Opis
- Wypalona przy pomocy lasera CNC z wysokogatunkowej blachy kwasoodpornej 0H18N9 o grubości 2mm, odpornej na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym.
- Zaślepienie zaworu EGR ma na celu, uniemożliwić spalinom przedostanie się do kolektora dolotowego. Po zamomontowaniu ustępują sygnały świadczące o uszkodzeniu zaworu EGR.
- Po zaślepieniu następuje zdecydowana poprawa kultury pracy silnika (powraca moc i dynamika) oraz zapobiega przyszłym awariom i osadzaniu się nagaru w układzie dolotowym.
- LISTA APLIKACYJNA:FIAT, LANCIA, ALFA ROMEO z silnikami 1.6 JTD:SAAB 9-3:
- 2007.12 - > (silnik: 1.9 TTid, Z19 DTR, A19 DTR, 180 KM)LANCIA DELTA III:
- 2008.09 - > (silnik: 1.6 JTDM, 198 A2.000, 120 KM)
- 2009.04 - > (silnik: 1.9 JTDM, 844 A1.000, 190 KM)
- 2008.09 - > (silnik: 2.0 JTDM, 195 A5.000, 165 KM)FIAT BRAVO II:
- 2008.03 - > (silnik: 1.6 JTDM, 198 A3.000, 105 KM)
- 2008.03 - > (silnik: 1.6 JTDM, 198 A2.000, 120 KM)ALFA ROMEO MITO:
- 2008.09 - > (silnik: 1.6 JTDM, 198 A2.000, 955 A3.000, 120 KM)UWAGI:Montaż częściowej zaślepki powoduje nie pojawianie się błędów silnika.
- Nie znalazłeś swojego modelu ??
- Zapraszamy do skorzystania z wyszukiwarki:Kod produktu:MT-EG-046