Opis
Zestaw samochodowych czujników cofania z wyświetlaczem i głośniczkiem. Kolor czarnySpecyfikacja:Napięcie znamionowe: DC 12 VNapięcie pracy: DC 9 - 16 VNatężenie: 20 - 200 mAOdległość wykrywania przeszkody: 0 - 2,5 mCzęstotliwość ultradźwięków: 40 KhzDługość przewodu zasilającego: ok. 80cmDługość kabla do wyświetlacza: 490cmDługość kabla do czujnika: 220cmZakres dopuszczalnych temperatur otoczenia: -30°C~+70°CLiczba czujników: 4 sztukiŚrednica otworu czujnika: 22mm (w zestawie wiertło z otwornicą)Przypomnij sobie zatłoczone parkingi w galeriach handlowych podczas sobotnich zakupów. Prawda, że są nie dostatecznie oświetlone, samochód przy samochodzie, ściana i betonowe słupy lub wiaty na wózki. Tak samo gdy parkujesz w garażu pełnym rożnych rzeczy pozostawionych na podłodze. No tak, ale dla Ciebie to łatwizna, przecież z każdym trudnym parkowaniem kręcisz wideorejestratorem kolejny odcinek serialu "Mistrz kierownicy parkuje". Dzięki czemu?
Dzięki 4 punktom zamontowanym w samochodzie, które działają jak sonary emitujące fale ultradźwiękowe, odbijające się od przeszkód na jego drodze. Czujniki parkowania podczas cofania precyzyjnie określają położenie, odległość i zawczasu ostrzegają kierowcę dźwiękiem o zbliżaniu się na grubość lakieru drugiego samochodu.
A Ty za którym podejściem i kręceniem kierownicą ułatwisz sobie parkowanie oraz zakupisz czujniki parkowania?
JAK POPRAWNIE ZAMONTOWAĆ:śmiało możesz zamontować je w zderzaku tylnym jak i przednim, idealnie się wkomponują gdyż są w kolorze czarnymZaznaczyć miejsca montażu czujników.
Zainstalować czujniki w otworach wykonanych za pomocą załączonego wiertła. Należy umieścić czujniki ultradźwiękowe tak, by ściśle przylegały do powierzchni zderzaka a ich oś była ustawiona równolegle do powierzchni jezdni. Czujniki ultradźwiękowe powinny być umieszczone w taki sposób, by w ich polu widzenia nie znajdowały się inne części pojazdu.
Nie podłączać jeszcze czujników. Połączyć wpierw przewody zasilania. Podłączyć zainstalowany wcześniej wyświetlacz do centralki.
Włączyć wsteczny bieg, zachowując należytą ostrożność (jeżeli wymaga to włączenia zapłonu lub uruchomieniu silnika, aby włączyć zasilanie urządzenia). Jeżeli urządzenie jest poprawnie podłączone nada krótki sygnał dźwiękowy i włączy się wyświetlacz.
Dopiero teraz podłączyć jeden z czujników do centralki i ustawić przeszkodę w odległości 1m od czujnika. Wyświetlacz wyświetli odległość i nada właściwy sygnał. W ten sposób należy sprawdzić resztę czujników. Po zakończeniu testu podłączyć wszystkie czujniki do centralki.
Wyświetlacz określa kierowcy dokładne położenie przeszkody (odległość, położenie). Informacja o odległości przedstawiona jest na wyświetlaczu LED numerycznie, gdzie pole pomiaru wynosi od 0,0m do 2,5m . System uaktywnia się automatycznie po włączeniu biegu wstecznego razem ze światłami cofania. W momencie zbliżania się pojazdu do przeszkody kierowca jest natychmiast informowany o jej położeniu (z prawej lub lewej strony) pojazdu przez kolorowe kontrolki na wyświetlaczu. Dodatkowo uruchamiany jest także sygnał dźwiękowy który emitowany jest z piezoelektrycznego przetwornika o czterech częstotliwościach uzależnionych od odległości.
Opakowanie zawiera:⏺ Cztery czujniki ultradźwiękowe w kolorze czarnym⏺ Centralka sterująca⏺ Wyświetlacz LED z wbudowanym buzerem⏺ Elementy mocujące (Samoprzylepne) do centralki i głośnika⏺ Niezbędne okablowanie i akcesoria⏺ Wiertło z otwornicą⏺ Instrukcja obsług