Pierścienie tłoka Rato kpl. silnik R420 13200-Z190110-0000

Pierścienie tłoka Rato kpl. silnik R420 13200-Z190110-0000CEDRUS Parts5906434044168Komplet oryginalnych pierścieni tłoka Rato do silnika R420 (Ø 89,5 mm, kod 13200-Z190110-0000). Zapewnia wysoką kompresję, mniejsze zużycie oleju, więcej mocy i dłuższą żywotność silnika. Idealny do agregatów, zagęszczarek i maszyn budowlanych.

Pierścienie tłoka Rato kpl. silnik R420 13200-Z190110-0000 Krótki opis: Pierścienie tłoka Rato kpl. silnik R420 13200-Z190110-0000Pierścienie tłoka Rato R420 13200-Z190110-0000 — szczelność, moc i mniejsze zużycie oleju w Twoim silnikuZadbaj o maksymalną kompresję i niezawodność jednostki Rato R420. Ten oryginalny komplet pierścieni tłoka został zaprojektowany pod konkretną średnicę cylindra i szerokości rowków, aby zapewnić właściwe uszczelnienie komory spalania, skuteczne zgarnianie oleju i stabilną pracę w pełnym zakresie obciążeń.3‑elementowa konstrukcja (pierścień uszczelniający, zgarniający i olejowy) — optymalna kompresja, mniejszy dym i niższe spalanie oleju nawet przy ciężkiej pracy.

Precyzyjne wymiary dopasowane do cylindra R420 — łatwy montaż, szybkie ułożenie i dłuższa żywotność silnika.

Trwałe materiały odporne na temperaturę i ścieranie — stabilne parametry przy długich cyklach roboczych, np. w agregatach i maszynach budowlanych.

Wymiary:Średnica: 89,5 mmWymiar pierścieni:1. Pierścień uszczelniający: 2 mm2. Pierścień zgarniający: 2 mm3. Pierścień olejowy: 2,7 mm Co to jest ten produkt?

To fabrycznie dopasowany komplet pierścieni tłoka do jednocy­lindrowego silnika Rato R420, obejmujący trzy typy pierścieni: uszczelniający (kompresyjny), zgarniający oraz olejowy. Każdy z nich pełni odrębną funkcję — od utrzymania kompresji, przez kontrolę filmu olejowego, po odprowadzanie nadmiaru oleju z gładzi cylindra.

Gdzie się montuje?

Pierścienie osadza się w rowkach tłoka silnika R420. Montaż wymaga właściwego ustawienia zamków, odpowiedniej orientacji poszczególnych pierścieni i sprawdzenia luzu na zamku w cylindrze o średnicy 89,5 mm.

Zastosowanie Silniki Rato R420 znajdują zastosowanie m.in. w agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, glebogryzarkach, zacieraczkach do betonu, pompach oraz różnego typu maszynach ogrodowych i budowlanych. Wymiana kompletu pierścieni przywraca prawidłową kompresję, zmniejsza zużycie oleju oraz poprawia rozruch i kulturę pracy.

Korzyści dla użytkownika Więcej mocy i łatwiejszy start dzięki wyższej i stabilnej kompresji.

Niższe spalanie oleju i mniej dymu z wydechu za sprawą skutecznego zgarniania.

Dłuższa żywotność silnika dzięki poprawnemu smarowaniu i ochronie gładzi cylindra.

Niższe koszty eksploatacji — mniej dolewek i rzadsze remonty.

Specyfikacja techniczna Przeznaczenie Silnik Rato R420 Średnica cylindra / komplet pierścieni 89,5 mm Szerokość pierścienia uszczelniającego (1) 2,0 mm Szerokość pierścienia zgarniającego (2) 2,0 mm Szerokość pierścienia olejowego (3) 2,7 mm Kod producenta / OEM 13200-Z190110-0000 EAN 5906434044168 Wymiary opakowania (D × S × W) 93 × 91 × 12 mm Waga brutto 40 g Zawartość zestawu Komplet pierścieni tłokowych (1 × uszczelniający, 1 × zgarniający, 1 × olejowy z przekładką) Przykładowe zastosowania w codziennej pracy Agregat prądotwórczy z silnikiem R420 — stabilna moc pod obciążeniem elektronarzędzi i oświetlenia.

Zagęszczarka — równomierna praca i mniejsze zadymienie na placu budowy.

Glebogryzarka / maszyny ogrodowe — lepsza kultura pracy, mniej dolewek oleju, lżejszy rozruch po zimie.

Wskazówki montażowe i eksploatacyjne Zmierz średnicę cylindra i luz na zamku każdego pierścienia w tulei 89,5 mm; zachowaj wg zaleceń serwisowych.

Zwróć uwagę na orientację pierścieni (napisy/ścięcia ku górze, jeśli dotyczy) oraz rozmieszczenie zamków pod kątem zgodnym z instrukcją.

Użyj oleju montażowego i ściągacza do pierścieni; unikaj przekosu przy nasuwaniu cylindra.

Po montażu wykonaj prawidłowe dotarcie — umiarkowane obciążenie, zmienne obroty, kontrola poziomu oleju.

Dlaczego warto wybrać ten komplet?

Dedykowane dopasowanie do Rato R420 — mniej problemów przy montażu, pewne parametry pracy.

Trwałość i niezawodność w warunkach wysokiej temperatury i obciążenia.

Wymierne oszczędności — ograniczenie zużycia oleju, rzadsze przestoje serwisowe.

FAQ — najczęstsze pytania