Opis
Żarówki XENON HID H7Specyfikacja techniczna:Rodzaj mocowania w lampie: H7Ilość: KPL - 2 sztukiBarwa: 10000KNapięcie przetwornicy współpracującej z tymi żarówkami: 12VPobór prądu: zależny od przetwornicy, 35W-55WMoc wiązki światła: 3000 lmKażdy żarnik wyposażony jest w uniwersalne wtyczki, które pasują do każdej przetwornicy XENON HID. Dodatkowo, w zestawie znajduje się przewód do podłączenia przetwornicy do źródła prądu.
Co znajdzie się w przesyłce?
Żarówka ksenonowa H7 (1 sztuka) zabezpieczona specjalnymi osłonami chroniącymi przed uszkodzeniem mechanicznym podczas transportuPrzewody łączącę przetwornicę ze źródłem zasilania - kostką złączeniową w samochodzieŻarówki XENON HID służą jako źródło oświetlenia w światłach:mijania (krótkich)lampach roboczych XenonZe względu na dłuższy czas rozświetlenia żarników ksenonowych niż w przypadku żarówek halogenowych nie zalecamy stosowania ich w światłach drogowych (długich). Polecamy natomiast zakup żarówek LED jako źródło światła w światłach drogowych.
Dlaczego warto wymienić stare żarówki halogenowe na żarniki ksenonowe?
Diametralna poprawa bezpieczeństwa - instalacja HID 3-krotnie zwiększa natężenie światła ( ok. 3000 lumenów) porównując do żarówki halogenowej (ok. 1200 lumenów). Zapewnia większą widoczność na drodze, większe pole widzenia.
Mniejsze zmęczenie wzroku - Światło które emitowane jest przez żarówkę ksenonową barwą przypomina światło dzienne (4300 - 8000K), do którego wzrok jest najbardziej przystosowany . Dzięki rozwiązaniom HID kierowca jest bardziej spostrzegawczy, zdecydowanie szybciej może skoncentrować wzrok i lepiej kontroluje sytuację na drodze, mniej męczy oczy. Zwykłe żarówki halogenowe emitują światło o żółtym zabarwieniu (3200K), wymagają bardziej intensywnej pracy wzroku. Dla kierowcy, który jedzie w przeciwnym kierunku światło lamp HID nie jest uciążliwe, nie oślepia.
Efektowny wygląd - zastosowanie nowoczesnej technologii HID zwiększa efektywność pojazdu. Światło HID było do niedawna stosowane w modelach pojazdów z wyższego segmentu cenowego. Auto z jasnym, białym światłem xenonu kojarzy się z ekskluzywnością i większą atrakcyjnością pojazdu.
Oszczędność energii - Obwód HID pobiera 35W. Żarówka halogenowa potrzebuje 60% więcej mocy. 2 lampy, dwa razy większa oszczędność.
Oszczędność żarówek – Żywotność żarówki ksenonowej określa się średnio na 2000-2500 godzin. Zwykła żarówka halogenowa 10x krócej. Żarówka ksenonowa nie posiada delikatnego wolframowego żarnika, dzięki czemu jest dużo odporniejsza na wszelkiego rodzaju wstrząsy.
Oszczędność reflektorów - Żarówka ksenonowa traci mniej energii ciepła i nie nagrzewa reflektora w takim stopniu, jak żarówka halogenowa. Emituje także mniej promieni UV. Dzięki temu elementy reflektora nie odbarwiają się i nie deformują.
Łatwy montaż - montaż instalacji HID polega na zawieszeniu przetwornic, wymianie żarówek i przełożeniu przewodów elektrycznych. Wszystkie czynności są proste do wykonania i odwracalne - w każdej chwili można odłączyć ksenony i włożyć w ich miejsce z powrotem poprzednie żarówki. Jeśli dokonasz sprzedaży swojego auta instalację HID możesz przenieść do nowego. Konieczna może być jedynie wymiana żarówek na model z inną oprawką.
Montaż typu Plug and Play - maksymalnie prosty montaż.
Większa żywotność - żarówki nie tracą jasności w miarę eksploatacji w takim stopniu, jak standardowe żarówki halogenowe.
Zabezpieczenia przed uszkodzeniem - przetwornice są odporne na zmiany wilgotności, temperatury i wahań napięcia zasilającego.
Nowoczesność - zestawy wykonane są zgodnie z cechami III generacji systemów HID. Przetwornice zintegrowano z zapalnikami. Połączenie w/w elementów w jeden układ pozwoliło na wyposażenie przetwornicy w szereg mechanizmów kontrolnych, zabezpieczających system HID przed uszkodzeniem i zwiększających żywotność żarówek. Dodatkowo zminimalizowano ilość składników i przewodów koniecznych do montażu.
Zachowanie kąta światła - precyzyjnie ustawiona ogniskowa powoduje, że wymiana żarówki halogenowej na żarówkę ksenonową nie powoduje znacznej deformacji strumienia światła, szczególnie w przypadku lamp soczewkowych i nie jest konieczna ponowna regulacja reflektorów.