Zaślepka EGR 1.3 JTD Multjet FIAT 1.3 CDTI OPEL

Zaślepka EGR 1.3 JTD Multjet FIAT 1.3 CDTI OPEL

42,79 zł
Przejdź do sklepu

Dostawa od 13,99 zł

Opis

Wypalona przy pomocy lasera CNC z wysokogatunkowej blachy kwasoodpornej 0H18N9 o grubości 1,5mm, odpornej na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym. Zaślepienie zaworu EGR ma na celu, uniemożliwić spalinom przedostanie się do kolektora dolotowego. Po zamomontowaniu ustępują sygnały świadczące o uszkodzeniu zaworu EGR. Po zaślepieniu następuje zdecydowana poprawa kultury pracy silnika (powraca moc i dynamika) oraz zapobiega przyszłym awariom i osadzaniu się nagaru w układzie dolotowym.

LISTA APLIKACYJNAFIAT 1.3 JTD Multijet:- Doblo Cargo 2004 -> (oznaczenie silnika 188A9000; 199A2000)- Grande Punto 2006 -> (oznaczenie silnika 199A2000; 199A3000)- Idea / Panda 2004 -> (oznaczenie silnika 188A9000)- Linea 2007 -> (oznaczenie silnika 199A2000; 199A3000)- Punto II 2003 - 2008 (oznaczenie silnika 188A9000)LANCIA 1.3 JTD Multijet:- Musa 2004 -> (oznaczenie silnika 188A9000)- Ypsilon 2004 -> (oznaczenie silnika 199A2000; 199A3000, 188A9000)OPEL 1.3 CDTI:- Astra H 2004-2009 (oznaczenie silnika Z13DTH)- Corsa C 2001-2006 (oznaczenie silnika Y13DT; Z13DT; Z13DTJ)- Corsa D 2006 -> (oznaczenie silnika Z13DTH)- Meriva A 2003-2008 (oznaczenie silnika Y13DT; Z13DT,Z13DTJ)- Tigra B 2004 -> (oznaczenie silnika Z13DT)UWAGI:W powyższych modelach nie ma możliwości całkowitego zaślepienia zaworu EGR, ponieważ spowoduje to wyświetlanie się błędu. Jest to zaślepka pełna przeznaczona do silników w których zawór EGR został usuniety programowo. Do prawidłowego działania zawór EGR nie musi być sprawny.

Nie znalazłeś swojego modelu ??

Zapraszamy do skorzystania z wyszukiwarki:Kod produktu:MT-EG-015