarniach oraz małych gospodarstwach. Tylna osłona skrzyni biegów jest jednym z kluczowych elementów tej konstrukcji – odpowiada za trwałe, sztywne podparcie przekładni, bez którego nie byłoby możliwe bezawaryjne przenoszenie mocy z silnika na noże robocze i koła.

Wytrzymała konstrukcja tylnej osłony skrzyni biegów Cedrus GLX540 – jakość, która znosi wieloletnią eksploatację Trwałość i niezawodność to podstawowe wymagania użytkowników glebogryzarek pracujących w ciężkich warunkach glebowych. Tylna osłona skrzyni biegów Cedrus GLX540 spełnia te oczekiwania dzięki: Masynwemu odlewowi metalowemu – element wykonany jest z grubego, wytrzymałego odlewu, który dobrze przenosi obciążenia udarowe powstające przy pracy w twardej, kamienistej glebie.

Odpornym powierzchniom montażowym – precyzyjnie wykonane otwory i płaszczyzny zapewniają pewne dokręcenie śrub, co minimalizuje ryzyko luzowania się przekładni w trakcie sezonu.

Dopasowaniu do oryginalnej geometrii korpusu – dzięki temu montaż przebiega sprawnie, a połączenie jest szczelne i nie dopuszcza zanieczyszczeń do wnętrza skrzyni. W praktyce oznacza to: mniejsze ryzyko awarii w trakcie kluczowych prac polowych (np. tuż przed sadzeniem),niższe koszty serwisu – wymiana tylko zużytej części zamiast całej przekładni,kompatybi