Opis
Końcówka drążka kierowniczego DELPHI TA2786Specyfikacja techniczna:długość [mm]: 219rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnymszerokość [mm]: 57wymiar gwintu: M14 x 1,5wymiar stożka [mm]: 17wysokość [mm]: 76Oferta dotyczy jednej końcówki.
Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!
Przy wymianie końcówki drążka niezbędne jest ustawienie zbieżności. Przed wymianą warto ocenić stan końcówki, która teoretycznie jest dobra, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jej wybicia. Aby nie płacić dwa razy za ustawienie zbieżności, wymiana końcówek drążka powinna zostać zrobiona parami.
Od ponad wieku firma Delphi z pasją projektuje i wytwarza części pozwalające pojazdom na całym świecie na lepszą, dłuższą i bardziej efektywną eksploatację. Ich nowoczesne technologie pokrywają każdy aspekt funkcjonowania pojazdu, począwszy od elektroniki, układu kierowniczego i zawieszenia, poprzez układy hamulcowe, klimatyzację, zarządzanie silnikiem, aż po systemy paliwowe.
Zalety końcówek drążka firmy Delphi:produkowane według specyfikacji OE by zapewnić kontrolę, komfort i trwałośćsworznie kulowe poddawane 100% kontroli pod kątem pęknięć w celu zapewnienia materiału pozbawionego wadpoddawane rygorystycznym kontrolom wydajności i wytrzymałościpowłoka z kauczuku chloroprenowego chroniąca wewnętrzne elementywysokiej jakości wykończenie sworznia kulowego i nylonowa powłoka gniazda zapewniają płynność ruchu i długi okres eksploatacjismar o podwyższonych parametrach technicznych — minimalne tarcie i płynna praca w każdej temperaturze i w każdych warunkachpowłoka kataforetyczna zapewnia jeszcze trwalszą ochronę przed korozją w newralgicznych miejscachNumery OE:203 330 3303 | 2033303303 | A203 330 3303 | A2033303303Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Część występowała w poniższych modelach:MercedesKLASA C (W203) C 240 4-matic (203.081) 2597ccm 170KM/125Kw 2002/07 - 2007/02 Strona zabudowy: oż przednia, z lewejKLASA C (W203) C 280 4-matic (203.092) 2996ccm 231KM/170Kw 2005/01 - 2007/02 Strona zabudowy: oż przednia, z lewejKLASA C (W203) C 320 4-matic (203.084) 3199ccm 218KM/160Kw 2002/07 - 2007/02 Strona zabudowy: oż przednia, z lewejKLASA C (W203) C 350 4-matic (203.087) 3498ccm 272KM/200Kw 2005/01 - 2007/02 Strona zabudowy: oż przednia, z lewejKLASA C T-Model (S203) C 240 4-matic (203.281) 2597ccm 170KM/125Kw 2002/07 - 2007/08 Strona zabudowy: oż przednia, z lewejKLASA C T-Model (S203) C 280 4-matic (203.292) 2996ccm 231KM/170Kw 2005/01 - 2007/08 Strona zabudowy: oż przednia, z lewejKLASA C T-Model (S203) C 320 4-matic (203.284) 3199ccm 218KM/160Kw 2002/07 - 2007/08 Strona zabudowy: oż przednia, z lewejKLASA C T-Model (S203) C 350 4-matic (203.287) 3498ccm 272KM/200Kw 2005/01 - 2007/08 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej