ET138 Land Rover Discovery 2, Range Rover P38, Defender

ET138 Land Rover Discovery 2, Range Rover P38, Defender

2 779,97 zł
Przejdź do sklepu

Darmowa dostawa

Opis

ET138 Land Rover Discovery 2, Range Rover P38, DefenderGłówne zalety zastosowania blokad mechanizmów różnicowych:•    Zwiększona trakcja: Blokady różnicowe umożliwiają lepsze wykorzystanie mocy napędowej poprzez równomierne rozdział siły na koła, co pozwala na lepszą trakcję na trudnym terenie.•    Poprawiona kontrola: Dzięki możliwości zablokowania mechanizmu różnicowego kierowca zyskuje większą kontrolę nad pojazdem, co jest szczególnie istotne w ekstremalnych warunkach terenowych oraz poprawia bezpieczeństwo podróżujących.•    Ochrona komponentów: Poprawiając trakcję i kontrolę, blokady różnicowe mogą także przyczynić się do zmniejszenia zużycia innych podzespołów układu napędowego, co prowadzi do zwiększenia trwałości i oszczędności na dłuższą metę.

Niezależnie od modelu samochodu terenowego, nasze blokady różnicowe są projektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i trwałości, sprawdzają się warunkach rajdowych gdzie kluczowa jest niezawodność. Dzięki temu zapewniamy naszym klientom niezawodność oraz trwałość nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych. Nasza firma kładzie ogromny nacisk na badania i rozwój, aby zapewnić naszym klientom produkty, które spełniają najwyższe standardy jakościowe oraz technologiczne.

Blokada ET138 pasuje do samochodów z mostami ROVER P38A - pasuje do modeli:• Przedni i tylny most - Land Rover Range Rover - modele wyprodukowane w latach 1994-01 - o przełożeniu 3.54 • Tylny most - Land Rover Discovery Series II - po roku 2002 z przełożeniem 3.54 z auta z systemem kontroli trakcji oraz modele niewyposażone w system kontroli trakcji z średnicą flanszy 205 mm (8.07")• Tylny most - Land Rover Defender 110, 130, County - po roku 2002 z przełożeniem 3.54 z systemem kontroli trakcji oraz modele niewyposażone w system kontroli trakcji z średnicą flanszy 205 mm (8.07")• Tylny most - Land Rover Defender 90, County - po roku 2002 z przełożeniem 3.54 z systemem kontroli trakcji oraz modele niewyposażone w system kontroli trakcji z średnicą flanszy 205 mm (8.07")Średnica półosi: 31,5 mm (1,24")Ilość zębów wieloklinu: 24Przełożenie: 3.54Nie wymaga kompresora powietrza.

Index: ET 138