Opis
Na mniej uczęszczane drogi Opona szutrowa GR1 Team Issue została zaprojektowana tak, aby zapewnić doskonałą wydajność toczenia i stałą przyczepność na trudniejszych drogach. Dowiodła swojej skuteczności podczas najbardziej wymagających zawodów na szutrze. Wyposażona jest w korpus Inner Strength, zapewniający ochronę przed przebiciem przy niewielkiej masie i bez pogorszenia wrażeń z jazdy. Poza tym można zdecydować się na wariant bezdętkowy, aby jeszcze polepszyć osiągi i zapewnić lepszą ochronę przed przebiciem. Szczegóły produktu Opona szutrowa, która uwielbia szybkie i pewne podłoża Szybka jazda z przewidywalnym pokonywaniem zakrętów i pewną przyczepnością Opona Tubeless Ready (TLR) przystosowana do zastosowania bezdętkowego, zapewniająca łatwy montaż i ochronę przed przebiciami Elastyczna i trwała ochrona ścian bocznych Inner Strength jest lekka i zabezpiecza boki opony Lekki korpus 120 TPI zapewnia świetne wrażenia z jazdy i sprawność opony Opony GR1 Opona do szybkiej jazdy po szutrze dająca świetną przyczepność na najróżniejszych nawierzchniach. Idealna na rzadko uczęszczane drogi. Inner Strength Ochrona Inner Strength Casing wykonana została z wkładek z lekkiego nylonu, które zapewniają silną, elastyczną ochronę bocznych ścian opony i jeszcze większą wytrzymałość. Przejdź na system bezdętkowy Prawidłowo ustawiony system bezdętkowy pozwoli na utrzymanie niższego ciśnienia w oponach, co zwiększy przyczepność, pewność na drodze oraz zapewni szybszą i bardziej płynną jazdę. Razem raźniej Bontrager oferuje pełny system bezdętkowy, w tym koła, opony, uszczelniacze, zawory, taśmy do obręczy. Każdy element systemu został zaprojektowany tak, aby współpracował z pozostałymi elementami, dla osiągnięcia maksymalnej wydajności i łatwości użytkowania. Jak przygotować bezdętkową konfigurację opon Przejście na rozwiązania bezdętkowe zwiększa wydajność, szybkość i komfort jazdy, a nawet może pomóc uszczelnić przebicia, zanim złapiesz kompletnego kapcia. Bontrager sprawia, że konfiguracja bezdętkowa jest prosta, a my nauczymy Cię wszystkiego, co musisz wiedzieć, aby zrobić to samemu. Rozmiar 700C x 35mm 700C x 40mm Średnica 700C 700C Szerokość 35 mm 40 mm TPI 120 TPI 120 TPI Durometer 60a/52a 60a/52a Stopka Składany Składany Typ Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne 50 psi 50 psi ETRTO 35-622 40-622 Tread Z bieżnikiem Z bieżnikiem Ochrona przed przebiciem Inner Strength Inner Strength Przystosowane do kolcowania Nie Nie Pojemność uszczelniacza -- 55 ml Masa 390g 430g