TLR 22X-4 1:10 4WD Race Buggy Kit

TLR 22X-4 1:10 4WD Race Buggy Kit

2 859,99 zł
Przejdź do sklepu

Dostawa od 18,00 zł

Opis

Zawodnicze buggy nowej generacji TLR 22X-4 1:10 4WD Race Buggy Kit jest lekkie, ma doskonałe własności jezdne i znacząco łatwiejszą budowę i obsługę. 22X-4 Race Kit jest najwyższej klasy maszyną dla maksymalnej wydajności i wytrzymałości, aluminiowe podwozie, regulowane położenie silnika i akumulatora, węglowe elementy itd.

Zawartość zestawu:Opakowanie zawiera zestaw Losi TLR 22X-4 1:10 4WD Race Buggy. Opakowanie zawiera wszystkie części, z wyjątkiem elektroniki i opon. Karoseria jest niepomalowana. Obrazkowa instrukcja budowy.

Charakterystyka:Zawodnicze buggy nowej generacji TLR 22X-4 1:10 4WD Race Buggy Kit jest lekkie, ma doskonałe własności jezdne i znacząco łatwiejszą budowę i obsługę. 22X-4 Race Kit jest najwyższej klasy maszyną dla maksymalnej wydajności i wytrzymałości, aluminiowe podwozie, regulowane położenie silnika i akumulatora, węglowe elementy itd.

Zespół badawczo-rozwojowy opracował całkowicie nowy specjalny model TLR 4WD i stworzył od podstaw zupełnie nową platformę. Dzięki zastosowaniu bardziej niezawodnego i wszechstronnego układu napędowego model 22X-4 jest znacznie lżejszy i ma lepsze właściwości jezdne, a także jest znacznie łatwiejszy w budowie i konserwacji. 22X-4 łączy w sobie doskonałe właściwości jezdne, w pełni regulowane zawieszenie, podwozie z frezowanego aluminium o grubości 2,5 mm, pływające mocowanie serwomechanizmu skrętu, regulowaną pozycję silnika i akumulatora, szereg elementów z włókna węglowego i wiele innych.

Własności TLR 22X-4 1:10 4WD Race Buggy Kit Nowa platforma napędu wałówW pełni regulowane zawieszenieDołączone części premiumPodwozie z anodyzowanego aluminium 7075-T6 o grubości 2,5 mm, obrabiane techniką CNCDuży anodowany amortyzator 12 mm generacji G3Nowe mechanizmy różnicowe ze stożkowymi kołami kompozytowymiRegulowane czopy wewnętrzneWieże amortyzatorów z włókna węglowegoRegulowana pozycja akumulatoraRegulowana pozycja serwomechanizmuNowa konstrukcja nadwozia 22X-4Obrabiane komputerowo części z płyt węglowychWszystkie części w układzie metrycznymKompaktowe, jednoczęściowe skrzydło z leksanu 6,5"Łatwy dostęp do dyferencjałówZawiera uchwyt wentylatora silnikaNowa platforma wyścigowego podwoziaZespół badawczo-rozwojowy opracował całkowicie nową platformę TLR 4WD buggy. Ma bardziej niezawodną i wszechstronną konstrukcję układu napędowego, 22X-4 jest lekki i ma doskonałe właściwości jezdne. Zaletami są zmienność układu elementów, centralne położenie silnika i akumulatora oraz bezpośrednie ułożenie wałów napędowych.

W pełni regulowane zawieszenieDzięki opcjom tuningu zawieszenia, buggy 22X-4 ma możliwość regulacji wysokości przedniej i tylnej osi, pozycji tylnej osi, pozycji wewnętrznej sworznia osi przedniej i tylnej, regulacji pochylenia kół tylnych, różnych pozycji montażu amortyzatorów i wiele innych.

W zestawie komponenty premiumZestaw 22X-4 zawiera wiele wysokiej jakości komponentów, takich jak aluminiowe piasty sześciokątne kół, regulowane aluminiowe zwrotnice, karbonowy wspornik akumulatora, karbonowe wieże amortyzatorów, sprężyny TLR o niskiej częstotliwości, aluminiowe łoże silnika, karbonowe elementy układu kierowniczego, aluminiowe wsporniki półosi i części drążka stabilizatora.

Aluminiowe podwozie CNC 2.5mm 7075-T6Sztywne podwozie z anodowanego aluminium 2,5 mm 7075-T6 jest celowo lekkie i gotowe do zamontowania wszystkich elementów samochodu.

Aluminiowe amortyzatory G3 12mmAmortyzatory nowej generacji G3 zostały całkowicie przeprojektowane i ulepszone. Wał ma średnicę 3 mm, nowe tłoki ze śrubami, nowy kształt osłony amortyzatora, cieńszy tłok, który zwiększa skok sprężyny o 3 mm, nowe, łatwe do zainstalowania sworznie kuliste i wiele innych ulepszeń.

Nowy dyferencjałNowy tradycyjny mechanizm różnicowy jest bardziej wytrzymały i lżejszy dzięki formowanym kompozytowym zębatkom i sworzniom krzyżowym, idealnym do wyścigów. Zawiera również więcej smaru i ma większą powierzchnię styku z przekładnią, więc już po kilku jazdach widać różnicę.

Aluminiowe uchwyty sworzni obrotowychOś wytrzymuje nawet największe wstrząsy dzięki aluminiowym wspornikom półosi obrabianych CNC z gumowymi wkładkami amortyzującymi. Sztywna, mocna i jednocześnie lekka konstrukcja zapewnia pewne osadzenie osi nawet w trudnych warunkach wyścigowych.

Optymalizowane elementy kompozytowe StiffezelKonstrukcja 22X-4 buggy jest dopracowana dzięki kompozytowym materiałom, z których wykonane są kluczowe części samochodu. Zestaw zawiera części preferowane przez TLR, czyli standardowe przednie i tylne wahacze oraz boczne osłony podwozia.

Przechowywanie akumulatora w elastycznym uchwycieAkumulator musi być przechowywany w taki sposób, aby nie przemieszczał się