Blokada Włącznik Sensorowy Exterminator Antynapad Krańcówki Drzwiowe

Po załączeniu stacyjki należy zidentyfikować swoją obecność za pomocą przycisku autoryzującego (brak w zestawie) lub sensorowo dotykając masy oraz odizolowanego miejsca. Zgaśnięcie diody LED sygnalizuje odblokowanie i załączenie się przekaźnika. Po wyłączeniu stacyjki dioda led zaczyna pulsować po kilkunastu sekundach, natomiast układ automatycznie się blokuje po kilkudziesięciu sekundach. Urządzenie nie jest przeznaczone do wszystkich pojazdów i wymaga od instalatora odpowiedniej wiedzy technicznej odnośnie działania urządzenia i instalacji w konkretnym pojeździe. Dlatego przed montażem zalecamy zapoznanie się z instrukcją Produkt ten przeznaczony do pojazdów nie wymagających homologacji.

PRZYKŁAD ZASTOSOWANIAW pojeździe wyłącznik sensorowy moŜna wykorzystać np. do sterowania elektrozaworem paliwa. Pulsująca dioda LED sygnalizuje stan wyłącznika. Uruchomienie pojazdu polega na przekręceniu stacyjki w pozycję zapłon.

Po czym należy jednym palcem dotknąć do masy samochodu np. metalową stacyjkę natomiast drugim palcem do punktu, w którym znajduje się wejście czujnika. Zgaszenie się diody LED oznacza załączenie przekaźnika i możliwość dokonania rozruchu silnika. Jeśli układ nie chce się załączyć należynawilżyć palce przed dotknięciem końcówki czujnika. Po około 10 sekundach od chwili wyłączenia zapłonu układ automatycznie przechodzi w stan czuwania dioda LED zaczyna pulsować.

ANTYNAPAD:W przypadku uruchomienia pojazdu przez osobę nieautoryzowaną DZIAŁANIE WYŁĄCZNIKA: Pojazd zostaje uruchomiony ale po kilkudziesięciu sekundach następuje rozłączenie przekaźnika tj. zgaśnięcie silnika. Dioda kontrolna LED cały czas pulsuje.

ANTYPORWANIE: W wypadku wtargnięcie do uruchomionego pojazdu przez osobę nieautoryzowaną DZIAŁANIE WYŁĄCZNIKA: Otwarcie drzwi powoduje pulsowanie diody LED. Po kilku dziesięciu sekundach następuje rozłączenie się przekaźnika tj. zgaśniecie silnika.

UWAGA!

Zarówno Antynapad jak również Antyporwanie można przerwać przez odblokowanie sensora dotykając masy i wejścia czujnika sensorowego. Działanie Funkcji ANTYPORWANIE możliwe jest tylko wówczas gdy sterownik możemy podłączyć do krańcówki w drzwiach kierowcy pojazduOPIS MONTAŻU:Przeciąć przewód obwodu który ma być sterowany sensorem. Do rozciętych przewodów podłączyć wyprowadzenia z wyjść przekaźnika wyłącznika sensorowego.

Specyfikacja techniczna:wyjście: styk przekaźnika max 15Azasilanie dostosowane do instalacji 12Vwyjście sygnalizacyjne diodą LEDwejście sensorowe reaguje na masęwejście do blokowania z alarmuZestaw zawiera:sterownikwiązka instalacyjnainstrukcjęopakowanieW załączniku poniżej instrukcja montażu.