FERODO Klocki hamulcowe przód FDB1985

FERODO Klocki hamulcowe przód FDB1985

204,34 zł
Przejdź do sklepu

Darmowa dostawa

Opis

Klocki hamulcowe FERODO FDB1985Klocki hamulcowe FERODO FDB1985Numer katalogowy części: FDB1985Producent części: FERODOJakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)Strona zabudowy: przódGrubość: 16,5System hamulcowy: AKEBONOCzy przygotowany dla styku zużycia: takStyk ostrzegawczy o zużyciu: takNumer WVA: 23907Oznaczenie kontrolne: R90 HomologatedInformacje dodatkowe: z akustycznym czujnikiem zużyciaPasuje do pojazdów:Great WallToyotaOdpowiada części OE numer:APEC:PAD1825ATE:13.0460-5810.2ATE:13046058102BENDIX:572404BENDIX:572405BENDIX:572405BBENDIX:572423BENDIX:572449BENDIX:572450BENDIX:572491BENDIX:572510BENDIX:572517BENDIX:573124BLUE PRINT:ADT342105BREMBO:P 83 103BREMBO:P83051NBREMBO:P83103NBrake ENGINEERING:PA1879CHAMPION:573737CHDELPHI:LP1896FEBI BILSTEIN:16725FERODO:FDB1985FTE:BL2461A1GALFER:B1.

G102-0714.2GIRLING:6133179HELLA PAGID:T1404HERTH+BUSS JAKOPARTS:J3602088ICER:181583INTERBRAKE:DP11392INTERBRAKE:PD3301ISOTECH P. DE FREIN:IBP1199JURATEK:JCP1395JURID:573737JLPR:05P1003MINTEX:MDB2029NECTO:FD7308AOPTIMAL:12167PAGID:T1404QH Benelux:7476TEXTAR:2390401TOYOTA:044650W050TOYOTA:044650W080TOYOTA:0446513020TOYOTA:0446513041TOYOTA:0446513050TOYOTA:0446547050TOYOTA:04465YZZDATRUSTING:438.0TRUSTING:4380TRW:GDB3317VALEO:598737VALEO:598917Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki FERODO są produktem bardzo wysokiej jakości. Informacja o zużyciu klocków hamulcowych, w niektórych samochodach, jest sygnalizowana kontrolką na desce rozdzielczej. Kierowca odczuwa też spadek skuteczności hamowania. Droga hamowania się wydłuża, wyraźniej zmienia się charakterystyka pracy pedału hamulca, a w momencie całkowitego wyeksploatowania, słyszalne są charakterystyczne dźwięki tarcia metalowej podstawy zużytego klocka o tarczę hamulcową. Doprowadzenie do wyżej opisanej sytuacji spowoduje też uszkodzenie tarczy hamulcowej. Regularna kontrola stanu układu hamulcowego jest niezbędna do zachowania bezpieczeństwa na drodze. Klocki hamulcowe zamocowane są w zaciskach hamulcowych i w trakcie hamowania dociskane są z ogromną siłą do tarczy hamulcowej. Powoduje to wycieranie się ich okładzin, a także generuje bardzo wysokie temperatury. Praca w tych niekorzystnych warunkach wymaga zastosowania do produkcji klocków specjalnych materiałów, które będą w stanie je znosić przez wiele tysięcy kilometrów.