Łańcuch Zrywkowy G80 Hak Leśny 5m Profil D Z Bocznym Spawem
Darmowa dostawa
Opis
ŁAŃCUCH ZRYWKOWY G80 5M ADG.
HOC217⭐ ŁAŃCUCH ZRYWKOWY G80 HAK LEŚNY 5M PROFIL D Z BOCZNYM SPAWEMŁańcuch zrywkowy G80 z profilem D, spawany bocznie, przeznaczony do intensywnych prac leśnych przy zrywce drewna.
Wykonany ze stali wysokowytrzymałej, zabezpieczony antykorozyjnie (ocynk i malowanie proszkowe na czerwono) dla lepszej trwałości i widoczności w terenie. Wyposażony w 1 hak leśny zaczepowy typu clevis oraz 1 łącznik przelotowy clevis klasy G80, co ułatwia szybkie tworzenie pewnych punktów zaczepienia.
Nośność robocza WLL 45 kN i wytrzymałość zrywająca MBL 90 kN odpowiadają wymaganiom zrywki kłód, bali i drewna opałowego.
Długość robocza 5 m ułatwia operowanie między pniami i maszyną bez zbędnych przedłużeń.
Sprawdza się tam, gdzie zwykłe liny lub pasy ślizgają się na mokrym drewnie lub szybko się przecierają; profil D i hak leśny clevis pomagają w pewnym, powtarzalnym zaczepieniu.
Frazy użytkowe: łańcuch zrywkowy G80 5 m z hakiem leśnym clevis, łańcuch do zrywki drewna 8 mm, łańcuch do ciągnięcia kłód WLL 45 kN.⭐ Wymiary:Średnica ogniwa: 8 mmDługość ogniwa: 28 mmSzerokość ogniwa: 10,5 mmDługość łańcucha: 5 mProfil ogniwa: D⭐ UWAGI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA:Nie przekraczać nośności roboczej WLL 45 kN i unikać nagłych szarpnięć (uderzeń dynamicznych), które mogą przekroczyć dopuszczalne obciążenie.
Przed każdym użyciem sprawdzić łańcuch, hak i łącznik pod kątem pęknięć, odkształceń, korozji oraz luzów w sworzniach clevis; elementy zużyte lub uszkodzone należy wycofać z eksploatacji.
Łańcuch prowadzić w możliwie prostym torze, nie skręcać, nie wiązać w węzły i nie przeciągać przez ostre krawędzie bez odpowiednich osłon.
Zachować bezpieczną odległość od linii naciągu (ryzyko tzw. odrzutu), odsunąć osoby postronne, stosować rękawice i obuwie ochronne.
Używać wyłącznie do zrywki i ciągnięcia ładunków, nie do podnoszenia ludzi ani do prac niezgodnych z przeznaczeniem.
Zapewnić pewne punkty mocowania oraz prawidłowe zamknięcie sworzni i zapadek w osprzęcie clevis.