Cedrus Odśnieżarka Spalinowa 4,2kw 196cc 56cm 5 Biegów Silnik Loncin

CEDRUS ODŚNIEŻARKA SPALINOWA 4,2kW 196cc 56cm 5 BIEGÓW SILNIK LONCINNR KATALOGOWY: CEDSB56Odśnieżarka Cedrus CEDSB56 to urządzenie, które docenią zarówno właściciele domów jednorodzinnych, jak i osoby zarządzające większymi posesjami. Zimowe miesiące potrafią być wymagające, zwłaszcza kiedy każdego ranka trzeba zmierzyć się z kolejną warstwą śniegu. Odśnieżarki, takie jak ta proponowana przez Cedrus Garden, znacząco ułatwiają codzienną walkę z białym puchem, oszczędzając czas i wysiłek. Wybierając odśnieżarkę Cedrus CEDSB56, sięgasz po sprzęt, który powstał z myślą o użytkownikach ceniących sobie wygodę i sprawdzone rozwiązania.

DANE TECHNICZNE:Marka: CedrusPojemność zbiornika paliwa: 3 (l)Czujnik poziomu oleju: TakSterowanie deflektorem: korbą z pozycji operatoraSterowanie końcówką deflektora: uchwytMax. moc silnika: 4,2kW / 3600obr./minPłozy śnieżne: metaloweSilnik przystosowany do pracy w zimie: Silnik zimowyRozmiar kół: 13 x 4.10-6Typ przekładni: tarcza ciernaOdległość wyrzutu śniegu: w zależnosci od wilgotności śniegu od 1 do 11mMechanizm różnicowy: NieObsługa jedną ręką: NiePodgrzewane uchwyty: NieMateriał deflektora: metalMateriał końcówki deflektora: metalPojemność miski olejowej: 0,6 lBieżnik kół: agresywny. zimowyPojemność silnika: 196 cm³Wysokość obudowy wirnika: 510 mmProducent silnika: LoncinModel silnika: Loncin H200Filtr powietrza: NieDodatkowe zalety: kalamitka do smarowania wirnika, łopatka do czyszczenia wirnika i deflektoraObudowa: metalowaSzerokość pracy / odśnieżania: 560mmWirnik: dwustopniowyRozrusznik: ręcznyBieg: 6 do przodu / 2 w tyłOdśnieżarka z solidnym 4-suwowym silnikiem OHV o  mocy 4,2kW zapewnia świetne efekty pracy. Ze względu na sporą szerokość roboczą: 56 cm, wygodnie usuwanie śniegu nawet z dużych powierzchni nie będzie czasochłonne. Maksymalny wyrzut śniegu w przypadku odśnieżarki spalinowej CEDRUS SB56 wynosi 11 m, a wysokość frezu śnieżnego to 51 cm. Aby dostosować urządzenie do aktualnych warunków pracy, możemy również łatwo regulować komin w zakresie 190°.

Jednocylindrowe silniki do śniegu firmy LONCIN Snow Series są tworzone specjalnie pod kątem ich zastosowań i zapewniają łatwe uruchamianie oraz niezawodną moc nawet podczas najgorszej zimy.

Dzięki możliwości uruchamiania nawet w temperaturze -30°C, możesz liczyć na to, że silniki firmy Loncin Snow Series, przeznaczone do śniegu, uruchomią się w najzimniejsze zimowe poranki i zapewnią moc potrzebną do usunięcia grubego i ciężkiego śniegu. Zapewnianie mocy wtedy, gdy jest potrzebna.

Silnik Loncin H200 został opracowany specjalnie pod kątem łatwego uruchamiania i zapewniania mocy w najtrudniejszych warunkach, jakie mogą występować zimą.

Dwustopniowa odśnieżarka CEDRUS SB56 napędzana jest przez 4-suwowy silnik Loncin H200, które w połączeniu z dużymi kołami o grubej strukturze zapewniającej doskonałą przyczepność nawet w najtrudniejszych warunkach niezawodnie zapewnią doskonałą przyczepność.

Obudowa wirnika wykonana jest z wysokiej jakości metalu, który jest również odporny na wciąganie w głęboki i lodowaty śnieg lub lód . Odśnieżarka wyposażona jest w boczne regulowane płozy w celu ochrony chodnika przez zarysowaniem pracującego wirnika.  Odśnieżarka spalinowa CEDRUS SB56 posiada dużą wydajność  przy odległości wyrzutu do 11 m. W pracy można użyć 5 prędkości jazdy i 2 prędkość do tyłu  , aby dostosować prędkość czyszczenia w odniesieniu do konsystencji i ilości śniegu. Jeśli chodzi o kierunek odśnieżania, z pewnością zapewni on komfortową kontrolę nad kominem zrzutowym z obszaru operatora w zakresie 190 °. Dzięki tym cechom frez nadaje się do czyszczenia nawet na większych powierzchniach.

Duże 13 calowe koła w połączeniu z oponami typu Snow zapewniają optymalne poruszanie się odśnieżarki w trudnych warunkach terenowych.

Opona zimowa, znajdująca swoje zastosowanie najczęściej w odśnieżarkach. Specjalnie dobrana mieszanka gumowa znakomicie sprawuje się na ośnieżonej nawierzchni. Posiada specjalnie zakrzywione, centralnie umieszczone łopaty bieżnika zapewniające maksimum siły napędowej, zwiększanej dodatkowo przez chwytną, mocną kostkę bieżnika umiejscowioną na krawędzi (barku) opony. Odstępy między kostkami bieżnika w oponie zostały zaproj